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Dopu à a pruibizione di e vitture contaminanti, l’UE lancia u pianu di bicicletta, tutti i ditagli

Dopu à a pruibizione di e vitture contaminanti, l'UE lancia u pianu di bicicletta, tutti i ditagli

Più piste ciclabili, ma ancu sussidi per i dui roti "made in Europe" è i taglii di l'IVA. Ciò chì furnisce u pianu di bicicletta di l'UE appruvatu da u Parlamentu Europeu

Fighjendu attente à a cuncurrenza di e misure, paremu d'esse in mezu à una diminuzione micca troppu cuntenta, cunziddi chì ci truvemu ancu in mezu à l'austerità energetica imposta da a rottura in relazioni cù Mosca. Uni pochi ore dopu à a decisione di pruibisce i motori di benzina è di diesel da u Vechju Cuntinente da u 2035, u Parlamentu Europeu hà appruvatu una " strategia di Ciclismo " per incuragisce i Vinti-sette per aumentà l'investimenti in u mondu di i dui roti à pedali.

QUÈ PRENDE U PIANU BIKE DI L'UE

In fatti, Strasburgu vole più piste ciclabili in u Vechju Cuntinente è una mansa di bonus per sustene tuttu u settore. L'appruvazioni hè ghjunta dopu chì a Cummissione di Trasporti è Turismu di u Parlamentu Europeu hà elaboratu a Strategia Europea di Ciclismo, cù u scopu di dà à a Cummissione Europea è à i Stati membri una seria di ugettivi per sviluppà l'usu è l'ecunumia di a bicicletta in tutti i Stati Membri.

Più chè un pianu di bicicletta, un veru manifestu in diciottu punti, chì parte da una supposizione : in a UE, a bicicletta deve esse ricunnisciuta cum'è un mezzu di trasportu cumpletu, sustinevule è produttivu, chì pò esse adupratu da un numeru crescente di per cuntribuisce à a riduzzione di Fit for 55 emissioni è, à u stessu tempu, migliurà e cundizioni di salute è i stili di vita.

Ciò chì BRUXELLES dumanda à u 27

Cume? Agendu nantu à a cunnessione trà e periferie è i centri urbani cù "autostrade ciclistiche" è cuncentrazione nantu à a multimodalità, vale à dì a creazione di sinergie trà u ciclistu è l'altri mezzi di trasportu, cum'è a dispunibilità di più spazii per e biciclette nantu à i treni è l'aumentu di i parcheghji. in stazioni è centri di mobilità.

Ancu avà certi metro, ancu in Italia, sò stati dotati di piste speciali per accumpagnà e biciclette longu à e scale chì portanu à e piste, ma l'intervinzioni sò state limitate à questu: u spaziu in i carrughji hè sempre u listessu, i ciclisti cuntinueghjanu dunque à fastidiu à bordu, occupendu troppu spaziu è esse esclusi da i veiculi durante l'ora di punta. Cù u so pianu di bicicletta, l'UE dumanda un cambiamentu di registru è chì i spazii ad hoc sò furniti nantu à i veiculi di trasportu publicu per i ciclisti chì anu bisognu di sparte certi rotte.

SEGUITE IN PORTUGAL

È tandu di sicuru vulemu incuragisce l’implementazione di pulitiche industriali chì favurizeghjanu a supply chain è e marche europee. Sicondu i dati di l'Eurostat, in l'ultimi 12 mesi u Vechju Cuntinente hà pruduttu un totale di 13,5 milioni di pezzi, cù un incrementu di 11% cumparatu cù l'annu precedente.

Bruxelles dumanda à i paesi membri per azzione cuncrete per stimulà a reshoring è l'impiegu in a supply chain, incuragisce i corsi di rinfrescante per l'impieghi d'alta qualità, a creazione di bastoni di bicicletta è a migliione di a furmazione prufessiunale ligata à l'industria. Nunda sfarente di ciò chì hè dumandatu in tutti l'altri settori per a digitalizazione è a transizione à l'Industria 4.0, ma precisamente diminuite secondu i bisogni ambientali. U pianu di a bicicletta di l'UE hè ancu sustinutu da bonus di i cunsumatori chì puderianu esse luntanu da a natura temporale, cum'è a riduzione di l'IVA nantu à e biciclette, digià pruvatu in Portugallu induve u guvernu hà tagliatu l'IVA da 23 à 6%.

Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/dopo-il-bando-alle-auto-inquinanti-lue-vara-il-piano-bici-tutti-i-dettagli/ u Fri, 17 Feb 2023 10:41:35 +0000.