Cumu i Stati Uniti acceleranu duramente nantu à e batterie
I Stati Uniti ricuperanu un terrenu in a corsa di batterie grazia à i sussidi di l'Attu di Riduzzione di l'Inflazione: in u 2022 anu attiratu investimenti di più di 73 miliardi di dollari. Tutti i dettagli è e previsioni di Tesla, Ford è General Motors
In u 2022, i Stati Uniti anu ricivutu più di $ 73 miliardi in investimenti in e piante di batterie EV, secondu i dati di l'Atlas Public Policy . U risultatu hè stata favurita da l' Inflation Reduction Act , a lege per stimulà a fabricazione americana di tecnulugia d'energia pulita.
U CREDITU FISCALE PER A PRODUZIONE DI BATTERIE
In quantu à e batterie, l'Inflation Reduction Act offre à e cumpagnie un creditu fiscale di $ 35 per kilowatt-ora per ogni cellula fatta in i Stati Uniti, riducendu i so costi di produzzione da un terzu.
Dunque – cum'è Axios spiega -, se una cumpagnia pruducia batterie per 70 kWh di capacità, una quantità capace di alimentà un milione di veiculi elettrici, riceverebbe crediti per 2,45 miliardi di dollari annu.
US SUPERA L'ASPETTAZIONI DI BATTERIA?
Sicondu u voluminu d'investimentu, u pianu di l'amministrazione di Joe Biden per stimulà u sviluppu di una catena di supply chain di i Stati Uniti per a mobilità elettrica – a catena di supply supply , partendu da i metalli base, hè attualmente duminata da a Cina, u principale rivale ecunomicu è puliticu di Washington – puderia dunque. superà e aspettative: a Legge di Riduzzione di l'Inflazione hè stata lege solu da a mità d'aostu 2022.
Quandu l'Attu di Riduzzione di l'Inflazione era sempre in discussione in u Cungressu l'estate scorsa, l'uffiziu di u bilanciu, cunnisciutu ancu CBO – hè l'agenza federale incaricata di furnisce dati ecunomichi à i legislatori – hà stimatu chì i crediti fiscali di a lege sò stati 30,6 miliardi. per un periudu di deci anni. In ogni casu, u tutale serà prubabilmente più altu, scrive Axios , grazia à i numerosi piani di novi fabbriche di batterie in u paese.
Sicondu una stima di a cunsulenza Benchmark Mineral Intelligence, i crediti di a batteria costanu $ 136 miliardi in deci anni, è pare chì aumenterà più. Inoltre, se l'automobilisti passanu u risparmiu garantitu da u guvernu à i cunsumatori, abbassendu u prezzu di vendita di i veiculi elettrici – a bateria hè in fattu l'elementu chì a più affetta u prezzu finali di sti vitture -, u mercatu di a mobilità elettrica di i Stati Uniti puderia cunnosce una grande espansione.
CALCULI TESLA
Tesla sola aspetta di ottene $ 1 miliardi in crediti fiscali di a batteria quist'annu.
A gigafactory di batterie di a cumpagnia in Nevada hè prevista per ghjunghje prestu a capacità di 100 gigawatt-ora di cellule di batterie, chì puderia esse allargata à 500 GWh in u futuru. Una pruduzzione di 500 GWh annu significa 17,5 miliardi di crediti fiscali.
FORD, GENERAL MOTORS È NON SOLU
Altri costruttori di l'automobili sò ancu cresce a produzzione di batterie in i Stati Uniti, è dunque aspettanu di riceve crediti lucrativi. Ford, per esempiu, aspetta più di $ 7 miliardi in taglii fiscali da u 2023 à u 2026, è dopu un aumentu maiò à partesi da u 2027.
General Motors raccoglierà 300 milioni di dollari quest'anno in crediti.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/stati-uniti-batterie-investimenti/ u Fri, 03 Feb 2023 13:57:30 +0000.