Cutting “Massivu” di i costi: Stellantis pò riduce a dimensione di Auburn Hills in tentativu di riduce u 30% di i costi

Solu quandu pensavate chì i peggiori taglii in l'industria di l'auto sò finiti per via di a spesa eccessiva in EVs è di l'estorsione di novi cuntratti da i sindicati di u travagliu, più licenziamenti parevanu esse in a so strada.

À a riunione di l'investitori di Stellantis a settimana passata, u CEO Carlos Tavares hà dettu chì un sforzu "massivu" di tagliu di costu seria in corso, secondu Click On Detroit , chì dice chì questu puderia significà licenziamenti in a torre di l'uffiziu di Auburn Hills.

U rapportu dice chì Tavares hà visitatu per annunzià specificamente u so prugramma di taglio di i costi destinatu à u bastimentu chì Lee Iacocca hà dichjaratu chì era finanziatu da i profitti di minivan.

Tavares spedisce i dirigenti di e piante europei per affruntà i prublemi, cù u scopu di attirà l'attenzione da i so impiegati. Hà delineatu ancu una "strategia prima di l'EV" è e misure di riduzione di i costi per cumpete cù l'automobilisti chinesi in u mondu.

"Avemu almenu duie piante chì anu bisognu di una rivolta significativa, almenu duie", disse u CEO. "A propositu, quandu paragunemu à u mutore di salti, quellu 30% di u costu di cuncurrenza hè di ciò chì parlu sempre."

L'analista di l'auto John McElroy hà dettu: "Allora, và dopu à a cumpagnia cù un'ascia avà per riduce i costi. U vechju gruppu Chrysler cum'è u cunniscimu in Auburn Hills serà una mera ombra di sè stessu in solu un paru d'anni ".

« Anu da piglià assai ; Parlemu à millaie di persone ", continuò. "A torre quasi senza dubbitu serà in vendita. Stellantis ùn hà più bisognu di tuttu quellu spaziu di l'uffiziu ".

U gruppu Chrysler, mentri u più prufittu per Stellantis, hà ancu i più alti costi è prublemi. Per riduce e spese, l'ingegneria hè stata esternalizzata à i paesi low cost cum'è Turchia è Maroccu, signalendu chì l'antica sede di a sede puderia affruntà un destinu simili à u Centru Rinascimentu.

Tavares dice ch'ellu cerca di cutà u 30% di i costi in a cumpagnia, secondu u rapportu .