Cumu hè andata a prima mità di l’annu per Fincantieri ?
Tutti i dettagli nantu à i risultati ecunomichi-finanziari per u primu semestru di l'annu appruvati da u cunsigliu di amministrazione di Fincantieri
Fincantieri ghjunghje à a fine di a prima mità di l'annu cù un fatturatu stabile di 3,6 miliardi è un ebitda crescente.
Hè ciò chì emerge da u rapportu finanziariu semestriale à u 30 di ghjugnu 2024 di u gruppu navale di Trieste, appruvatu ieri da u Cunsigliu di Amministrazione di a cumpagnia guidata da Pierroberto Folgiero. Tuttavia, u risultatu netu cuntinueghja cù un signu negativu, negativu per 27 milioni, cumparatu cù a perdita di 22 milioni à u 30 di ghjugnu 2023 .
A cumpagnia di custruzzione navale cuntrullata da CDP cunfirma l'obiettivi di rivenuti è u margine Ebitda per 2024 è migliurà a guida nantu à u rapportu di u debitu.
Tutti i dettagli nantu à i conti di u primu semestre 2024 di Fincantieri.
RIVENTU STABLE
I rivenuti di Fincantieri in u primu semestru di l'annu sò stati à 3,6 miliardi d'euros, un aumentu di 0,3% paragunatu à 3,669 milioni in a prima mità di u 2023.
RISULTAT ANCORA IN ROSSO
U risultatu per u periodu hè negativu per 27 milioni d'euros (negativu per 22 milioni d'euros à u 30 di ghjugnu 2023). U risultatu per u periodu di u Gruppu hè negativu per 24 milioni di euro (negativu per 20 milioni di euro in u primu trimestre di u 2023).
A PROFITABILITÀ AUMENTA
L'Ebitda hè in crescita di 16% à 214 milioni d'euros (185 milioni in u primu semestru di u 2023), cù un'accelerazione in i segmenti Sistemi, Cumpunenti è Infrastrutture (40 milioni d'euros, circa sei volte u risultatu di a prima metà di u 2023) è Offshore (+ 37% annantu à l'annu). U margine Ebitda hè di 5,8%, da u 5% in a prima mità di u 2023.
COME VA U DEBITU
A pusizione finanziaria netta hè in debitu per 2,424 miliardi d'euros, migliurendu da 2,813 miliardi à u 30 di ghjugnu 2023 è aumentendu da 2,271 miliardi à u 31 di dicembre di u 2023.
ORDINI RECORD
À u 30 di ghjugnu 2024, Fincantieri hà registratu novi ordini acquistati per un importu di 7,6 miliardi d'euros, più di u triplu di l'ordini di a prima mità di u 2023 (2,1 miliardi) è più altu di a cifra per tuttu u 2023 (6,6 miliardi). A carica di travagliu generale hè à livelli record, uguali à 41,1 miliardi d'euros, circa 5,4 volte i rivenuti di u 2023.
U ritornu à a fattura hè 2,1 volte, u pipeline cummerciale s'accelerà rapidamente, guidatu da i settori di a nave di cruciera è di difesa. U backlog hè di 27,4 miliardi d'euros, un 19% in più cumparatu à a fine di u 2023, cù una carica di travagliu generale à livelli record – secondu u gruppu – pari à 41,1 miliardi. Ci sò 96 navi in a cartera per esse spedite da u 2032, quandu in i primi sei mesi di u 2024 7 navi da 5 fabbriche sò state consegnate.
AUMENTA L'INVESTIMENTI
L'investimenti fatti durante i primi sei mesi di u 2024 ammontanu à 114 milioni d'euro, un aumentu di 17% in paragunà à u listessu periodu di l'annu precedente.
GUIDA DI REVENUE CONFIRMATA
Dunque, a gestione di u gruppu Trieste cunfirma a guida di i rivenuti 2024. In particulare, i rivenuti di circa 8 miliardi d'euros sò previsti, da circa 4,5% ; Ebitda margin circa 6%; ratio d'endettement (Pfn/Ebitda) attendu à un valeur comprise entre 4,5x et 5,5x (excluant les effets de l'augmentation de capital – valeur entre 3,7x et 4,7x incluant l'effet temporaire de l'augmentation de capital), amélioration par rapport à l'année 2024 précédente. guida trà 5.5x è 6.5x.
A TENDENZA DI I SETTORI DI FINCANTIERI IN U PRIMU SEMESTRE 2024
Fighjendu i rivenuti in dettaglio, i settori Offshore è Special Vessels and Systems, Components and Infrastructure cunfirmanu a crescita di u primu trimestre di u 2024 cù i rivenuti aumentati da 21% à 582 milioni è 20% à 647 milioni rispettivamente à u 30 di ghjugnu 2024, paragunatu à a prima mità di u 2023.
A crescita di sti settori cumpensà a diminuzione di i rivenuti di u settore di a custruzzione navale paragunatu à l'annu precedente (-7% à 2,761 miliardi) per via di a ridefinizione di i piani di pruduzzione di certi navi, cù un sviluppu più grande previstu in a seconda mità di u annu, è à l'operazione prevista, in a seconda mità di l'annu, di u cuntrattu di vendita per dui PPA à u Ministeru di Difesa Indonesianu. Grossa di eliminazioni intersettoriali fatte per u scopu di cunsulidazione di dati, Shipbuilding cuntribuisce 69% (74% in a prima mità di 2023), Offshore è Special Vessels per 15% (12% in a prima mità di 2023) è Sistemi, Componenti è Infrastrutture. per u 16% (14% in a prima mità di u 2023) di i rivenuti totali è i riti di u gruppu.
In quantu à l'ordine, a crescita hè ancu duvuta à a forte cuntribuzione di u settore di e navi da crociera, cù un accordu maxi cunclusu in aprile 2024 cù Norwegian Cruise Line, è di a difesa, cù l'assignazione di a quinta è sesta fregata di a 'Constellation. "classe" per a Marina di i Stati Uniti è l'eserciziu di l'opzione per a custruzzione di u quartu sottumarinu di nova generazione per a Marina Italiana, cum'è parte di u prugramma Near Future Submarine.
U COMMENTU DI FOLGIERO
I numeri di a mità di l'annu "cunfirmanu è migliurà i risultati ecunomichi-finanziari chì avemu avutu ambiziosamente stabilitu per u 2022 in u nostru Pianu Industriale". Questu hè statu dichjaratu da u CEO è direttore generale di Fincantieri, Pierroberto Folgiero, cummentendu i risultati di u primu semestru di u 2024.
"L'azzioni intraprese, l'enfasi di una squadra di gestione forte è u sensu d'appartenenza à Fincantieri di u nostru populu anu in fattu guidatu a migliione di i margini è a generazione di cassa", sottolinea Folgiero, chì cunclude: "Questi risultati finali, cumminati cù un record e prestazioni cummirciali in tutti l'imprese ci facenu pensà positivamente à a continuazione di u Pianu Industriale. A strada di l'espansione tecnologica in a dimensione subacquea è in a transizione energetica è digitale cuntinueghja cun satisfaczione ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/economia/come-andato-il-primo-semestre-per-fincantieri/ u Tue, 30 Jul 2024 14:41:50 +0000.