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Chì farà u guvernu Meloni cù Ita ?

Chì farà u guvernu Meloni cù Ita ?

Presente è futuru di Ita Airways. L'analisi di Paolo Rubino è Salvatore Santangelo

"A reta diplomatica di tuttu u centru-destra hè à u travagliu per cunvince MSC à pusà di novu à a tavula" nantu à u dossier ITA Airways. Cusì informa u giurnale la Stampa di u 26 nuvembre.

Dopu à a scelta in favore di Certares guidata, forse, da mera relazione trà i ghjucatori di a finanza internaziunale chì u guvernu precedente avia preferitu l'estate scorsa, avà, cum'è l'imaginava, i novi dirigenti dopu à l'elezzioni generali sò affruntati cù u prublema: chì fà Ita è in quale mani cunfidallu cù a speranza ch’ellu ùn vulterà, in pocu tempu, torna in manu di u guvernu, più mortificatu è sacchettu. L'antica ipotesi di a squadra MSC-Lufthansa pare esse sbiadita.

Qualchi mesi fà, si trattava di permette à elli, unu leader mundiale in a logistica, l'altru grande trasportatore aereo storicamente propensu à l'innuvazione è a sperimentazione, di inizià un prughjettu seriamente industriale chì prughjettà a cumpagnia italiana in un futuru vicinu di l'industria di u trasportu. Da i muvimenti di MSC, dopu à l'esclusione imprudente da u dossier Ita subitu da u guvernu precedente, pò esse capitu chì u prughjettu industriale di sta cumpagnia esistia indipendentemente da l'opportunità Ita è, in modu coerente, una volta escluditu da l'offerta, MSC hà cuntinuatu u so prughjettu. in modi diffirenti. Hè ciò chì una cumpagnia sicura di e so idee è pronta à risicà i so mezi faci.

Hè difficiuli di speculà nantu à a pussibilità di rinvià MSC à a tavula, ma i vechji modi di u pianu Phoenix di u 2008 sò più improbabile di cunvince stu tipu d'attore. Forse valerebbe a pena chì sta nova dirigenza pulitica dichjarà, è s'impegni, cù MSC è Lufthansa nantu à quali prughjetti di sistema hè pronta à mette in opera affinchì una cumpagnia di trasportu, in stu XXI seculu, si ritrova à operare in un quadru favurevule. Ma pare, invece, chì l'enfasi hè nantu à u prezzu di a vendita, nantu à a parte per esse venduta, in a verificazione di un pianu di cummerciale in a credenza masochista ingenua chì un pianu di cummerciale hè un cuntrattu ubligatoriu.

Intantu, Ita Airways cuntinueghja à ghjucà u so rolu corporativu cum'è successu cum'è un allievu di a scola primaria hà dumandatu à ghjucà à Hamlet micca in u teatru di pupi di a so scola, ma in u Shakespeare's Globe in Londra. Immaginà chì a rinascita di una compagnia aerea italiana pò esse ottenuta per mezu di cunferenze di stampa spumose, campagne di publicità imaginative, tagliu eternu di i costi di u travagliu, mudelli d'urganisazione brillanti pieni di scatuli cù tituli britannichi è una scarsa comprensione di i prucessi funziunali di una compagnia aerea hè cunfini di sè stessu. – dannu.

U duvere di a Cumpagnia oghje seria di cuncentrazione nantu à capiscenu u mercatu chì intende serve, soprattuttu nantu à e pussibuli tendenzi di evoluzione; nantu à a correlazione obsessiva trà e spese di capitale è a so sustenibilità in termini di flussi futuri previsti; nantu à a produtividade di u fattore di u travagliu è micca nantu à a reduczione simplista di i so costi; per furnisce à u guvernu una lista chjara è ben spiegata di i bisogni di intervenzioni sistemiche chì sguassate l'ostaculi à a bona marcia di l'attività di trasportu, riproducendu cusì, nè più nè menu è ancu cù ritardu, ciò chì hè statu fattu è cuntinueghja. da fà in ogni altru paese europeu è fora.

Ma sopratuttu, a cumpagnia duveria fucalizza nantu à a rigenerazione di e so cumpetenze industriali, invechjate da u tempu, annihilate da umiliazioni è essenzialmente perse. Ùn ci vole micca vinti esecutivi inglesi soprapagati, avversi à u risicu, sloganeering, spuri chì sò solu clerics di u metudu in u megliu di i tempi.

Invece, un vastu prugramma di reclutamentu di giovani graduati in ingegneria, matematica, tecnulugia di l'infurmazione, dirittu, ecunumia hè necessariu in quale investisce tempu, soldi è passione educativa. In altre parolle, furmà a nova classa executive corporativa disposta à investisce un longu periodu di a so vita prufessiunale in u prugramma ambiziosu di ristabilisce u prestigiu à u trasportu aereu naziunale.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/governo-meloni-ita-airways-msc/ u Fri, 02 Dec 2022 05:09:49 +0000.