E stazioni di benzina in Vietnam cumincianu à chjude per via di una carenza diffusa

Mentre i Stati Uniti aspettanu senza fiatu per vede s'ellu ci sarà qualchì inventariu di diesel dopu l'elezzioni midterm (vede " Forget Oil, The Real Crisis Is Diesel Inventories: The US Has Just 25 Days Left" ), altri paesi sò digià vede stazioni di benzina. corre a secco. Pigliate Ho Chi Minh City, a cità cunnisciuta cum'è u mutore ecunomicu di u Vietnam, chì e so stazioni di benzina sò obligate à suspende l'operazioni per mancanza di carburante.

Cridite o micca, hè pussibule avè una risposta di u guvernu ancu peghju à una crisa energetica chè quella di i demucratici di i Stati Uniti, è u Vietnam hè questu: un intricatu di reazzioni à un mercatu di petroliu ristrettu – cumpresi i cuntrolli di i prezzi di u guvernu è i profitti in diminuzione di i distributori. – hà aggravatu a carenza di benzina di u paese, aumentendu u pesu di e raffinerie domestiche.

Mentre queste raffinerie si movenu per aumentà a produzzione di benzina, u Vietnam hà da piglià tempu per risolve cumplettamente i prublemi fundamentali daretu à a so crisa di petroliu secondu Nikkei Asia .

U guvernu à a mità d'uttobre hà dumandatu à duie raffinerie per rinfurzà a pruduzzioni à u massimu pussibule in un tentativu di risponde à a dumanda domestica. U guvernu hà ancu dumandatu à i distributori di accelerà e spedizioni à e stazioni di benzina. PetroVietnam, a più grande cumpagnia petrolifera statale di u paese, hà rispostu aumentendu a rata di operazione di a so raffineria Dung Quat in a pruvincia cintrali di Quang Ngai à 109% da 107%. Un esecutivu di a raffineria hà dettu chì a tarifa pò esse spinta à 110% o ancu più altu, se u guvernu face altre richieste.

E raffinerie di petroliu salvanu in generale una certa capacità di produzzione ancu quandu si dichjaranu chì funzionanu à 100%. Quandu aumentanu a produzzione durante l'emergenza, u so ritmu di operazione pò superà u 100%. À a raffineria di Nghi Son in a pruvincia sittintriunali di Thanh Hoa, in quale Idemitsu Kosan di u Giappone hà una participazione maiò, a produzzione à l'iniziu di l'annu duverebbe esse tagliata sustancialmente perchè ùn hà micca riesciutu à acquistà fondi abbastanza per impurtà u petroliu crudu. Da aprili, però, a raffineria hà operatu quasi a piena capacità. Sicondu una fonte di raffineria, a pianta pò permette di aumentà a so rata di operazione.

Purtroppu, queste misure sò troppu tardi per risolve ciò chì hè digià una crisa maiò: dapoi u principiu di uttrovi, parechji centinaie di stazioni di benzina in Ho Chi Minh City, a più grande metropole di u paese, è in e cità circundante in u Vietnam meridionale anu avutu à sospettà occasionalmente l'operazioni, dicendu. ùn anu nunda à vende.

Unu di i mutivi di questu hè chì i distributori ùn anu pussutu trasmette i so costi crescente per via di ciò chì hè effettivamente un capu di u guvernu nantu à i prezzi di a benzina, secondu e fonti di l'industria . I distributori più chjuchi sò stati colpiti particularmente duramente, scoraggienduli da furnisce stazioni postu chì i so prufitti diventanu troppu scarsi.

Un altru mutivu chì e stazioni di benzina sò chjusu temporaneamente hè a mancanza di raffinerie in a parti miridiunali di Vietnam, induve Ho Chi Minh City si trova è chì cuntene circa 45% di a dumanda di u paese per u petroliu è i prudutti petrochimici.

Ancu in a capitale di Hanoi, certi citadini si sò precipitati à stazioni di benzina teme chì a penuria di carburante si sparghje prestu à u nordu. "Un'altra stazione di benzina hè stata chjusa", disse Nam, un trasportatore stancu chì riforniva a so motocicletta. "Eccu, almenu, aghju avutu u gasu dopu aspittendu 20 minuti".

Siccomu e motociclette sò un mezzu cumuni per andà in u travagliu è à a scola in u paese, a situazione di a benzina impedisce l'attività di ogni ghjornu di parechji vietnamiti.

Dui raffinerie scontranu un pocu più di u 70% di a dumanda interna di i prudutti di l'oliu, ma si sò ritrovati in svantaghju da u principiu di a guerra di l'Ucraina, chì hà iniziatu una reazione in catena in i mercati energetichi mundiali. Avà chì "i paesi europei compranu grandi quantità di prudutti di petroliu", hà dettu un ufficiale di u guvernu di altu livellu, "un picculu paese [cum'è Vietnam] trova difficiuli di aumentà e so compra".

È quì hè per quessa chì a pianificazione cintrali sempre falla: in Vietnam, u guvernu stabilisce u prezzu di vendita di gasoline, alterendu ogni 10 ghjorni in linea cù i movimenti di u prezzu nantu à u mercatu internaziunale. E raffinerie di u paese anu da accettà u mandatu di u guvernu, chì significa soprattuttu i prezzi internaziunali soprattuttu volatili d'oghje.

Ma ci sò ancu fatturi domestici daretu à e limitazioni di l'offerta di Vietnam. A principiu di questu annu, a tarifa operativa di a raffineria di Nghi Son hè cascata, purtendu à una carenza di benzina in tuttu u paese. U guvernu stessu aghjunghje à u sensu di crisa malgradu u fattu chì avà cunsiderà l'aghjurnamenti di i prezzi più frequenti è altera a formula chì usa per cambià i prezzi.

U primu ministru Pham Minh Chinh hà dettu chì l'aghjustamenti di i prezzi più puntuali puderanu aiutà e cose. Cum'è e cose stanu avà, u sistema di cuntrollu di i prezzi tende à fà chì l'imprese ligati à l'oliu si stendenu nantu à a vendita di i so prudutti mentre aspettanu chì i prezzi internaziunali tornanu à cullà, dendu l'uppurtunità di ingrassà i so prufitti.

I distributori, intantu, si lamentanu chì l'aumentu recenti di i costi di trasportu ùn sò micca stati riflessi in i prezzi stabiliti da u guvernu è chì i so prublemi s'approfondiscenu prima di questu annu quandu u guvernu hà calatu i prezzi mandati per i prudutti di u petroliu. Questu hà risultatu in perdite cum'è i distributori anu avutu sempre à pagà prezzi elevati nantu à u mercatu internaziunale. Avà e cumpagnie ùn sò micca capaci di mantene abbastanza stock.

Mentre u guvernu esplora suluzione, e raffinerie parlanu di aghjunghje capacità. A raffineria Dung Quat di u gruppu PetroVietnam pensa à espansione a so capacità di raffinazione di quasi 20%. Chì li permetterà di pruduce circa 170 000 barili à ghjornu da u 2026. A realizazione di u pianu hè prevista di costu più di $ 1,2 miliardi. PetroVietnam hè tutale di u guvernu. A gestione è i funzionari di u guvernu sò in discussioni finali per mette u pianu in azzione, anche se i prublemi di finanziamentu devenu esse risolti prima chì u travagliu nantu à l'espansione pò inizià.

A cumpagnia prughjetta ancu di custruisce un cumplessu in a pruvincia miridiunali di Ba Ria-Vung Tau chì comprende una raffineria è una pianta petrochimica. Una raffineria vicinu à Ho Chi Minh City hè prevista per aiutà à riduce u costu di u trasportu di i prudutti di petroliu à l'impurtante centru cummerciale è a regione circundante.