Eccu cumu è perchè Giorgetti tira l’UE per Alitalia
U ministru di u Sviluppu Ecunomicu, Giancarlo Giorgetti, rivindica un trattamentu differente per Alitalia paragunatu à Air France è Lufthansa. Eccu ciò chì u ministru di a Lega hà dettu esattamente
Mentre u ministru di u Sviluppu Ecunomicu, Giancarlo Giorgetti, prova à spiegà l'avvene di Ita, in nome di a discontinuità, tratta di l'aiuti à Alitalia cù l'Europa. Ma ciò chì ottiene hè menu di a metà di ciò chì hè necessariu: 25 miliardi nantu à 55.
"Ciò chì hè cuncessu à Lufthansa è Air France ùn hè micca cuncessu à Alitalia", cumenta Giorgetti durante u so discorsu in un webinar di a Luiss Business School. Andemu passu à passu.
AID À ALITALIA
Cuminciamu cù i fatti. A Cummissione Aurupea eri sera hà autorizatu l'attribuzione da u guvernu talianu di 24,7 milioni d'euri d'aiutu publicu à prò di Alitalia. "A misura appruvata permette à l'Italia di cumpensà ancu di più u dannu direttu subitu da Alitalia trà nuvembre è dicembre 2020 per via di ste restrizioni imposte da a pandemia", hà cummentatu ieri u vicepresidente di a Cummissione, Margrethe Vestager.
MENU DI A MITÀ DI L 'AIDU VOLUTU
Ma u numeru hè menu di a metà di i 55 miliardi richiesti sperati è dumandati da u ministru di u Sviluppu Ecunomicu, Giancarlo Giorgetti (Lega).
CUMMENTU DI GIORGETTI
U ministru, parlendu in un webinar di a Luiss Business School, durante u quale hà discuttu di l'impurtanza di custruisce una suvranità tecnologica europea, hà dettu: "Ciò chì hè cuncessu à Lufthansa è Air France ùn hè micca cuncessu à Alitalia".
È "Aghju i travagliadori di Alitalia fora" chì prutestanu, aghjusta Giorgetti.
U TRATTAMENTU IN AIRE FRANCIA È LUFTHANSA
Air France è Lufthansa anu realizatu ciò chì volenu in l'ultimi mesi. A Francia hà cuncessu à Air France 7 miliardi d’euri è u rinviu di a tassa di l’aeroportu francese .
Lufthansa, invece, hà ottenutu 9 miliardi d'euri in aiuti di u Statu da a Germania , in cambiu di una participazione di u 20% di u Statu è a vendita di 24 slot in i principali aeroporti (Francoforte è Monaco) per assicurà a cumpetizione. A causa di questu aiutu, a sucietà tedesca ùn pò micca fà acquisti di a sucietà.
VERSU A NASCITA DI ITA
Alitalia hè dunque fora, almenu per u mumentu, di l'ubbiettivi di Lufthansa.
Ma questu ùn dispiace micca à u Guvernu, chì mira à a nascita di Ita di lugliu, chì "volà Ita ùn pò micca esse troppu pesante, se hè troppu pesante ùn vole micca", dice Giorgetti.
"E caratteristiche di u pianu industriale devenu esse basate nantu à a discontinuità, a sustenibilità ecunomica è l'orientazione di u mercatu", hà dettu Giorgetti, spiegendu l'avvene di u traspurtadore talianu. "E caratteristiche di u pianu industriale devenu esse basate nantu à a discontinuità, a sustenibilità ecunomica è l'orientazione di u mercatu", hà dettu u ministru, ricurdendu chì ci sò ancu 3 miliardi di euro in piastra.
GIORGETTI: ASSI CUN FRANCIA – ALEMANIA SU TECNOLOGIA
Una cullaburazione cù a Francia è a Germania, invece, u ministru di u Sviluppu Ecunomicu Giancarlo Giorgetti spera nantu à u fronte tecnologicu. È in u corsu di u so discorsu in un webinar di a Luiss Business School, hà dettu: "L'Italia deve avè l'ambizione di aderisce à a locomotiva franco-tedesca per custituisce u triangulu di sustegnu di u quadru europeu".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ecco-come-giorgetti-strattona-lue-su-alitalia/ u Tue, 30 Mar 2021 14:24:18 +0000.