Cù Cruise sbattutu, u robotaxis di Waymo pruverà à sbattà ?
A cumpetizione trà robotaxis hè diventata feroce in San Francisco: cù Cruise fora di u ritrattu, u principale rivale, Waymo, prufittà di a situazione per espansione u serviziu. Tuttavia, l'autorizazioni di l'autorità di a cità sò cuntruversu, datu l'accidenti chì implicanu veiculi senza cunduttore in l'ultimi mesi.
Era chjaru chì l'accidentu chì l'annu passatu hà participatu à Cruise – l'oghje anzianu zitellu prodigiu in u quale Microsoft, Honda, ma soprattuttu General Motors hà versatu miliardi – chì l'hà furzata à alluntanassi à u latu di a strada per aspittà i tempi megliu, saria statu sfruttatu. da i so rivali, principarmenti Waymo di Alphabet (a holding di Google), per pruvà à superà in u settore delicatu di e vitture autònuma.
Waymo hà ancu avutu qualchì prublema ultimamente cù u so software sofisticatu chì permette à u so robotaxis di circulà nantu à a strada è ripiglià i clienti senza bisognu di cunduttori, ma hè in crescita è, avà chì u so rivale Cruise ùn ci hè più, intende. per piglià i spazii viventi.
E CITTE DI CONDUZIONE AUTONOMA
U sorpassu si face soprattuttu in San Francisco, una di e poche cità americane chì hà permessu à e so strade di teste chì implicanu ancu civili grazia à licenze per i taxi completamente autonomi.
L'altri cità in quale sò realizati esperimenti simili sò principarmenti Austin, Los Angeles è Phoenix è ancu s'ellu l'ultimi sò assai populati, offrendu cundizioni di trafficu esigenti, San Francisco hè senza dubbitu (inseme à Los Angeles) quellu in quale tutte e case di software implicate. sò u scopu, ancu perchè hè u più turisticu è dunque offre i principali opportunità per a cullizzioni di dati.
UNA STRADA PIENA DI OSSTACULI
Google hà studiatu a guida autònoma da u 2009 è ancu s'è tutte e cumpagnie chì anu realizatu teste in questa zona avianu prumessu chì diventerà micca solu una realità, ma ancu a norma da l'anni 2020, a situazione hè diventata più cumplessa di ciò chì era previstu, cù u 2023 chì rapprisentava un veru annus horribilis per Cruise è per tuttu u settore.
WAYMO OVERHE CRUISE?
A cumpagnia fundata da Sebastian Thrun è guidata da Dmitri Dolgov è Tekedra Mawakana , hà una flotta di circa 700 vitture self-driving, distribuite trà Phoenix, San Francisco, Los Angeles è Austin. L'antica startup avia annunziatu à u principiu di l'annu chì vulia sottumessu e so vitture à un richiamo per migliurà e so capacità dopu à qualchi scontri.
Accidenti chì però ùn anu micca un impattu negativu nantu à a valutazione di a Cummissione di u Serviziu Pùblicu di California (CPUC) chì à a fine di l'invernu appruvatu i piani di espansione di Waymo chì permettenu à a cumpagnia di alta tecnulugia di utilizà u so robotaxis nantu à l'autostrade di Los Angeles è a Bay Area.
CONTROVERSE IN SAN FRANCISCO
Una decisione chì hà suscitatu parechje cuntruversie datu l'ecu ricevutu da certi accidenti recenti chì implicanu vitture autònuma. Qualchidunu avianu veramente implicatu veiculi da a flotta di Google: un robotaxi Waymo hà culpitu un ciclista in l'ultimi mesi.
Ma l'opinione publica americana pare ch'ella sia stata particularmente colpita da un altru accidentu – ancu s'ellu si tratta di un veiculu di a rivale Cruise, chì e so operazioni sò avà ridotte à u minimu – chì hà vistu prima un veìculu senza pilotu sbattutu, poi trascinatu è parcheghju nantu à un pedone.
A COMPETIZIONE Cù A CINA HAI QUELLA COSA A FÀ?
L'accidentu costò à Cruise a so licenza in a cità di San Francisco per via di a rialità chì hà omessu ditaglii riguardanti l'accidentu, furnisce solu registri parziali à l'autorità. U principale rivale lasciatu in a strada in a cità di u Nordu di California hè apprufittatu di a situazione.
Cumu leghjemu in The Verge, ùn ci hè più una lista d'attesa per imbarcate in i veiculi Waymo. Basta à scaricà l'app nantu à u vostru smartphone è riservà una corsa. In corta, l'amministrazione di a cità rinnuva a so fiducia in quelli chì sviluppanu e tecnulugia novi. Ancu perchè, à traversu l'oceanu, in Cina, studii simili nantu à e vitture autònuma ùn anu mai cessatu di correre.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/con-cruise-in-panne-i-robotaxi-di-waymo-tentano-il-sorpasso/ u Fri, 28 Jun 2024 05:20:51 +0000.