Ducati contr’à Lamborghini nantu à u cuntrattu è l’ore di travagliu
À una vintina di chilometri da Sant'Agata Bolognese, induve a basa di Lamborghini, saranu scelte assai diverse per u cuntrattu supplementu di a cumpagnia : Ducati dice micca à a settimana corta. Questu hè malgradu chì e duie marche sò cuntrullate da Audi-Volkswagen
U gridu di vittoria di Fiom è Fim per avè riesciutu à caccià e cundizioni contractuali inattese da Lamborghini hè sempre eco in a Motor Valley, ma almenu in u cortu termini ùn si senterà micca altri: l'altra grande marca emiliana Ducati – chì in e parolle di Bruno Lauzi "sà di a rapidità" – hà fattu sapè chì ùn hà micca intenzione di seguità à Lamborghini per e diverse cuncessioni incluse in u rinnuvamentu cuntrattuale per l'impiegati di l'emblema di u toru.
DUCATI ùn hè micca perseguita LAMBORGHINI
In breve, in l'attelle è i magazzini di Borgu Panigale, induve si discute u cuntrattu supplementu di l'impresa, i travaglii cuntinueghjanu secondu u calendariu tradiziunale : "Quandu i marchi sò butteghe chì facenu ogetti di lussu straordinariu cum'è Lamborghini, ponu di sicuru permette di certe scelte. , ma crede chì se tutta a zona di pruduzzione andava in quella direzzione, saria un prublema per i travagliadori, creendu una perdita di competitività è una riduzzione di l'impieghi ", disse Claudio Domenicali (in a foto), CEO di Ducati, chì in u so scelte deve risponde à u gruppu Audi-Volkswagen, esattamente cum'è Lamborghini.
PERCHE NO CORRI CU UNA SETTIMANA CORTA A DOMENICA
Sicondu l'estimazioni di Domenicali, una pruspettiva di l'applicazione tutale di u sistema di a settimana curta rischiaria di aumentà u costu di u travagliu "finu à u 20%" è puderia accentuà a "desertificazione" di u sistema di pruduzzione in un settore, u settore di l'automobile, chì ùn hè micca sperienze i so ghjorni megliu, trà l'altu costu di materie prime, l'inflazione è a transizione energetica.
AUMENTI E BONUS VENGUTI PRONTU ?
È in quantu à a pusizione di travagliu di l'impiegati, in Ducati "si discute di i dettagli di u rinnuvamentu di u cuntrattu, chì hè assai esigenti", dice u manager chì, parlendu di salari, sottolinea u fattu chì "quist'annu i travagliadori" anu avutu "un aumentu significativu cum'è u risultatu di u cuntrattu in u lugliu è averà un altru per u supplementu è credemu chì hè equilibratu".
Ùn hè micca un misteru chì in questu sensu i travagliadori, dopu a vittoria in i cuncorsi, cù i tituli Moto GP, Superbike è Supersport chì arricchiscenu u so salone di fama, aspettanu un premiu in cash, cum'è dighjà accadutu l'annu passatu, quandu a cumpagnia hà aghjustatu un milla euro à u pagu ancu per permette à i so impiegati di frenà l'erosione di u putere di compra causata da l'inflazione. U bonus puderia è deve ghjunghje, ma ùn ci hè speranza in a corta settimana. "Ùn pensu micca chì andemu assolutamente in a listessa direzzione, in fattu pensu chì hè a strada sbagliata", taglia Domenicali.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ducati-contro-lamborghini-su-contratto-e-orario-di-lavoro/ u Thu, 07 Dec 2023 09:35:08 +0000.