Cumu l’America prova à vulà Piaggio Aerospace
Da i Stati Uniti un novu ordine per P.180 Avanti Evo di Piaggio Aerospace. Intantu, u prucessu per a vendita di a cumpagnia in amministrazione straordinaria da u 2018 hè in l'ultime tappe
Un novu ordine per l'acquistu di un Piaggio Aerospace Avanti Evo hè sempre arrivatu da i Stati Uniti.
Sta volta l'impegnu hè firmatu da u fondu d'investimentu americanu Off The Chain Capital, specializatu in blockchain è assi digitali è basatu in Orlando, Florida.
Di settembre scorsu, a sucietà ligure avia in realtà vendutu un P.180 Avanti EVO di nova fabbricazione à i servizii Mid-Sud americani.
Intantu, u prucessu per a vendita di i cumplessi aziendali Piaggio Aerospace hè in l'ultime tappe.
In l'ultimi ghjorni, quattru offerte non vincolanti sò state ricevute per l'acquistu di l'assi corporativi di Piaggio Aero Industries è Piaggio Aviation, e duie cumpagnie in amministrazione straordinaria chì operanu sottu a marca Piaggio Aerospace.
Ma i sindicati continuanu à dumandà à u ministru di u Sviluppu Ecunomicu Giancarlo Giorgetti una riunione urgente nantu à a disputa Piaggio Aero.
Tutti i dettagli.
U NOVU ORDINU PER U P.180 AVANTI EVO
L'aeromobile serà dotatu di una cunfigurazione VIP cù una porta ingrandita – cusì capace di facilità l'accessu da i dispositivi per a mobilità ridutta – è capace di accoglie finu à sei passageri.
A consegna hè prevista per u primu trimestre di u 2022.
DA OFF U CAPITALE DI A CATENA
«U mo primu volu nantu à una P.180 hè stata circa 15 anni fà. L'ampiezza di a cabina, a rapidità è l'efficienza, allora mi anu cunvintu di cumprà una ", hà commentatu Brian Estes, cumpagnu direttore è CIO di Off The Chain Capital:" Sò veramente cuntentu d'avè realizatu stu sognu ".
A TERZA VENDITA DI UN P.180 IN I STATI UNITI
"In i mesi scorsi si tratta di a terza vendita di un P.180 in i Stati Uniti", hà dettu Vincenzo Nicastro, Cummissariu Straordinariu di Piaggio Aerospace: "Un mercatu chì continua à esse dinamicu è à apprezzà un aereo chì, oghje in a so terza versione , Dapoi 30 anni hè statu unu di i simbuli di l'eccellenza made in Italy in u mondu ".
"Stu novu accordu hè una ricunniscenza ulteriore di u valore micca solu di Avanti Evo, u pruduttu di punta di a cumpagnia, ma di tuttu u Piaggio Aerospace".
U VALORE DI U PORTFOLIO DI L'ORDINE
Cù questu ordine, a sucietà hà avà un librettu d'ordine chì include – frà altre cose – a custruzzione di 14 novi Avanti Evo è a mudernizazione di i sistemi di bordu di un ulteriore 19 P.180 operatu da e Forze Armate Italiane.
Dunque, u valore di u librettu d'ordine generale – cumprese l'attività relative à l'unità di attività di i motori – hè stimatu à 640 milioni d'euros.
A SOCIETÀ COMMISSIONALE IN VENDITA
A cumpagnia ligure arricchisce u so portafoglio di cumandamenti in l'ultime fasi di a prucedura di vendita di i cumplessi cummerciale.
Finitu in amministrazione straordinaria in Dicembre 2018 per via di a decisione di l'azionariu di cuntrollu, u fondu Mubudala in Abu Dhabi, Piaggio Aerospace hè avà in vendita.
In Farraghju 2020, u cumissariu straurdinariu Nicastro, numinatu da u guvernu, hà lanciatu a chjama à l'offerta internaziunale per a vendita di i cumplessi d'affari di a cumpagnia, un invitu à u quale 19 sughjetti anu rispostu.
QUATTU SOGGETTI CUNCURSENTU PER L'ACQUISIZIONE
Quattru partiti anu rispostu positivamente à l'invitu à presentà offerte non vincolanti per l'acquistu di l'assi corporativi di Piaggio Aero Industries è Piaggio Aviation, e duie cumpagnie in amministrazione straordinaria chì operanu sottu a marca Piaggio Aerospace.
À u mumentu, u cumissariu Nicastro in cullaburazione cù una squadra di sperti sta valutendu e pruposte, chì sò ghjunte à a tavula per a data di scadenza di u 5 di marzu.
L'analisi serà dunque inviata à u Ministeru di u Sviluppu Ecunomicu per pudè inizià – una volta ricevute l'autorizzazioni pertinenti – a negoziazione cù quellu chì hà presentatu u prugettu cunsideratu u megliu.
E trattative duveranu durà massimu un mese, prima di ghjunghje à un'offerta irrevocabile è vincolante.
FIOM: "INCHUURIZZATI DI L'ASSENZA DI L'AZIENDE taliane"
Ma i sindicati sò inchieti per l'avvene di a sucietà Villanova D'Albenga.
"Credemu chì ùn hè micca utile chì e cumpagnie italiane ùn parenu micca interessanti perchè hè un settore di eccellenza, una sucietà storica" hà commentatu Francesca Re David, segretaria generale di Fiom CGIL, riferendusi à u fattu chì i sughjetti interessati à cumprà l'azienda sò tutti i furesteri. "Avemu dumandatu di esse sicuri chì ùn sò micca transazzioni finanziarie. Sti ultimi anni avemu vistu e multinazionali senza restrizioni decide chì fà, cumu si trasferisce, cù una logica al di là di l'interessu di l'Italia è di i travagliadori. Pensemu chì e cumpagnie investite devenu ghjucà un rolu ".
FIOM, FIM È UILM DUMANDANU DI UNA RIUNIONE CON U MINISTRU GIORGETTI
Per questa ragione, dopu à a scadenza di u 5 di marzu, i segretariati generali di Fiom, Fim è Uilm in Genova è Savona anu dumandatu una riunione urgente cù u ministru di u Sviluppu Economicu Giancarlo Giorgetti per chiarisce e scelte nantu à u futuru di Piaggio Aerospace .
NECESSARIU PER ASSICURÀ I 160 MILIONI DI RISORSE DIGU APPROVATE
"A riunione à u nostru parè – sottolineà i sindicati – hè impurtante per assicurà i 160 milioni di risorse digià appruvati in tutti i so prucessi, avendu dighjà avutu l'autorizazione da u Mise, a Difesa è u Tesoru per u P1HH, un sistema pilotatu à distanza per esse adupratu per azzioni di sorveglianza è di pattuglia. I guverni successivi si sò impegnati à sustene a realizazione di u so sviluppu ". "Per questu hè necessariu chì [u ministru Giorgetti] ci chjamessi prestu è ùn si comporti micca cum'è i so predecessori", anu cunclusu e trè organizzazioni.
Ancu dopu à a riunione à principiu di sta settimana cù u cunsiglieru regiunale Benveduti nantu à a disputa Piaggio Aerospace, i partenarii suciali continuanu à dumandà una riunione urgente cù Mise.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/come-lamerica-cerca-di-far-volare-piaggio-aerospace/ u Fri, 02 Apr 2021 07:17:19 +0000.