Cina elimina gradualmente tutti i sussidi NEV da u 2023

Ùn ci hè dubbitu chì a crescita di i veiculi d'energia nova in Cina hè stata fora di i charts. Malgradu i numeri di vendite di l'auto disprezzu in u backend di u 2020, e vendite NEV anu cuntinuatu à cresce, aumentendu 121% in nuvembre .

Inoltre, u campu di ghjocu di e cumpagnie EV in Cina hè diventatu massivu. U paese guida u mondu in u numeru di i principali attori di EV, tutti sbattendu per a pusizione in ciò chì hè sempre una industria in crescita.

Questa saturazione è a crescita di vendita puderia esse per quessa chì u Ministeru di e Finanze di a China, inseme cù parechji altri ministeri, hà annunziatu chì i sussidi per i veiculi d'energia nova (NEV) in Cina seranu ridotti di 30% in u 2022. I sussidi sò previsti per esse eliminati gradualmente da 2023, CNEVPOST hà dettu .

Per alcune zone, cum'è l'autobus urbani, i taxi è e spedizioni postali, i sussidi seranu ridotti solu di u 20% versu u 2022.

Ma più importantemente, "a pulitica ùn continuarà micca esse implementata à partesi di u 2023" , hà dettu u rapportu.

Grace Tao, u vicepresidentu glubale di Tesla, hà dettu à The Beijing News prima di sta settimana chì l'industria NEV hè diventata più "matura" è chì u rimborsu di i sussidi metterà un focusu nantu à a forza di u produttu.

"Questu hè bonu per tutta l'industria, per i cunsumatori", hà dettu.

Ricurdativi, e vendite di l'auto cinesi sò calate per l'ultimi sette mesi di u 2021, avemu scrittu à a mità di dicembre.

E vendite sò calate di 9,1% da l'annu prima, postu chì l'industria hà cuntinuatu à luttà cù ciò chì hè diventatu una longa penuria di semiconduttori di un annu è u paese hà publicatu vendite totali di 2,52 milioni di veiculi in u Novembre, una volta guidatu da a vendita di energia nova è veiculi elettrici.

I veiculi totali di energia nova hè cresciutu di 121% à 450,000 unità da l'annu prima, aiutatu da u guvernu chì spinge à rinfurzà più a contaminazione. I veiculi d'energia novi includenu veiculi elettrici alimentati da batterie, ibridi plug-in di benzina-elettrici è veiculi di pila di carburante à l'idrogenu, Reuters hà scrittu.

U portavoce di CAAM, Chen Shihua, hà dettu: "L'accettazione di i cunsumatori di i veiculi d'energia nova cuntinueghja à cresce. U mercatu hà cambiatu da a pulitica motivata à a dumanda di dumanda ".

Trà i più venduti in Cina eranu Tesla, chì hà vindutu veiculi 52,859 (chì avemu evidenziatu l'analisi analista di ghjorni fà) è Nio, chì hà vindutu un record di vitture 10,878 u mese passatu. Xpeng hà vindutu 15,613 veiculi è Volkswagen hà vindutu più di 14,000 di i so veiculi elettrici di a serie ID.