Cumu cambierà u Fincantieri di Bono cù Folgiero
U novu CEO di Fincantieri, Pierroberto Folgiero, rilancia u "pattu cù Leonardo per a difesa" mentre chì nantu à a diversificazione di l'affari di u gruppu (chì l'anzianu Giuseppe Bono avia di scopu) hà altri piani. Fatti è insights
Avà à a testa di Fincantieri, Pierroberto Folgiero cambia a strada definita da u so predecessore Giuseppe Bono.
U CEO Folgiero, chì hà successu à Bono à a testa di Fincantieri, s'apre à l'ipotesi di una aggregazione cù u giant di difesa è aerospaziale Leonardo.
U CEO di Leonardo, Alessandro Profumo, hà immediatamente frenatu l'entusiasmu, dichjarendu chì ùn vede micca sinergie trà u gruppu aerospaziale è di difesa è u cantiere Fincantieri. È l'allora CEO di Fincantieri, Giuseppe Bono, pensava esattamente cum'è Profumo. "Avemu bisognu di capisce ciò chì mette inseme, simu assai forti in u settore civile, Leonardo ancu, è tandu avemu tramindui una prisenza in u settore di difesa, in più in un modu diversu" hà dettu Bono digià in 2019, cum'è hà fattu a so strada. di più in più in u settore militare.
Folgiero dice sì invece à a "cullaburazione industriale è cummerciale" cù Leonardo, in u segmentu di i navi militari, "a nave armata, integrata cù a parte elettronica".
Ma u novu CEO di Fincantieri hè ancu discututu da u so predecessore in altri fronti. In quantu à e scelte strategiche di u gruppu navale di Trieste per diversificà l'attività in i settori di l'infrastruttura , in quelli chì anu un altu cuntenutu tecnologicu (elettronica è cyber security), fermamente realizatu da Giuseppe Bono, Folgiero va in a direzzione opposta. Per u novu CEO, "a diversificazione in l'imprese chì ùn sò micca adiacenti à a custruzzione di navi digitali è verdi" ùn deve esse perseguita.
Eccu ciò chì emerge nantu à a strategia di u novu CEO di Fincantieri, Pierroberto Folgiero, in una entrevista cù La Stampa .
Tutti i dettagli.
PERCHE FINCANTIERI ÙN HA SOTTUTTA UNA OFFERTA PÀ A DIGA DI GENUVA
Cuminciamu cù l'avvenimenti recenti. Qualchi ghjorni fà u cuncorsu di a diga di u portu di Genuva, vale più di 900 milioni d'euros, hè andatu desertu .
Qualche ore prima di u termini per a presentazione di l'offerta per u cuntrattu integratu per a custruzzione di a prima fase di a nova diga in u portu di Genuva, u cunsorziu custituitu da WeBuild, Fincantieri, Fincosit è Sidra hà sfilatu.
"Semu principali in questu ordine, l'agente hè Salini Impregilo. A mo visione di l'infrastruttura hè chì hè un affare assai cumplessu. Sò cunvinta chì in u futuru Fincantieri averà assai crescita in u so core business, sia in l'area militare sia in u settore mercantile. Nantu à u core business avemu assai da fà, nantu à a digitalizazione, i carburanti verdi, e novi forme di propulsione. Dunque, per ciò chì mi cuncerna, l'energia imprenditoriale è manageriale serà assai assorbita da u core business è da a grande innovazione chì vulemu impressiunà nantu à ellu ", hà spiegatu Folgiero à La Stampa .
CAMBIAMENTU DI CURRIU IN U SETTORE DI A COSTRUZIONE È L'INFRASTRUTTURA ?
Eppuru, in l'ultimi anni, sottu a pressione di Bono Fincantieri, hà rinfurzatu a so prisenza in u settore di a custruzzione è l'infrastruttura. À a fine di l'annu passatu, u gruppu Trieste hè stata premiata a filiale Core di Condotte , una sucietà storica di custruzzione. È in dicembre 2020, Fincantieri, attraversu a so filiera Fincantieri Infrastructure, avia finalizatu l'acquisizione di a principale business unit guidata da Inso, cumprese a filiale Sof, anciennemente parte di u gruppu Condotte.
In cullaburazione cù Webuild, Fincantieri Infrastructure hè stata rialzata per a custruzzione di u novu Ponte Morandi in Genuva , Ponte San Giorgio. Inoltre, sempre cù WeBuild, Fincantieri Infrastructures participa à a custruzzione in Romania di un ponte sospesu, chì una volta finitu serà u più longu di u paese è u terzu cù a più longa span centrale d'Europa. In l'ultimi dui anni, Fincantieri Infrastructure hà firmatu accordi per custruisce u portu di Rapallo è cù Bologna Calcio per custruisce u novu stadiu Dall'Ara.
Tutte e operazioni realizate da Fincantieri per diventà u sicondu gruppu di custruzzione publica in Italia secondu a strategia di Giuseppe Bono.
Ma u novu capu di u gruppu navali hà altre idee nantu à sta materia.
"Se site un capu di u mercatu, duvete ancu esse un pioniere: vulemu esse pionieri in digitale è verde. Ùn mancanu l'imprenditorialità, a visione, u curagiu manageriale. Ci hè solu un focusu nantu à ciò chì facemu bè ", hà aghjustatu Folgiero à La Stampa.
FUTURI INCERTU PER L'INFRASTRUTTURE FINCANTIERI ?
Dunque, se per u novu Folgiero ci hè un focusu nantu à u core business piuttostu chè a diversificazione in altri settori, a quistione si pone nantu à u futuru di Fincantieri Infrastrutture . Hè a filiale di Fincantieri fortemente desiderata da Bono è specializata in u disignu, a custruzzione è l'assemblea di strutture in acciaio per prughjetti cumplessi. A cumpagnia hè stata fundata in u 2017 per rinfurzà a strategia di diversificazione di u gruppu sviluppendu l'esperienza di Fincantieri in a custruzzione di ponti è di grandi strutture in acciaio.
Ma avà pò ùn avè più un mutivu di esiste.
"Certamente mantenemu l'attività chì avemu in u nostru corpu, ma ùn crede micca in una diversificazione imbuttata nantu à tematiche chì ùn sò micca adiacenti à u nostru core business" Folgiero specificatu à La Stampa .
FOLGIERO GUARDA A COLLABURAZIONE FINCANTIERI-LEONARDO
Infine, l'entrevista cù La Stampa cunclude cù u tema iniziale: l'ipotesi di aggregazione di i dui giganti naziunali Fincantieri è Leonardo.
"Cum'è amante di l'affari, u valore industriale, i rivenuti, i marghjini, i flussi di cassa è l'impieghi, dicu chì e conversazioni cù Leonardo sò, è seranu, focu annantu à cumu vende megliu u nostru pruduttu cumuni, a nave armata integrata cù a parte elettronica. . Simu pronti à mette u capu, l'energia, l'omi è u curagiu nant'à stu tipu di cullaburazione, industriale è cummerciale. Sò felice di cullaburazione cù Leonardo è di valutà tutte l'opzioni chì ci permettenu di vende u pruduttu di a nave militare italiana, u megliu in u mondu, più è megliu in u mondu ", spiegò Folgiero à u ghjurnale di Torino.
À u cuntrariu di u so predecessore, u novu timoniere di Fincantieri pone dunque e basi per un dialogu nantu à l'agregazione cù Leonardo.
Cum'è Il Sole 24 Ore hà ricurdatu pocu, "l'idea chì nasce – è micca solu in e duie cumpagnie, ma ancu in u mercatu finanziariu – hè a ricerca pussibule di "agregazioni verticali". Hè quì "induve e sinergie seranu forti è attivate immediatamente". In corta, fusioni di "geometria variabile", destinate à u polu di difesa naziunale. Dunque "capace d'andà versu l'aggregazione europea, cù i dui giganti sopra, Leonardo è Fincantieri, è soprattuttu u Statu è u so putere d'oru".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/come-cambiera-la-fincantieri-di-bono-con-folgiero/ u Thu, 07 Jul 2022 09:05:15 +0000.