Cum’è Xiaomi, Alibaba, Didi è Baidu sprintanu in a corsa per e vitture elettriche
Xiaomi hè solu l'ultima cumpagnia di tecnulugia cinese per entrà in l'attività di i veiculi elettrichi. L'articulu di Giuseppe Gagliano
À l'occasione di a publicazione di i risultati di u secondu trimestre, u gruppu cinese Xiaomi hà annunziatu l'acquistu di Deepmotion, una ghjovana startup specializata in tecnulugie di guida autonoma. Acquistatu per 77,37 milioni di dollari, st'investimentu segue u pianu di Xiaomi d'investisce 10 miliardi di dollari per u prossimu decenniu in u settore di i veiculi elettrichi.
U presidente di u gruppu Wang Xiang hà dichjaratu chì l'acquistu era destinatu à aiutà Xiaomi à sviluppà a tecnulugia di guida autonoma di livellu 4, chì permette una guida cumpletamente autonoma.
Xiaomi hà sfruttatu i so eccellenti risultati per permette Deepmotion. Hà registratu un prufittu nettu di 1,28 miliardi di dollari in u secondu trimestre per un fatturatu di 13,56 miliardi di dollari, dopu à a forte crescita di a quota di mercatu di smartphone di u gigante tecnologicu cinese in u mondu, lascendu ancu u lussu di piglià a piazza d'Apple cum'è u secondu venditore di smartphone più grande daretu à Samsung.
In breve, ottimi risultati chì li permettenu di pianificà u so avvene è di diversificà u so redditu. A cumpagnia hà firmatu parechji affari per investisce in startups autucutichi in l'ultimi mesi.
À principiu di aostu, a sucietà hà aumentatu a so participazione in Geometrical Pal, una startup chì sviluppa suluzioni software chì permettenu à i sensori radar in i veiculi autonomi di sente l'ambiente.
In ghjugnu, hà investitu in sviluppatore di software di guida autonoma Zongmu Technology, secondu Bloomberg . Hà ricrutatu ancu aggressivamente ingegneri di l'automobile è hà stabilitu a so squadra di guida cù un gruppu di 500 esperti dopu avè iniziatu u so prughjettu di veiculi elettrichi in marzu.
Xiaomi hè l'ultima cumpagnia di tecnulugia cinese per entrà in l'attività di i veiculi elettrichi. A principiu di questu annu, u gigante di i motori di ricerca cinese Baidu hà annunziatu i so primi veiculi autonomi.
In nuvembre, Alibaba è a sucietà statale di a Cina SAIC Motor anu dichjaratu ch'elli avianu fattu squadra per pruduce vitture elettriche.
U capimachja di spartera Ride Didi è u creatore di BYD sò dinò cuncepiti un mudellu per u carpooling. Ma i giganti internet ùn sò micca soli in a corsa, postu chì unepoche di startup di veiculi elettrichi, cum'è Xpeng, Nio è Li Auto, anu dighjà lanciatu parechji mudelli è sò spessu paragunati à Tesla.
Tuttavia, u più grande puntu di vendita di Xiaomi in più di a so marca ricunnisciuta hè a so vasta rete di distribuzione è a gamma di prudutti chì ponu esse facilmente integrati in una vittura cum'è altoparlanti o purificatori d'aria.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/come-xiaomi-alibaba-didi-e-baidu-sprintano-nella-corsa-alle-auto-elettriche/ u Sat, 04 Sep 2021 05:33:26 +0000.