Bank Of America hà da cumincià à raggruppà stazioni di ricarica EV cù finanziamentu auto EV

Oh bè, più debitu.

Cum'è s'ellu ùn aviamu micca abbastanza di un prublema imminente in u mondu di i prestiti di l'automobile, Bank of America hè avà principiatu una nova tendenza: mette più articuli in i so prestiti auto. In questu casu, cumincianu à bundle i caricatori di veiculi elettrici in casa cum'è parte di i so prestiti auto, secondu un novu rapportu da Bloomberg sta settimana.

U bancu dice chì "anticipa chì a dumanda di i prudutti aumenterà cum'è i cumpratori si alluntananu da e vitture à gas". E mentri u bancu pò esse ghjustu, i carichi aghjunghjenu a quantità finanziata da i prestiti quandu piglianu u so prestitu di l'auto – in un momentu quandu i prestiti di l'auto sò sbulicati à l'orlu.

Fabien Thierry, capu di i prudutti di i veiculi di cunsumatori, hà dettu à Bloomberg: "Bank of America hà sustinutu l'elettrificazione, è avemu dettu chì vulemu esse unu di i capi di finanziamentu EV".

Ellu disse chì crede chì u bancu hè u primu à offre u serviziu. E stazioni di carica pò varià da $ 200 à $ 2,000 in generale, mentre chì u prezzu mediu per un veiculu elettricu in i Stati Uniti hè di circa $ 65,000.

Thierry hà dettu chì più iniziative centrate in EV sò in strada per l'annu à vene.

Per quelli lettori chì ùn sò micca familiarizati cù u spaziu di l'auto, vi urgemu à leghje alcuni di i nostri recenti articuli nantu à u tema di i prezzi di l'auto – chì, à fiancu à l'alloghju, hè statu u più grande mutore di l'inflazione in l'ultimi 18 mesi – è più specificamente cumu questi. sò finanzati da a classe media di i Stati Uniti, vale à dì, prestiti di vittura, è l'ultimu, ma micca menu, u tassu di interessu pagatu per i prestiti. Eccu alcuni posti per inizià da a seconda mità di u 2022:

• Semu dirigiti per una "crisi di prestitu auto" mentre i delinquenze cumincianu à cresce? – 7 lugliu

• Una inundazione di veiculi ricuperati pronti à chjappà u mercatu di l'auto usate – u 25 di lugliu

• I cunduttori americani s'indettanu più in u mumentu chì l'inflazione spinge i prestiti di vitture à i massimi record – 29 d'aostu

• I tassi di a carta di creditu anu battutu un record cum'è u prestitu mediu di l'auto aumentà à u novu altu di u tempu – 9 d'ottobre

• I tassi di prestitu di vittura nova sò stabiliti per ghjunghje à u massimu di 14 anni à u mumentu chì a crisi di l'accessibilità s'aggrava – 3 di nuvembre

• Arriva a Tempesta Perfetta: "Onda Massiccia" di Repossessione di l'Automobile è Prestiti Prestiti Per Invià u Disastru di u Mercatu Auto, Cripple l'Ecunumia di i Stati Uniti – 18 Dicembre 2022

• Più americani ùn ponu permette i so pagamenti in vittura – 30 di ghjennaghju di u 2023

Ricurdativi, avemu scrittu mesi fà chì in questa tappa di a bolla di creditu imminente, a ghjente cuminciava à piglià secondi prestiti di l'auto cù l'intenzione di sapè à fallu u so primu.

Cum'è CarDealershipGuy di Twitter – chì dice di esse un CEO anonimu di l'industria di l'auto è chì l'analisi hè stata presentata in lochi cum'è u NY Post è chì spessu Tweet nantu à u statu di u mercatu di l'auto – hà stabilitu un filu longu :

"Questa matina aghju scupertu qualcosa * estremamente * allarmante chì succede in u mercatu di l'auto, in particulare in u prestitu di l'auto. Avà sò cunvinta chì ci hè una onda massiva di ripresa di vitture chì vene in 2023 ", hà scrittu.

Recapping assai di ciò chì avemu dettu sopra, hà nutatu chì in l'ultimi 2 anni, assai persone anu pigliatu prestiti esorbitanti nantu à i vitture è mentre chì i valori di e vitture sò stati gonfiati (è sò sempre) ma assai persone simpricimenti ùn anu micca scelta è compru un caru troppu caru. Allora, ricusendu a valutazione di Fitch, nota cumu quelli cumpratori sò sottu à l'acqua: "A valutazioni di l'auto sò avà sbulicate. Certi vitture anu diminuitu in valore quant'è 30% a/y. sottu à l'acqua ". In fondu, devenu i banche più nantu à queste vitture di ciò chì valenu.

U punchline hè a so sperienza persunale da a fine di a settimana passata. "Questa matina, unu di i nostri Direttori Generali hà apertu DealerTrack – un portale chì i venditori utilizanu per cumunicà cù i prestatori di l'auto – è hà evidenziatu qualcosa di assai preoccupante. 9 di i nostri partenarii di prestitu anu cuminciatu à RINUNCIARI" stipulazioni auto aperte "per i cunsumatori ".

Ciò chì questu significa, hà spiegatu, hè chì una volta chì i cunsumatori sò stati cun un veiculu chì anu pagatu troppu, ùn ponu micca scambià senza mette un pocu di soldi in anticipu per copre a diferenza di ciò chì hè duvutu versu ciò chì vale a pena. . À quellu puntu, ellu nota: "Dealer ùn pò micca vende à u cunsumadore una vittura, u Consumatore ùn pò micca cumprà una vittura, E, l'avete guessed, u prestatore ùn pò micca finanzià una vittura!"

Allora u prestatore sapi chì a maiò parte di i cunsumatori sò bloccati è rinunzià à a stipulazione di l'auto aperta – chì significa chì permettenu à u cunsumadore di cumprà a nova vittura cun un secondu prestitu sapendu chì anu digià un primu. Ma u prestatore face perchè sanu chì u cumpratore serà predeterminatu nantu à a vechja, altra vittura.

Cue default avalanche: "Questu ùn hè micca normale. Ma hè l'unicu modu chì i prestiti ponu finanzà e vitture è i venditori ponu mette caru nantu à a strada. E l'implicazioni di questu seranu tunnillati di ricuperazione ", hà scrittu u CEO.