Da Spagna un soffiu d’aria fresca per i Stellantis è Volkswagen tremuli
Stellantis è Volkswagen sò cun ogni probabilità di affruntà unu di i mumenti più difficiuli di a so esistenza rispettiva: però, una bona nutizia vene da Spagna.
Stellantis cuntinueghja à ripetiri ch'ellu ùn hè micca in crisa è chì s'hè mossa in u tempu per evità di finisce cum'è Volkswagen, trattendu di tagli draconiani chì includenu a chjusura di forse duie o più fabbriche in terra europea, è ancu u licenziamentu di millaie. di i travagliadori blu. Ma à u mumentu u Gruppu Italo-Francese-Americanu pare occupatu solu cù altri prublemi, cumpresu un impurtante rimpiazzamentu manageriale chì duverebbe purtari à a surtita di u CEO Carlos Tavares in '26 ("A Cumpagnia hà cunfirmatu chì u prucessu formale per identificà u successore). – leghje a nota disclosed uni pochi ore fa . Stu prucessu, guidatu da un Cumitatu Speciale di u Cunsigliu di Amministrazione presidiatu da John Elkann, compie u so travagliu da u quartu trimestre di u 2025.") è a transizione di Maserati è Alfa Romeo à Santo Ficili qui remplacera Davide Grasso de Stellantis Italia. A crisa persegue è influenza e duie marche di u Vechju Cuntinente : una bona nutizia per Stellantis è Volkswagen vene quantunque da Spagna, ancu s'ellu ùn pare micca destinatu solu à pudè subvertisce e so furtune.
DA SPAGNA PUBLIC MONEY À STELLANTIS E VOLKSWAGEN
A Spagna, hè cunnisciuta, hè un paese chì ùn si vanta micca di una grande tradizione di l'automobilistica cù l'eccezzioni di Seat, ma hè cunsideratu l'attellu di l'Europa Occidentale postu chì pruduce milioni di veiculi: un record chì ùn vole micca perde. cù a transizione da i motori di combustion interna à e batterie elettriche è in fattu hà attribuitu una parte di i fondi Pnrr à l'industria di quattru roti.
U GUVERNAMENTE IBERICA ELECTRIZA I GIGAFACTORS
In l'ultimi ore, u guvernu spagnolu, cum'è parte di a terza chjama di Perte Vec , u prugramma sustinutu cù fondi publichi per a diffusione è a produzzione di vitture plug-in, hà annunziatu novi sussidi. In u dettu, a Spagna, attraversu u fondu amministratu da u so Ministeru di l'Industria, hà attribuitu quasi 190 milioni d'euros à i gigafactories chì Stellantis intende di custruisce vicinu à Saragozza è Volkswagen in Saguntu (Valencia).
I FONDI
A Spagna hè pronta à scrive un cuntrollu di 133 milioni d'euros à Stellantis è 152 à Volkswagen. I cuncessioni portanu i risorsi publichi ottenuti da Stellantis à circa 300 milioni, cumpresi cuncessioni dirette (272 milioni) è prestiti (26 milioni), per custruisce una fabbrica di batterie in Figuerelas.
U PUSSIBILE IMPLICAZIONI DI CATL
A custruzzione di a gigafactory spagnola implica investimenti totali di 2,5 miliardi d'euros è a creazione di 3 mila impieghi. Si parlava ancu di l'implicazione di u Chinese Catl, u capu indiscutitu in u mercatu di batterie. U ministeru hà ancu ricunnisciutu altri 2 milioni d'euros per a fabbrica di Vigo.
I PIANI SPAGNOLI DI VW
Volkswagen, invece, hà ottenutu una espansione di i sussidi in favore di a gigafactory di a filiale PowerCo in Saguntu: u cumplessu di sussidi hè cusì destinatu à aumentà da i 98 milioni d'euros digià appruvati à 152 milioni cù l'assicuranza chì, mentre i travaglii avanzanu, ghjunghjeranu altri finanziamenti. Infatti, Madrid pensa à lancià a quarta offerta di u prugramma per un valore di 1,25 miliardi d'euros à a fine di l'annu.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/dalla-spagna-una-boccata-daria-fresca-per-le-traballanti-stellantis-e-volkswagen/ u Mon, 14 Oct 2024 05:48:06 +0000.