Chì succede à Stellantis in Cina trà Gac è Dongfeng
Stellantis annuncia l'aumentu di a so participazione in a joint venture cù u Chinese Gac Motor (chì dopu nega). Intantu, u gruppu automobilisticu cinese Dongfeng vende milioni di più parte di a cumpagnia italiana-francese
U fabricatore italo-francese-olandese Stellantis intende aumentà a so participazione in a joint venture uguale cù u fabricatore cinese di veiculi Guangzhou Automobile Group Motor (GAC Motor).
A joint venture hè stata creata in u 2010, è GAC Motor era digià un cumpagnu di Fiat Chrysler Automobiles.
DA 50 À 75 PER CENT
Sutta l'accordu – sottumessu à l'autorizazione di l'autorità di Pechino – Stellantis aumenterà a so participazione in a joint venture da 50 à 75 per centu.
L'UGETTIVI DI STELLANTIS
Reuters descrive a mossa cum'è un tentativu di Stellantis, u quartu più grande fabricatore di l'auto in u mondu, per copre una di e so debule: prisenza in Cina, u più grande mercatu mundiale di veiculi, cumpresi i veiculi elettrici chì a cumpagnia mira assai.
Stellantis, infatti, hà elaboratu un pianu d'investimentu di 30 miliardi d'euros à u 2025 dedicatu à a mobilità elettrica : custruirà trè fabbriche di batterie in Auropa è duie in l'America di u Nordu, è vole chì e vitture à bassa emissioni rapprisentanu più di 70 per centu. di e so vendite in Europa è più di 40 per centu in i Stati Uniti. Ellu aspetta di ghjunghje à a parità di costu trà una benzina è una vittura elettrica per u 2026.
ANNUNCIA ANNUNCIATA
Dopu chì Stellantis hà annunziatu a so intenzione di aumentà a so participazione, avà uguale à 50%, in a joint venture in Cina cù Guangzhou Automobile Group (GAC), u gruppu Chinese hà dettu chì e duie parti ùn anu micca firmatu un accordu formale, criticendu a cumpagnia. U fabricatore di l'automobile europeu per emette una dichjarazione senza a so appruvazioni. "U modu hè statu liberatu ùn hè statu appruvatu da noi è u Gruppu GAC si dispiace assai", disse in una dichjarazione. "A causa di e difficultà operative di GAC FCA in l'ultimi anni, l'azionisti di e duie parti di a joint venture anu realizatu cumunicazioni è negoziazioni approfondite nantu à a so cooperazione è in l'operazioni di a JV è in u pianu di rivitalizazione di GAC FCA – hè hè enfatizatu – Da avà i dui partiti ùn anu micca ghjuntu à un accordu formale in quantu à l'aghjustamentu di l'equità ". "In quantu à i JV stranieri è i prublemi di cuuperazione, a cumpagnia implementerà e prucedure pertinenti in una stretta implementazione di e pulitiche è regulamenti domestici è procederà in aderenza à i principii di fiducia mutuale è cooperazione win-win", aghjusta GAC.
PIANI PER A CINA
Tuttavia, ùn sapemu micca in dettagliu i piani di Stellantis per a Cina. Probabilmente seranu revelati u 1 di marzu, quandu a cumpagnia svela a so strategia glubale.
Attualmente, a so parte di u mercatu di l'auto cinese hè assai chjuca; "Quasi insignificante", scrive Reuters , paragunatu à quellu di e case rivali.
OBJECTIVES PER JEEP
L'annu passatu Stellantis hà dettu chì vulia creà una struttura simplificata per favurizà u sviluppu di a marca Jeep in Cina, in più di a cullaburazione cù GAC Motor.
DONGFENG VENDE (NUOVO)
Intantu, a cumpagnia di l'auto cinese Dongfeng Motor pensa à vende 35 milioni di azzioni (1,1 per centu) di Stellantis, per un valore di 665 milioni d'euros (19 € per parte).
Quandu a vendita hè cumpleta, u gruppu averà una participazione di 3,3 per centu in Stellantis.
A settembre scorsu, Dongfeng Motor avia vindutu altri 36,1 milioni di azioni di Stellantis (1,1 per centu di a so participazione) per circa 600 milioni d'euros. A cumpagnia chinesa era entrata in a participazione di PSA – poi fusiona in Stellantis per via di a fusione cù FCA – in u 2014, dopu à una operazione destinata à salvà u gruppu francese da a bancarotta.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-gac-joint-venture-aumento-partecipazione/ u Thu, 27 Jan 2022 14:24:09 +0000.