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Boeing affronta 10 altri denuncianti dopu morti misteriose

Boeing affronta 10 altri denuncianti dopu morti misteriose

In dui mesi, dui informatori di Boeing sò morti in circustanze misteriose.

John Barnett (L), Joshua Dean

U primu, John Barnett, di 62 anni, hè mortu da una ferita apparente di fucile auto-inflittu u 9 di marzu. Hè statu trovu mortu in u so camion Dodge Ram, tenendu una pistola d'argentu in manu in u parking di un hotel di South Carolina dopu. ùn hà fiascatu à presentà per a seconda mità di a so tistimunianza per un prucessu contru a cumpagnia. Barnett, chì si ritirò in u 2017, hà avvistatu chì Boeing avia tagliatu i cantoni per accelerà i so 787 Dreamliners in serviziu. Hà datu numerose interviste in quale hà descrittu cumu hà presentatu lagnanza interna per difetti di sicurezza serii.

U sicondu, Joshua Dean di 45 anni, un ex auditor di qualità di Spirit AeroSystems, hè mortu marti scorsu da una infezione in rapida crescita. In u 2022 hà risuscitatu l'alarma annantu à i buchi di paratia perforati inappropriatamente per u 737 MAX, è hè statu licenziatu menu di un annu dopu.

" Pensu chì anu mandatu un missaghju à qualcunu altru, " Dean hà dettu à NPR , aghjustendu " Se site troppu forte, vi feremu silenziu".

Avà, Boeing face 10 denuncianti più – è l'avucati di l'omi defunti speranu chì i morti ùn spaventanu micca u restu, u NY Post raporta.

Boeing whistleblowers (da sinistra) ingegnere di qualità Sam Salehpour; Ed Pierson, direttore esecutivu di a Fundazione per a Sicurezza di l'Aviazione è un ex ingegnere di Boeing; Joe Jacobsen, ingegnere aerospaziale è cunsigliu tecnicu di a Fundazione per a Sicurezza di l'Aviazione è un ex ingegnere FAA; è Shawn Pruchnicki, PhD, prufessore assistente di pratica prufessiunale per l'ingegneria di i sistemi integrati à l'Università Statale di l'Ohio, sò ghjurati prima di testimunià in una audizione di u Senatu per esaminà a cultura di sicurezza rotta di Boeing (AP).

"Questi omi eranu eroi. Cusì sò tutti i whistleblowers. Anu amatu a cumpagnia è vulianu aiutà à a cumpagnia di fà megliu ", l'avucatu Brian Knowles – chì rapprisenta Barnett è Dean, disse à u Post . "Ùn anu micca parlatu per esse aggravante o per a fama. Suscitanu preoccupazioni perchè a vita di e persone hè in ghjocu ".

Sicondu Knowles, "Aghju cunnisciutu à John Barnett per sette anni è ùn aghju mai vistu nunda chì indicà ch'ellu si piglierà a so vita", ma aghjunse "Allora, ùn aghju mai trattatu cù qualcunu chì hà fattu (suicidiu). ùn vede micca i segni.

Knowles hà rimarcatu chì a polizia di Charleston, SC, hè sempre cuncludendu a so investigazione di a morte di Barnett – è chì pò piglià parechje settimane per e teste per revelà più nantu à a morte di Dean.

" Hè una perdita stupente ", u portavoce di Spirit AeroSystems Joe Buccino hà dettu di Dean. (A cumpagnia ùn deve esse cunfundita cù Spirit Airlines.) "U nostru focusu quì hè statu nantu à i so amati".

Buccino hà insistitu chì u Spirit "incuragisce" l'impiegati à esce cù e so preoccupazioni è chì sò tandu "coaked under protection". – NY Post

E mentre Boeing dice chì ancu "incuragisce" l'impiegati à parlà, questu hè una nutizia à l'altri informatori di Boeing chì dicenu ch'elli anu affruntatu ritorsioni o sò stati ignorati.

Per esempiu, Ed Pierson, 61 anni, un ex manager senior in a fabbrica Boeing di Renton, Washington 737, hà lasciatu Boeing sei anni fà è hà creatu a Fundazione per a Sicurezza di l'Aviazione – dopu avè pruvatu in vain à fà chì i dirigenti di Boeing chjude a produzzione di l'aviò prima di dui crashes di 737 MAX in 2018 è 2019 chì anu lasciatu 346 morti.

"Hè una cumpagnia inestabile avà da u cima à u fondu", Pierson hà dettu à u Post . "A dirigenza corporativa senior hè cusì fissata à ùn ammette micca a verità chì ùn ponu micca ammette nunda".

U mese passatu, Pierson hà dettu à u Cungressu di ciò chì hà carattarizatu cum'è una "copertura criminale" da i capi di Boeing.

"Boeing hè un'icona americana", disse Pierson. "Questa cumpagnia hè incredibbilmente impurtante per u nostru paese, sia economicamente sia in termini di sicurità naziunale cù u so latu di l'aviazione cummerciale è u so travagliu di difesa militare. Ma ùn funziona micca quandu avete e persone sbagliate chì guidanu l'autobus ".

Dopu à a morte di Barnett, l'impiegati di Boeing anu dettu à The Post chì s'hè fattu "nemichi putenti", è unu hà dettu ch'elli eranu scettichi chì era un suicidiu.

Tyler Durden Lun, 05/06/2024 – 12:05

Questa hè una traduzzione automatica da l’inglese di un post publicatu nantu à ZeroHedge à l’URL https://www.zerohedge.com/political/boeing-faces-10-more-whistleblowers-after-mysterious-deaths u Mon, 06 May 2024 16:05:00 +0000.