Cumu vanu veramente i conti è i settori di Fincantieri
Ciò chì emerge da u rapportu 2020 di Fincantieri nantu à i settori individuali in cui u gruppu di custruzzioni navale hè attivu
A crisi Covid hà cerumen l'Fincantieri 2020 cunti : revenues goccia, ma ùn ordini sò stati annullati.
In 2020, l'ordini acquistati da Fincantieri ammontavanu à 4.526 miliardi di euro (8.692 miliardi di euro in 2019), per 18 navi novi è cù un rapportu libru-fattura (rapportu trà l'ordini acquistati è i rivenuti sviluppati in u periodu) di 0.8 (1.5 in 2019).
In u 2019 u gruppu di custruzzione navale di Trieste avia registratu un livellu record di cumandamenti acquistati cù 13 navi da crociera.
Di l'ordini totali, lordi di cunsulidazioni trà settori, u settore di a Costruzione Navale conta per 82% (93% in 2019), u settore Offshore è di i Navi Speziali conta per 11% (2% in 2019) è u settore Sistemi, Cumpunenti di Componenti è Servizii per 14% (10% in 2019); U 7% di l'ordini sò intra-gruppu.
Tutti i dettagli nantu à e prestazioni di i settori Fincantieri chì emergenu da i bilanci 2020 .
COSTRUZIONE NAVALE
U settore di a Costruzione Navale di Fincantieri include a cuncezzione è a custruzzione di navi per e zone d'affari di navi da crociera, ferries, navi militari è mega-yacht.
RIVENUTI
I rivenuti di u settore di a custruzzione navale à u 31 di dicembre di u 2020 eranu di 5 226 milioni d'euros è, escludendu i rivenuti da l'attività pass-through di circa 690 milioni d'euros, ammontavanu à 4.538 milioni d'euros, una diminuzione di 11,8% paragunatu à u 31 di dicembre di u 2019.
Questa tendenza hè cundiziunata da u rinviu di i prugrammi di produzzione, dopu à l'arrestu di i cantieri taliani di u gruppu.
In a zona cummerciale di e nave da crociera, i rivenuti sò stati 3.281 milioni di euro (paragunatu à 3.631 milioni di euro à u 31 di dicembre di u 2019), cù una diminuzione di 9,6%.
In quantu à l'area cummerciale di e navi militari, i ricavi, escludendu l'attività pass-through, ammontavanu à 1.250 milioni di euro (paragunatu à 1.503 milioni di euro à u 31 di dicembre di u 2019), cù una diminuzione di 16,8%.
EBITDA
L'Ebitda di u settore à u 31 di dicembre di u 2020 era di 285 milioni d'euros (368 milioni d'euros à u 31 di dicembre di u 2019). U quartu trimestre hè chjusu cù un Ebitda di 94 milioni d'euro, cunfermendu a tendenza positiva di u settore digià evidenziata in u trimestre precedente. In una basa annuale, l'Ebitda hè influenzatu da u più bassu prugressu in a custruzzione di navi da crociera è di prugrammi militari in Italia dopu à u rinviu di i prugrammi di produzzione chì hà purtatu à una mancata ricunniscenza di l'Ebitda per circa 58 milioni d'euros.
IN UN DRAW VARD
In u bilanciu 2020, a sucietà guidata da Giuseppe Bono riporta chì Vard's Cruise hè essenzialmente in equilibrio. Dunque, in linea cù u pianu di ristrutturazione di a filiale lanciatu in 2019.
L'ORDINI
In u 2020 Fincantieri hà acquistatu cumandamenti per 3.716 milioni d'euri in u settore di a Costruzione Navale.
Frà questi, u gruppu riporta: a custruzzione di l'unità capimachja di a classe di e nuove fregate di lanciu di missili per a Marina di i Stati Uniti per u prugramma FFG (X); dui sottumarini U212 NFS cù Occar destinati à a Marina Italiana ; u sviluppu di u prugettu è l'ingegneria di a Grande Nave di Superficie Senza Pilotu (LUSV) è l'ordine per a cumpagnia marittima Norwegian Cruise Line; l'allungamentu è e modifiche ulteriori accettate nantu à 4 unità di cruciera digià in u portafogliu per a cumpagnia di navigazione Norwegian Cruise Line.
PRODUZIONE
U numeru di navi consegnate in u 2020 hè riassuntu quì sottu. Frà e navi militari consegnate, u gruppu ammenta una fregata multi-rolu (Fremm), à l'usina di Muggiano (La Spezia), o Spartaco Schergat, avà ribattizata "Al-Galala". In u prugettu di bilanciu preparatu per l'assemblea di l'azionisti l'8 aprile, Fincantieri si riferisce esplicitamente per a prima volta in mesi à a vendita di duie fregate Fremm all'estero è, in a nota esplicativa, menziona u cumpratore: a Marina Egiziana.
NAVIGLI OFFSHORE E SPECIALE
U settore Offshore è Special Vessels di Fincantieri include a cuncezzione è a custruzzione di navi di supportu offshore di alta gamma, navi specializate, navi per parchi eolici offshore è acquacoltura offshore, oltre à l'offerta di i so propri prudutti innovativi in u campu. Di navi è semi -piattaforme di perforazione sommergibili.
Fincantieri opera in questu settore per mezu di u gruppu Vard, Fincantieri SpA è Fincantieri Oil & Gas SpA. Si pò rimarcà chì, dopu a riallocazione di l'attività di Vard Electro da u settore Offshore è di i Navi Speciali à u settore di a Costruzione Navale, i dati comparativi à 31 Dicembre 2019 sottu si riferisce à i valori ripresentati.
RIVENUTI
I rivenuti in u settore Offshore è Vessili Spezializati à u 31 di Dicembre 2020 ammontavanu à € 389 milioni, un incremento di 19,0% paragunatu à quelli di u periodu currispundente di u 2019 (€ 327 milioni), malgradu l'impattu negativu derivatu da u cambiamentu di u scambiu tariffa Euro / Corona Norvegese (26 milioni d'Euro) per a cunversione di i bilanci finanziarii di e filiali Norvegesi. E misure aduttate per cumpensà l'impatti è i rallentamenti di a produzzione derivanti da a diffusione di a pandemia anu permessu di mantene l'ogettivi previsti finu à oghje.
EBITDA
U sustanziale breakeven di Ebitdan in u 2020 mette in risaltu l'effetti di u pianu di ristrutturazione, lanciatu da a direzzione di u Gruppu in u 2019, chì hà purtatu ancu à a revisione di i costi finali di l'ordini in u portafogliu è à a riduzzione di a capacità di pruduzzione chì hà vistu a chjusura di dui cantieri norvegesi in Aukra è Brevik è surtenu da imprese micca prufittu.
L'ORDINI
In u 2020 l'ordini acquistati da u gruppu Vard sò di 487 milioni d'euro è cuncernanu principalmente: duie unità nuvative per u settore pisciculu; un Serviziu Operazione Vessel (SOV) per u mantenimentu di parchi eolici marini, cunfermendu a strategia di diversificazione definita da Fincantieri per a filiale; una unità di pesca di punta à Luntos Co. Ltd; un bastimentu di stallazione di cavi per u cliente Van Oord; un ordine per a cuncezzione è a custruzzione di ottu navi robotichi per Ocean Infinity, destinatu à a prestazione di servizii marittimi in i Stati Uniti è u Regnu Unitu.
PRODUZIONE
U numeru di navi consegnate da Fincantieri in u settore offshore è di navi speciali in 2020 hè riassuntu in seguitu. 
SISTEMI, COMPONENTI È SERVIZI
U settore Sistemi, Componenti è Servizii di Fincantieri include i seguenti settori d'affari: Serviziu, Alloghju Completu, Elettronica, Sistemi è Software, Energia, Infrastruttura.
RIVENUTI
I rivenuti di u settore Sistemi, Cumpunenti è Servizii sò stati à 937 milioni d'euros, malgradu l'impattu di circa 222 milioni d'euros di slippage in i rivenuti derivanti da l'arrestu di a produzzione di alcune attività in Italia. Confermanu dunque a tendenza di crescita è di cunsulidamentu di u settore. A tendenza riflette e scelte strategiche di u Gruppu per a diversificazione di l'attività in i settori di l'infrastruttura, in quelli cun un elevatu cuntenutu tecnologicu (elettronica è cibersigurtà), in alloghju cumpletu per u settore di e nave da crociera, è in sistemi, cumpunenti è servizii postali. .
EBITDA
Ebitda l'settore à u 31 di dicembre 2020 era uguali a euro, 76 milioni (milioni di euro, u 90 à u 31 di dicembre 2019) cù una margini Ebitda di 8,1%. A diminuzione di i marghjini paragunatu à u 31 di dicembre di u 2019 hè duvuta à u rinviu di i prugrammi di pruduzzione, cù una mancata cuntribuzione di Ebitda per 22 milioni d'euros (di i quali 17 milioni d'euros appartenenti à a prima metà), è ancu per i diversi mischi è servizii venduti in l'annu paragunatu à l'annu precedente.
L'ORDINI
In u settore Sistemi, Cumpunenti è Servizii, u valore di l'ordini in u 2020 era di 649 milioni d'euro è per area cummerciale si compone principalmente di:
- Serviziu: frà questi indicemu l'assistenza post-vendita è i servizii di furnizzioni di pezzi di ricambio per a Marina Italiana, a Marina è a Guardia Costiera US; per l'ordine di crociera è altri clienti minori; servizii è altri travagli meccanichi per l'ordini LCS; fornitura di In Service Support (LSS) à a Marina Italiana nantu à e fregate "Classe Orizzonte" è nantu à i battelli di pattuglia "Classe Dattilo"; studiu di fattibilità riguardu à l'upgrade di a metà vita di e unità di a Classe Orizzonte, in u quadru di a cullaburazione trà Fincantieri è u Gruppu Navale, attività addiziunali nantu à u prugramma Through Life Sustention Management di e unità Fremm di a Marina Italiana.
- Alloghju cumpletu: servizii di furnimentu è di vendita dopu à e cabine, scatule d'igiene, camere publiche, cucine è pacchetti d'alloghju cumpletu per a prima unità di crociera chì Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co.Ltd custruisce specificamente per u mercatu cinese.
- Elettronica, Sistemi è Software: accordu per l'attivazione, a cummercializazione è a manutenzione cumuna di un sistema di nova generazione per u monitoru è a sicurezza di l'infrastrutture di l'autostrada cun Autostrade Tech è IBM.
- Energia: più di dece sistemi di stabilizazione è cinque sistemi di pusizionamentu per l'ordine di crociera, dui riduttori di propulsione per e duie nuove unità Fremm per a Marina Italiana
- • Infrastrutture: ricustruzzione, rinfurzamentu è adattazione di u portu turisticu internaziunale di Rapallo
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/come-vanno-davvero-conti-e-settori-di-fincantieri/ u Sun, 21 Mar 2021 17:58:21 +0000.