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Ci hè sempre oliu in u futuru di a vittura: Renault è Geely in partenariatu cù u giant Saudi Aramco

Ci hè sempre oliu in u futuru di a vittura: Renault è Geely in partenariatu cù u giant Saudi Aramco

Aramco hà mandatu una lettera d'intenzione à Geely è Renault, coproprietari di a divisione PWT per i veiculi di combustione interna à bassa emissione, per entra cum'è azionista minoritariu. Tutti i dettagli

A linea dritta chì unisce Hangzhou, in Cina, cù Dhahran, in Arabia Saudita, passa per Parigi, in a geugrafia strana di l'industria automobilistica, rivoluzionata da a transizione energetica è ecologica in corso. In fatti, una dichjarazione cumuna hè stata firmata in a capitale francese chì vede a cumpagnia di petroliu saudita Aramco (chì in u mondu di i motori hè digià cunnisciuta per esse u sponsor di Aston Martin Racing in Formula 1) diventa un azionista minoritariu di a nova cumpagnia Horse. , natu da u spin-off di a pruduzzione di i motori tradiziunali è ibridi in quale Renault stessu è u gruppu Chinese Geely sò finu à avà.

UN GIGANTE D'OLIU PER CONTINUARE CU MOTORI ENDOTERMICI

Sicondu u comunicatu di stampa ufficiale, Aramco hà firmatu una lettera d'intenzione è u so investimentu serà utilizatu per sustene a crescita di a cumpagnia è cuntribuisce à l'attività di ricerca è sviluppu, cun riferimentu particulari à e soluzioni sintetiche basate in carburante è i motori di l'idrogenu di a futura generazione.

CHE RENAULT, GEELY E ARAMCO FARERAN INSIEME

In breve, Aramco si mette à bordu di a nova divisione assai desiderata da Luca de Meo chì iè abbraccia a mobilità elettrica, ma vole ancu dà un futuru à i motori tradiziunali. L'8 di nuvembre, u CEO di a cumpagnia francese, in seguitu à ciò chì hè digià statu fattu per esempiu da Ford , hà datu sustanza à i rumuri chì s'eranu cacciatu dapoi qualchì tempu, formalizendu a separazione di Renault in dui poli distinti.

U primu, chjamatu Ampere, destinatu esclusivamente à a pruduzzione di veiculi elettrici sottu a marca Renault, cù un scopu di pruduzzione di un milione di unità per u 2031 è una crescita annuale prevista di più di 30% in i prossimi ottu anni ; u sicondu, chjamatu Cavallu, cinquanta-cinquanta cù i Cinesi di Geely.

Cù a dichjarazione cumuna di l'ultime ore, Geely è u gruppu Renault mantenenu parte uguali in a nova cumpagnia indipendente, passendu da u 50% à u 40% è cusì liberendu u 20% per Aramco, ancu s'ellu ùn hè micca statu fattu. ufficiale, cum'è hè sempre u casu, nunda hè statu filtratu in quantu à a trasfurmazioni di a lettera d'intenzione in un accordu definitivu.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ce-ancora-petrolio-nel-futuro-dellauto-renault-e-geely-in-societa-con-il-colosso-saudita-aramco/ u Fri, 03 Mar 2023 10:56:35 +0000.