Chì studia a Francia nantu à i metalli per e batterie elettriche
U pianu espertu di u guvernu francese nantu à i metalli per e batterie. Eccu i dettagli
In u 2030, l'Auropa ùn pruducerà micca più di 30% di i so minerali strategichi per e batterie elettriche in a transizione energetica, cum'è lithium, cobalt o nickel, chì serà tandu custretta à impurtà largamente, dice un rapportu sottumessu à u guvernu francese nant'à u 2030. luni..
"In generale, i tassi di dipendenza resteranu elevati ancu in u 2030 in tutta l'Europa: solu u 20-30% di a necessità di" nichel, lithium o cobalt "per batterie è sistemi elettrici" puderia esse pruduciutu da i fornituri europei ", disse. presse u finanziatore è manager francese Philippe Varin, autore di stu rapportu nantu à cumu "garantisce l'approvvigionamentu di materie prime. Philippe Varin, anzianu presidente di France Industrie, l'urganisazione chì riunisce tutti i rami di l'industria francese, hè statu infatti incaricatu da Macron d'elaborà un rapportu detallatu nantu à i bisogni à mette in opera in i tempi previsti.
"L'UE hè chjaramente in daretu à a Cina, chì hà pigliatu un vantaghju di 20 anni" in u cuntrollu di l'intera catena di supply chain di minerali è metalli strategichi per esce da a dipendenza da i combustibili fossili, hà dettu Philippe Varin in una cunferenza telefonica cù l'Unione Europea. pressa.
Di fronte à i piani annunziati di custruisce 38 mega-fabbriche di batterie elettriche in tutta l'Unione Europea, u risicu di una carenza di materiali critichi per alimentalli hè dunque cunsideratu "preoccupante" da l'autore di u rapportu.
Tuttavia, per l'UE, a mobilità elettrica, chì rimpiazza i mutori di combustione interna, hè cruciale, "perchè u trasportu emette 30% di i gasi di serra" di i 27 paesi, spiegò.
In seguitu, u guvernu francese hà annunziatu « un prestitu d'un miliardo d'euros », 500 milioni d'aiuti di u Statu, sussidi è anticipi rimborsabili è 500 milioni per a creazione di un fondu d'investimentu, destinatu à « rinfurzà a resilienza di u tissu industriale ». nantu à e catene di fornitura di metalli ".
Trè raccomandazioni sò state fatte da Philippe Varin. Videmu in breve:
- Stabbilisce un fondu d'investimentu publicu-privatu per guarantisce l'approvvigionamentu di metalli critichi à e trè megafabbriche di batterie previste à data in terra francese (chì deve permette a pruduzzione di l'equivalente di 200 GWh d'energia). Stu fondu hà da pudè piglià pusizioni minuritarie cù cumpagnie miniere esperte.
- Installa duie piattaforme industriali in Francia, una in Dunkerque (nord) per i metalli, l'altra in Lacq (sud-ovest) per i magneti, raffinazione, fabricazione di precursori di batterie (catodi, anodi), furmà è riciclà.
- Stabbilisce una « road map » trà industriali è circadori, in particulare u CNRS è u Commissariat à l’Energie atomique (CEA). Ma sopratuttu per fucalizza l'attenzione nantu à u lithium, chì ferma un materiale assolutamente strategicu. Nant'à stu tema centrale per l'Auropa, u prugramma Direct Presa di Riccardo Iacona mette in risaltu l'esistenza di numerosi prublemi critichi.
Di sicuru, a Francia hà da pudè mette in ballu stu prughjettu ambiziosu solu in quantu à pudè ottimisà e so risorse minerale prisenti micca solu in Francia ma soprattuttu prisenti in e so ex culunie africane (pensemu à u rolu cruciale chì l'uraniu). ghjucà per i centrali nucleari francesi è u Niger in particulare)
Un altru prublema – in certi modi paradossale, d'altronde tipicu di a transizione energetica – cunsiste in u fattu chì per fà sta rivoluzione ci vole à ricurdà à infrastrutture miniere massive chì anu un impattu ambientale enormu.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/europa-metalli-batterie/ u Wed, 12 Jan 2022 07:17:02 +0000.