Concessionarii GM è Ford Warn: Cessate di carica nantu à u prezzu di l’autoadesivi o interrompemu l’offerta

Sia Ford è GM dirighjenu i so rivenditori per piantà di carricà tantu per l'autos, secondu un novu rapportu da u Wall Street Journal . I concessionarii anu marcatu i veiculi sopra u prezzu di l'adesivo per via di una siccità di l'inventariu, attribuibile à prublemi di a catena di furnimentu è a carenza di semiconduttori, cumminati cù una dumanda aumentata.

Ma u Chief Executive di Ford, Jim Farley, hà dettu sta settimana chì i venditori chì aumentanu i prezzi "affrunteranu cunsequenze" chì ponu include a perdita di pruvisti di mudelli futuri. "Avemu una cunniscenza assai bona di quale sò", hà dettu nantu à a chjama di i guadagni di a so cumpagnia, parlendu di questi concessionarii.

Farley hà nutatu chì circa u 10% di i circa 3000 concessionarii in a rete di i Stati Uniti di Ford paganu sopra à u prezzu di l'adesivo, u rapportu hà dettu. Ford punirà quelli chì ùn si fermanu micca cù "azzione punitiva", u rapportu hà dettu.

GM hà ancu chjamatu "una piccula minurità di attori cattivi" impegnati in a pratica, è hà dettu chì puderia ancu ritene e spedizioni di veiculi per quessa.

A maiò parte di i concessionarii sò franchising dealerships, nota u Journal , "chì sò imprese indipendenti chì compranu vitture da a fabbrica". Mentre cuntrullanu a transazzione finale cù u cliente, l'imprese di l'auto cuntrolanu l'offerta è ponu offre prugrammi promozionali.

A pratica di overcharging hè stata rara in u passatu, è l'imprese anu dettu prima chì disappruvanu a tattica, affirmannu chì riflette pocu nantu à a marca.

Ma a pratica hè diventata rutina durante l'annu passatu grazia à i blocchi di a catena di furnimentu è a carenza di chips di computer.

Un portavoce di l'Associazione Naziunale di Concessionarii di l'Automobile hà dettu: "Questu hè solu un sintumu tempurale di l'offerta è a dumanda chì sò completamente fora di colpu. I venditori è i cunsumatori sò sempre stati liberi d'accordu nantu à u prezzu di u veiculu ".

Jon Harding, un capu di prughjettu per una sucietà di utilità in u Sud di a California, hà dettu à u Journal chì mentre facia shopping in u circondu, hà ricevutu più di 12 citazioni chì eranu sopra à u prezzu di sticker. Ellu disse chì l'esperienza era straziante è l'abbandunò cunsiderà cumprà un altru Tesla, una compra chì vene direttamente da a cumpagnia, è micca per mezu di un dealer.

Hà cunclusu: "U rivenditore rapprisenta u fabricatore, hè a persona chì avete trattatu. Avà, ùn rapprisentanu micca assai bè i marchi pruvendu à caccià e persone intornu ".