Eccu cumu l’impositu CO2 aumenterà u gasu è a spesa di vittura
L'Unione Europea hà lanciatu un attaccu à e vitture private è immubiliare. Tutti l'effetti di a riforma di u sistema di emissioni. L'approfondimentu di Sergio Giraldo
Riscaldà a casa è andate in vittura costarà più. In poche parole, questu hè u primu effettu di a riforma di u sistema di emissioni di CO2 (ETS) recentemente appruvata da u Parlamentu Europeu.
UNA SUPPLATA PER GAS E CAR
Intenzionalmente, e novi regule miranu à scoraggià l'usu di carburanti fossili per usi domestici (riscaldamentu, cucina, usi sanitari) è per a mobilità (cars diesel è benzina). L'idea hè in fattu chì agghiuncennu stu novu costu à a fattura di solitu, ci hè un forte incitamentu per cambià u sistema di riscaldamentu, installendu pompe di calore, chì utilizanu l'electricità, o altri sistemi, sempre chì sò elettrici. Un veru tributu nantu à e piante di gasu, dunque, cù l'intenzione di spinghje e famiglie à affruntà a spesa tamanta di un cambiamentu di l'equipaggiu.
In u casu di e vitture, un accise supplementu hè introduttu espressamente destinatu à aumentà u costu di riempimentu per l'automobilisti, chì duveranu dunque avè un incentive più grande per passà à vitture elettriche.
U DUTY ON STEEL AND FERTILIZERS
L'altra misura aduttata, u CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism), prevede una sorta di duvere nantu à l'ingressu di merchenzie cum'è l'acciaio è i fertilizzanti, pagati da l'impurtatore, chì duverà cumprà e quote CO2 currispondenti.
ELECTRIFICATE TUTTI
I novi regule ETS, chì saranu implementati da u 2027, sò parte di a manuvra lanciata da Bruxelles cù u Green Deal, chì hà da scopu di elettrificà tutti i cunsumu d'energia, ancu quelli per a mobilità (vede l'elementu vittura elettrica). L'obiettivu hè di avè tuttu u cunsumu energeticu cumpletu da l'electricità per u 2050.
"Quelli chì ponu pagà per pompe di calore è pannelli solari anu da esse un incentivatu più grande per fà. Per quelli chì ùn ponu micca fà elli stessi, l'aiutu di u Fondu Suciali serà dispunibule ", hà dettu ieri u Cummissariu Olandese per u Clima è u Green Deal, Frans Timmermans. Tuttu pare sempre assai simplice, da Bruxelles. Quandu u funziunamentu hè cumplettamente operatu, u fondu deve esse dotatu di una quantità trà 65 è 85 miliardi d'euros, u risultatu di i profitti da a vendita di quote di CO2 da l'Unione. In vista di a quantità d'investimentu necessariu per cambià i sistemi di riscaldamentu in tutta l'Europa, cù u numeru di poveri in constantemente crescente, sta figura pare largamente insufficiente, se micca ridiculu. Senza cunsiderà l'aumentu più chì prevedibile di u costu di stu equipamentu, per quale l'offerta hè scarsa è chì hè (stranamente) cuncentrata in Germania.
A SPENSA SUPPLEMENTARIA PER RISCALDA E CAR
In cunsiderà u fattore d'emissione currispundente, avemu fattu qualchi calculi per capiscenu quale serà u costu supplementu chì e famiglie (inquilanti o pruprietarii) anu da sopportà per u riscaldamentu di gas. Avemu usatu dati ARERA nantu à a famiglia tipica italiana, chì u cunsumu mediu annuali di gas hè 1.400 metri cubi. Cunsiderendu u prezzu di e quote CO2 nantu à u mercatu, uguali à 95 € per tonna, a famiglia tipica, in più di u costu nurmale di gasu è di tutti l'altri carichi digià prisenti in a fattura, spenderà 260 € extra annu, uguali. à 19 centesimi di euro in più per ogni metru cubu di gasu cunsumatu.
Ancu per a vittura avemu calculatu ciò chì a spesa supplementaria seria nantu à una cisterna piena di benzina per una cisterna di 50 litri, di novu cù u prezzu di CO2 à 95 €/T. U costu di una cisterna piena di benzina aumenta di 11,30 euro, pari à 23 centesimi d'euro per litru. Per u diesel, u spesa hè un pocu più altu, vale à dì 12,40 euro, uguali à 25 centesimi d'euro per litru.
In realità, inizialmente a nova accise duveria esse trà 10 è 15 centesimi d'euro per litru, secondu ciò chì trascende da Bruxelles.
L'ATTACCU À A PROPRIETA' PERSONALE
S'ellu si cunsiderà ancu l'altra direttiva imminente, quella nantu à e case serre, diventa chjaru chì l'Unione Europea attacca a pruprietà immubiliare diffusa. Un paese cum'è l'Italia, induve u 73% di e famìglie pussede a casa in cui campanu, hè radicalmente sfarente, per esempiu, da a Germania, induve quelli chì campanu in una casa pussede solu in 51% di i casi ( dati Eurostat ).
Parechje surrisu, cummentendu in l'ultimi anni nantu à e stranezze di una Unione Europea chì vulia ancu regulà a dimensione di vongole o u diametru di zucchine. Ma da tandu, duverebbe esse chjaru chì una tale frenesia regulatorie ùn puderia micca esse soddisfatta cù i mera specificazioni di u produttu è prestu prestu sopra.
Lascendu da parte i prublemi monetarii è fiscali (un longu capitulu stunatu di disastri chì sò oghji a storia), oghje a vis-regulazione di a Cummissione, u Parlamentu è u Cunsigliu tocca à a casa in cui a ghjente campa, forse l'ultima zona induve ùn avia micca. eppuru mette e so mani. In più di a vittura, chì ùn hè micca un feticcio di boomer, cum'è certi ghjovani di manca anu pruvatu à argumentà, ma hè sinonimu di libertà di muvimentu. In particulare in un paese cum'è l'Italia, induve i mezzi di trasportu cullettivi sò seriamente mancanti è u sughjettu di disinvestimenti forti in l'ultimi decennii, in cunfurmità cù e pulitiche di austerità imposte da Bruxelles.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/riforma-emissioni-auto-riscaldamento/ u Sat, 29 Apr 2023 05:46:23 +0000.