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BYD è Tesla si preparanu per un bumper car in Auropa cù veiculi elettrici

BYD è Tesla si preparanu per un bumper car in Auropa cù veiculi elettrici

Record trimestrale per BYD chì si cunfirma cum'è a casa di vitture nantu à u spinu è si prepara à sbarcà in Europa: Tesla risponde cù i 25 mila euro Model 2 pruduciutu in Germania. È u Vechju Cuntinente diventa l'anellu di u scontru trà e marche straniere

Per parechji anni, "auto elettrica" ​​era sinonimu di Tesla. È viceversa. Almenu quì in Occidente. Ma a situazione puderia cambià prestu, cù l'arrivu in l'USA è quì in u Vechju Cuntinente di u BYD Chinese, decisu di detronà Tesla da ogni ranking.

Perchè BYD hè un prublema per TESLA

U restu di e cundizioni sò tutti quì. Originariamente specializatu in u disignu è a produzzione di batterie, BYD hè intrutu in u settore di l'automobile in u 2003 è si prepara oghje à sfida à Tesla in Europa cù a forza di u so prufittu trimestrale più altu di sempre, sustinutu da spedizioni aumentate è una campagna di riduzione di i costi guidata da u so più grande prufittu. cuntrollu di a catena di supply.

A maiò parte di i mudelli BYD anu un prezzu trà 100 000 è 200 000 yuan ($ 13 700 è $ 27 300 rispettivamente), significativamente più bassu di Tesla è altri cuncurrenti chinesi cum'è Nio è Li Auto, chì i so mudelli vendenu per più di 300 000 yuan ognunu (circa 41 mila dollari).

UNA CORSA SENZA FIRMA

U prufittu nettu di BYD trà lugliu è settembre era di 10,4 miliardi di yuan (1,4 miliardi di dollari). U record di prufittu precedente di 7,3 miliardi di yuan registratu in u quartu trimestre di u 2022 hè statu dunque battutu è mancu per una quantità significativa.U prufittu di u terzu trimestre di BYD si traduce in + 82,2% paragunatu à u listessu periodu di un annu fà è in un trimestre + 53% in quartu.

In u terzu trimestre, i rivenuti sò cresciuti di 36,5% annu à 162,2 miliardi di yuan. BYD, chì avia detronatu Tesla cum'è a più grande cumpagnia di veiculi elettrici in u mondu in u 2022, hà vindutu 822,094 veiculi in i trè mesi finiti in settembre, in crescita di 17,4% da u trimestre precedente è un record trimestrale.

Un risultatu trimestrale hà fattu ancu più dolce per a cumpagnia di Shenzhen da u fattu chì a marca di vittura di Elon Musk hà sperimentatu u so primu veru scontru in u stessu periodu.

Mentre i so rivali, ancu in casa, si rallentanu, affettati da ciò chì parechji anu digià definitu cum'è a "bolle di vittura elettrica", in settembre, a cumpagnia cuntrullata da u miliardariu cinese Wang Chuanfu hà registratu vendite di 287.454 unità, + 4,8% paragunatu à Aostu. , riscrive u so record di vendita per u quintu mesi consecutivu. In cortu, pare chì u vechju, ma mai ammansatu Warren Buffett hà avutu ragiò sta volta ancu, invistisce in a marca asiatica attraversu u so Berkshire Hathaway.

Per i primi nove mesi di u 2023, i prufitti anu righjuntu 21,4 miliardi di yuan (2,77 miliardi d'euros), più di u doppiu paragunatu à u listessu periodu di 2022. Infine, ma micca menu menu, deve esse sottolineatu chì ghjustu stu mese u gruppu hè diventatu ancu u primu fabricatore. in u mondu per superà a tappa simbolica di 5 milioni di veiculi elettrici pruduciuti. Inseme, tutti sti dati suggerenu chì u campionu cinese hè avà prontu à affruntà i sfidi di l'internazionalizazione.

CULUNIZZATURA EUROPEA

BYD lanciarà a sfida à Tesla da a so prima pianta d'assemblea europea chì, secondu ciò chì hè stata ricustruita da u Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung , serà custruitu in Ungheria, induve i Cinesi pruducianu digià autobus elettrici in Komárom, à punente di Budapest. A decisione avaria digià stata presa ancu dopu à i dialoghi trà a dirigenza chinesa è Viktor Orbán , micca surprisingly trà i pulitichi di u Vechju Cuntinente più attivi in ​​a difesa di a necessità di a nova Strada di Seta.

È ùn hè micca una coincidenza chì u ghjurnale Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung seguita u dossier da vicinu. I tedeschi anu in fattu corteggiatu Byd per un bellu pezzu, pruvatu di rimpiazzà Ford in Saarlouis . Invece, sicondu u ghjurnale di Francoforte, i Cinesi si stallanu in u paese Ungherese, per esse precisu in Szeged, in l'Ungheria miridiunali.

Ùn serà micca l'unica gigafactory à esse custruitu fora di l'Asia. A strategia di espansione internaziunale implica infatti a custruzzione d'una pianta in Brasile (dighjà in corso) è a custruzzione di una altra pianta in Messico.

TESLA CHALLENGE BYD IN EUROPA CUN UNA CAR ECONOMICA

Dopu avè persu a pianta BYD, i tedeschi duveranu accontu d'esse in u centru di i piani di Tesla per affruntà u so rivalu cinese cù una vittura ecunomica: u mudellu 2 assai rumore chì costa 25 mila euro. In fatti, si hè parlatu di una Tesla ecunomica dapoi qualchì tempu, ancu s'è Elon Musk stessu dopu negò o rinviatu u sviluppu per via di e difficultà di truvà tecnulugii adattati per calà i costi di produzzione, chì fermanu assai altu in u campu di i motori EV.

Contr'à queste difficultà, i piani cumuni di creà una vittura di batterie "affordable" da Honda è General Motors sò appena sbulicati, strappandu un accordu chì ùn durò mancu un annu chì duveria include a creazione di crossovers. assemblatu nantu à a piattaforma è equipatu cù e batterie Ultium di u giant di Detroit per ghjunghje à u mercatu in 2027 à i prezzi sottu à 30 mila dollari. Per u CEO di Honda, Toshihiro Mibe , u tempu ùn hè ancu ghjuntu per i prughjetti economicamente sustenibili destinati à sviluppà "vehiculi elettrici à prezzi accessibili".

Invece avà, sicondu i blog è i punti di stampa tedeschi, Musk stessu, chì ùn hè micca straneru à i secondi è i turni, averia infurmatu à i so impiegati europei di i piani per a creazione di a vittura "budget" in u core di u Vechju Cuntinente durante a so visita. à a lettera tedesca di a fabbrica di u 3 di nuvembre: Serà "una nova vittura elettrica chì vale 25 mila euro", avia dettu à i travagliadori è, datu i piani recenti di BYD, tuttu hè sensu, cunziddi chì a guerra di i prezzi ùn era micca abbastanza per Tesla. per eccellere nantu à u so rivale cinese.

Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/europa-competizione-byd-tesla-auto-elettriche/ u Sun, 12 Nov 2023 06:02:58 +0000.