Cumu Leonardo face secondu Leonardo

Eccu tutti i dettagli nantu à i risultati per i primi nove mesi di u 2023 appruvati à l'unanimità da u cunsigliu di amministrazione di Leonardo, chì s'hè riunitu ieri sottu a presidenza di Stefano Pontecorvo.

RIVENTU IN CRESCE IN I PRIMI 9 MESI DI LEONARDO GRAZIE À L'ELETTRONICA DI DEFENSA

Leonardo hà chjusu i primi nove mesi di l'annu cù rivenuti di 10,27 miliardi d'euros, un aumentu di 4,8% cumparatu cù i 9,8 miliardi (figura ajustata) ottenuti in u stessu periodu di l'annu finanziariu precedente, principalmente grazia à a cuntribuzione di u cumpunente europeu. di Elettronica di Difesa è Sicurezza.

ANCHE L'ORDINI

Aumentu di 13,3% in ordini, uguali à 13,2 miliardi d'euros, chì cresce à 14,8% paragunatu à a figura aghjustata di settembre 2022, guidata in particulare da a cumpunente europea di l'attività Elettronica di Difesa è Sicurezza ", chì registra – in tutti i settori di u so cummerciale. Cumpunente europeu – una crescita chjara cumparatu cù i primi nove mesi di u 2022 ", specifica a nota. A crescita cummerciale hè ancu più marcata in cunsiderà chì l'ordine di u periodu sottu paragunatu riflette l'ordine da u Ministeru di Pulonia in relazione à l'helicopteri AW149.

A cartera di ordini, pari à 40,1 miliardi d'euros, assicura una copertura in termini di pruduzzione di più di 2,5 anni.

I PROFITTI CALCE

Tuttavia, Leonardo hà chjusu i primi nove mesi di 2023 cù un risultatu netu di 301 milioni d'euros, da 662 milioni in u stessu periodu di 2022. Sicondu a nota di a cumpagnia, sta figura "include, in più di u risultatu netu ordinariu, u plusvalence de 11 millions liée à la vente de la succursale ATM par Selex. U risultatu netu ordinariu hè stata di 290 milioni d'euros (387 milioni in u periodu di paraguni) è riflette "l'aumentu di i carichi finanziarii principarmenti liati à e transazzioni di cambiu è u riflessu di azzioni non strategiche valutate à u patrimoniu". Inoltre, in i primi nove mesi di l'annu, l'EBIT ammontava à 537 milioni d'euros, una ligera diminuzione paragunata à i primi nove mesi di l'annu 2022 quandu era di 552 milioni.

AUMENTA A PROFITABILITÀ

Ebita hè cresciutu di 6,3% per ghjunghje à 644 milioni d'euros. I dati "riflettenu a solida performance di l'attività di u Gruppu, chì presentanu una crescita paragunata à i primi nove mesi di u 2022 (+4,0% nantu à i Dati Reportati, +6,3% nantu à i Dati Ajustati) grazia à i volumi più grandi registrati in particulare in Helicopters è in a cumpunente europea di l'elettronica di difesa è di sicurezza ".

COME VANNO I SETTORI INDIVIDUALI

In quantu à a prestazione di i settori individuali, quasi tutti anu registratu una crescita di i rivenuti: l'elicotteri anu registratu un fatturatu di 3,2 miliardi d'euros (+1,6% da 3,15 miliardi in u periodu precedente 2022), l'elettronica di difesa 5,03 miliardi (+3,6% da 4,86 ​​miliardi) è aerostrutture 462 milioni d'euros (+31,6% da 351 milioni). Ligera calata (-1,1 pari à 19 milioni) per u settore di l'aeronautica chì passa da 1,959 miliardi in i primi nove mesi di u 2022 à 1,938 miliardi d'euros quist'annu.

MIGLIORA u debitu

À u 30 di settembre, u debitu netu era pocu più di 3,8 miliardi d'euros, mentre chì u flussu di cassa operativu liberu (FOCF) hà migliuratu "significativamente" in i nove mesi à -604 milioni d'euros, paragunatu à -894 milioni d'euros per ghjennaghju-settembre 2022.

GUIDA CONFIRMATA

Dunque, l'anzianu gruppu Finmeccanica hà cunfirmatu a guida per 2023 chì prevede novi ordini di circa 17 miliardi d'euros, rivenuti in a gamma di 15-15,6 miliardi d'euros, Ebita à 1,26-1,31 miliardi d'euros è u gruppu di debitu nettu di circa 2,6 miliardi d'euros.

E PAROLE DI CINGOLANI

"I primi nove mesi di u 2023 – hà dichjaratu Roberto Cingolani, CEO è Direttore Generale di Leonardo – cunfirmanu a solidità di l'affari in linea cù l'aspettattivi. Leonardo hà aumentatu u so libru d'ordine è hà cunfirmatu a so cumpetitività in tutti i settori cummerciale. L'Aerostrutture cunfirmanu a strada di ricuperazione in linea cù l'aspettattivi ". "Tutti i principali indicatori ecunomichi è finanziarii – aghjunghjia Roberto Cingolani – facenu bè, cù un bonu aumentu di a prufittuità. A riduzione prevista di l'assorbimentu di cassa interim hà ancu generatu effetti pusitivi nantu à a riduzione di u debitu netu ".

Rinnovazione in vista

In a teleconferenza per a presentazione di i risultati di a cumpagnia per i primi 9 mesi di l'annu, u CEO Cingolani hà anticipatu ch'ellu travaglia nantu à "un'urganizazione più magra è più forte", annunziendu, frà altre cose, piani "moderati" di vendita di asset è 400 tagli di travagliu in a sede corporativa per via di a pensione anticipata, Reuters raporta.

TRAVAILU À GCAP È PIÙ

Dopu à quessa, Cingolani hà dettu chì u gruppu vole rinegozià un accordu per furnisce u fuselagiu di l'aviò Boeing 787, cù u scopu di guarantiscia i prezzi più alti chì riflettenu l'inflazione. Sicondu u CEO di Leonardo, i sviluppi pusitivi in ​​questu fronte puderanu ghjunghje "in e prossime 6-8 settimane o più".

U CEO di Leonardo hà ancu revelatu chì a cumpagnia hà u scopu di unisce à u prugramma di tank di a nova generazione di Leopard 2 tedesca. In fatti, a Difesa hà cunfirmatu l'acquistu di e plataforme di nova generazione chì sò digià dispunibili nantu à u mercatu, u Leopard 2 pruduciutu cumuna da e cumpagnie tedesche Kmw è Rheinmetall.

"Aghju cunfirmà chì avemu travagliatu in questa direzzione, veramente l'aspettattivi sò assai boni, a negoziazione viaghja assai bè, permettenu micca di furnisce più dettagli in questu mumentu", disse Roberto Cingolani, citatu novu da Reuters .

Riguardu à u prugramma Gcap per a custruzzione di a nova sesta generazione di aerei di cumbattimentu chì deve esse operatu in 2035, "Sò cunfidendu chì ghjunghjemu à un accordu per a firma di a joint venture à a fine di l'annu", hà annunziatu u CEO di Leonardo. , riferenu à a forma di l'accordu trà l'Italia, u Giappone è u Regnu Unitu.

Infine, in quantu à a vendita di Piaggio Aerospace , una offerta da Leonardo hè esclusa. "Avemu decisu chì ùn participeremu micca in alcuna forma à l'espressioni d'interessu per Piaggio Aerospace. Ùn vulemu micca esse in l'affari di i picculi aerei. Saria una distrazione è ùn a faremu micca ", hà cunclusu u CEO Roberto Cingolani.