Cumu Leonardo si move in Europa (è fora)
Da u prugressu di u prugramma Gcap à u futuru di l'affari Oto Melara, eccu ciò chì u direttore generale di Leonardo, Lorenzo Mariani, hà dettu in una audizione à a Cummissione di Difesa di a Càmera.
Leonardo cerca un partenariatu europeu per l'affari Oto Melara in u settore di l'armamenti terrestri.
"L'Italia hà una cumpetenza impurtante in Oto Melara, ma ancu in u cumpunente Iveco cù quale simu partenarii in u cunsorziu", hà dettu u direttore generale di Leonardo, Lorenzo Mariani, in una audizione à a Cummissione di Difesa di a Càmera cum'è parte di l'esame di u Cunsorziu. document programmaticu contrattu pluriennale per a Difesa per u triennale 2023-2025.
In u 2021, u gruppu guidatu à l'epica da Alessandro Profumo avia messu in vendita a filiale di l'armamenti terrestri inseme à Wass, una vendita chì restava in stand-by. Intantu, a Difesa hà cunfirmatu a so intenzione di cumprà i tanki Leopard 2, pruduciutu da u German Kmw è Rheimmetall (i dui avianu fattu una offerta per a filiale Leonardo). Avà l'antica Finmeccanica guidata da Roberto Cingolani hà u scopu di participà à Oto Melara in u prugramma.
"Serà prubabilmente apprupriatu di avè una cullaburazione à livellu europeu perchè ùn pensu micca chì ci hè spaziu per parechje piattaforme: circhemu una cullaburazione decente sia in quantu à a participazione è a tecnulugia è u sustegnu finanziariu chì vene da u DPP. hè un incuragimentu eccellente ", hà dettu Mariani.
Ma in più di a cumpunente terrestre, ci hè quella aeronautica è quì u CEO di Leonardo hà spiegatu chì "Turinu hè u centru aerospaziale per noi" è per u futuru vecu "una grande Caselle".
Tutti i dettagli nantu à l'audizione di u direttore generale di Leonardo à a Cummissione di Difesa di a Camera.
A DISPONIBILITÀ DI CASH DI DPP AUMENTA DI QUASI 50%.
Riguardu à u DPP di Difesa 2023-2025, Lorenzo Mariani hà spiegatu à l'audizione chì "U livellu di dispunibilità di cash di u DPP di Difesa hè aumentatu da quasi 50% è questu hè una bona nutizia". Mariani hà aghjustatu chì a dispunibilità triennale di i DPP da u 2020 in poi hè a "garanzia di a continuazione di i prugrammi in corso", mentre chì in u periodu 2018-2019 era venutu à "interrugà a continuazione di i prugrammi digià lanciati è dunque u l'esistenza di a sucetà stessa".
"In cunfrontu cù l'altri DPP, ci hè una altra bona nutizia – cuntinuò u direttore generale di Leonardo – vale à dì un aumentu di u nivellu di spesa di 8 miliardi chì si mantene, o piuttostu, cresce è si mantene finu à 8,7 miliardi in i trè anni. periodu 2023 – 2025 ". "Per noi – cunclusu Mariani – hè una guaranzia di stabilità in a prugrammazione".
ALLIANCES IN EUROPA À U MODELLU MBDA
Cum'è u CEO Cingolani avia digià anticipatu u mese passatu, Leonardo hè travagliatu "in alcune alleanze chì devenu creà poli europei".
U mudellu MBDA, vale à dì una alleanza à trè vie cù l'altri paesi europei cum'è succede in u cunsorziu di i sistemi di missile, "funziona assai bè" è pò esse replicatu da Leonardo in altri partenariati europei in i diversi settori in quale opera, hà cuntinuatu DG Mariani.
"U mudellu à trè vie favurizeghja l'Italia perchè ùn simu capi, salvu in uni pochi di cose: Leonardo hè una cumpagnia assai grande, ma, in settori individuali, se micca in elicotteri è avà in l'elettronica, ùn simu micca u numeru unu. In questu casu, fà un accordu à trè vie permette di equilibriu ", disse. Mbda hè "un mudellu chì funziona assai bè: quandu avemu stabilitu Mdba Italia hà avutu 800-850 persone, oghje 2000 è si dirige versu 2500, tutta a crescita organica: hè a manifestazione chì mette e cose inseme sviluppa tutti".
Nant'à l'applicazioni di u mudellu MBDA à i diversi settori, Mariani spiegò tandu : « Nantu à a cumpunente « Terra » (attività di difesa di a terra, ndr.) sta cosa deve esse purtata avanti ; in l'elettronica pudemu aspirà à esse capi; Vogliu mantene a leadership in elicotteri ".
In quantu à u settore aeronauticu, Mariani osserva chì "a situazione hè più cumplicata perchè l'Auropa hè frammentata, l'Inghilterra chì hè u nostru cumpagnu sceltu ùn hè più in Auropa, u Giappone hè un attore esternu".
CHE PUNTU hè u GCAP
Passendu à u sviluppu futuru, u CEO di Leonardo hà spiegatu à a Cummissione di Difesa chì "ci hè bisognu di trè cumpunenti: u primu hè di pensà da oghje ciò chì vulemu fà per u Gcap (u prugramma Global Combat Air chì cuncerna l'Italia, Germania, Regnu Unitu è Giappone), In u Gcap ci hè una alleanza trà u Regnu Unitu, l'Italia è u Giappone, i primi cuntratti sò digià utilizati è questu finanziamentu supplementu furnitu da u DPP assicurarà a prima fase di sviluppu di u prugramma. . Ovviamente quandu si tratta di sviluppà un sistema di l'aviazione, si tratta di prughjetti pluriennali di più di 15 anni, dunque un finanziamentu impurtante ".
"Nisuna di e trè nazioni ch'e aghju citatu, cumpresa l'Italia", precisa Lorenzo Mariani, "ùn puderia fà da sola, questu hè assolutamente un fattu. Hè impurtante chì hè finanziatu è impurtante per dimustrà chì pudemu esse uguali à l'altri. L'ugualità hè dimustrata cù u valore tecnologicu industriale è i soldi da l'altra parte ".
U ROULE DI TORINO CASELLE
Dopu questu, secondu u CEO di Leonardo, u prugramma necessita "una linea di produzzione in Italia è vecu Caselle cum'è a sede". "U situ hà sempre bisognu di riqualificazione in una parte impurtante, un prughjettu urbanu chì Leonardo ùn pò micca piglià, ma vecu tecnulugia, cità aerospaziale, sviluppu è pruduzzione per una grande Caselle" hà sottolineatu Mariani.
L'IMPORTANZA DI U PROGRAMMA EUROFIGHTER
Passendu à a seconda cumpunente di sviluppu, per Mariani « hè u prugramma Efa-Eurofighter ; u terzu elementu hè novi tecnulugii, creendu un ecosistema in quale avemu cunfirmatu a nostra participazione è in quale mi piacerebbe cuncentrazione di un gruppu significativu di ingegneri, almenu 100-150, dedicatu à e tecnulugia ".
"L'Eurofighter – aghjunse Mariani – hè a vita per l'industria di a difesa naziunale: ci sò zone cum'è Turin Caselle chì senza l'Eurofighter avarianu una crisa maiò à livellu industriale. Pensu chì Eurofighter hè a spina dorsale in quantu à u sistema di parechje forze armate, micca solu italiane, è hà datu una satisfaczione enormosa à l'esteru cum'è in Kuwait ".
À u listessu tempu, "Eurofighter hè un tema assai delicatu è hà sempre a vita in una manera cumplementaria è cumpatibile cù l'F-35 finu à u 2050-2055. I britannichi, chì anu un pianu storicamente più strutturatu per l'Eurofighter, mantenenu è facenu. cresce è evoluzione perchè crede chì hè una macchina efficace è cumpatibile cù l'F35 ", spiegò u direttore generale di Leonardo in una audizione à a Cummissione di Difesa di a Camera, in relazione à a produzzione di l'aviò di cummattimentu.
LEONARDU GUARDA A CRESCITURA IN U SPAZU E DOMINI CYBER
Infine, cum'è digià anticipatu da u CEO Cingolani, in u prossimu pianu industriale di Leonardo, dui pilastri seranu u spaziu è i domini cibernetici.
"Ci hè un forte rinfurzamentu in dui duminii in rapida crescita: u spaziu è u cyber" hà osservatu u direttore generale di Leonardo. "U spaziu hè sottumessu à un grande sviluppu tecnologicu è ecunomicu è ancu u so impattu nantu à a difesa, mentre chì u cibernettu hè trasversale à tutti i spazii" cuncludi Lorenzo Mariani. .
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/come-si-muovera-leonardo-in-europa-e-non-solo/ u Sun, 03 Dec 2023 07:17:45 +0000.