Chì succede à e piante italiane di Stellantis ?
Chì cambierà per Stellantis in Italia cù l'arrestu di a pruduzzione di mutori di combustione interna in u 2035. L'intervenzione di Ferdinando Uliano, secretariu naziunale di Fim Cisl
Ci hè parechje preoccupazioni da parte di i travagliadori di u situ di u gruppu Stellantis in Pratola Serra (AV) in quantu à a decisione riaffirmata in a cumissioni di l'ambiente di piantà a produzzione di mutori di combustione interna in 2035.
A decisione presa da a Cummissione Europea di l'Ambiente riafferma fermamente l'arrestu 2035 di i motori endotermici per i veiculi cummirciali è e vitture. Una scelta chì deve guidà immediatamente u guvernu talianu à decide di e linee guida in quantu à a destinazione di i fondi assignati per u settore di l'auto.
Ùn pudemu micca permette di perde più tempu. Hè necessariu di mette à dispusizione di e linee di finanziamentu destinate à circa 8 miliardi, per apre una fase di pulitica industriale destinata à mette a nova pruduzzione di cumpunenti necessarii per u mutore elettricu in u settore di l'automobile italianu. Da e batterie, à i semiconduttori, da a digitalizazione à a guida autònuma, hè necessariu di sustene a cunversione di tuttu u settore di i cumpunenti perchè solu à traversu sta operazione pudemu cumpensà è risponde, in una certa manera, à u risicu di l'impieghi chì nascerà in u nostru paese dopu. u cambiamentu di i motori.
In particulare, in quantu à u gruppu Stellantis, hè indispensabile per tutte e cumpagnie chì oghje anu una pruduzzione cunnessa à i mutori endotermichi chì si apre una discussione cù u Gruppu per mette altre tippi di pruduzzione destinate à guarantiscia un veru impiegu talianu. In quantu à i stabilimenti ligati à i mutori, solu u stabilimentu di Termoli cù l’investimentu di a Gigafactory hà una prospettiva industriale chì va oltre u 2035.
Hè impurtante, da u nostru puntu di vista, chì e scelte chì ci sò state illustrate à a tavula in u settore di l'automobile, chjamanu oghje tutte e multinaziunali è tutte l'imprese prisenti in u nostru paese, chì anu pruduzzione in u settore di l'automobile, à rispunsabilità. cunnessu à i mutori endotermichi.
Solu cusì si pò pensà à salvaguardà l’impieghi di gruppi impurtanti cum’è : Stellantis, Bosch, Vitesco, Denso, Marelli. Altrimenti, ci truveremu in una situazione assai seria di destabilisazione di u settore chì avaristi micca solu à u metalmere, ma à e prospettive ecunomiche è suciali di u nostru paese. In questa logica, hè ancu impurtante di mette à dispusizione di i fondi dedicati à e rete di salvezza suciale per accumpagnà è prevene i licenziamenti è di mette in opera l’intervenzioni di furmazione necessarie per ricuperà e cumpetenze di i travagliadori implicati in sta transizione.
A Fim hè longu impegnata in sta battaglia fundamentale per a difesa di l'impieghi è e prospettive industriali è di sviluppu di unu di i settori industriali è ecunomichi più impurtanti in u nostru paese.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-stabilimenti-italia-auto-elettriche/ u Thu, 30 Jun 2022 05:20:12 +0000.