Baidu hà cuncessu i permessi per uperà Robotaxis senza umanu in Pechino

Sembra chì quelli robotaxis chì sò stati prumessi anni fà si facenu infine u so caminu nantu à e strade. L'unicu prublema hè chì ùn sò micca Teslas – invece, sò prudutti di u giant di ricerca in Internet di Pechino, Baidu.

A cumpagnia, simile à Google in i Stati Uniti, hà ricevutu "i primi permessi per furnisce servizii di trasportu cumplettamente senza cunduttore in un suburbiu di Pechino", secondu un rapportu di Bloomberg venneri matina. Baidu dice chì hà piani di mette 10 robotaxis nantu à a strada per inizià in a Zona di Sviluppu Economicu di Pechino Yizhuang, chì Bloomberg nota chì hè "quasi a dimensione di Manhattan".

I veiculi ùn anu micca un cunduttore umanu in a vittura. Cum'è una cundizione di i novi permessi, a cumpagnia ùn serà micca ancu capace di carricà tariffi per i passaghji. "Baidu hà guadagnatu e prime licenze cummirciali di a Cina per i taxi completamente senza umani in Wuhan è Chongqing" in Aostu, hà scrittu Bloomberg.

In Yizhuang, a cumpagnia dighjà furnisce circa 20 corse per ghjornu, per veiculu, utilizendu u so serviziu autonomu di ride-hailing cun un operatore di sicurezza.

Ricurdativi, tuttu u ritornu in u 2021 Baidu hè surtitu è ​​hà dettu chì u so robotaxis seria più prezzu di i cunduttori umani da l'annu 2025. Ùn ci hè statu nisuna parolla nantu à s'ellu Baidu si cunsidereghja esse in u calendariu per scuntrà quellu scopu di u tempu, ma parenu. per andà in a direzione ghjusta.

In u 2021, Baidu hà dettu chì vulia indirizzà i servizii di robotaxi à 3 milioni d'utilizatori per u 2023. U CEO Robin Li hà dettu à l'epica: " Basatu nantu à a nostra prughjezzione attuale, pensu chì da l'annu 2025, attraverseremu a linea, chì significa chì U costu tutale di Robotaxi ride-hailing serà più bassu di l'attraversamentu di i veiculi tripulati. È dopu à quessa, pensu chì a scala serà capace di cresce assai più grande ch'è oghje. E pensu à quellu tempu, duvemu esse capace per rapportà in una linea separata ".

U CFO Herman Yu hà aghjustatu: "E se fighjate à ciò chì Robin hà dettu, finu à u 2025, ciò chì vedemu in l'ecunumia hè chì in un viaghju cù i piloti dopu, fighjate u cuncettu di una persona – solu i costi di u travagliu. cresce, ùn si cala micca cù u tempu, ma site in cuncurrenza cù a tecnulugia. Avete cumpetizione cù u fattu chì più chilometri chì avemu, più dati chì avemu, a nostra sperienza di operazione chì sta cosa cuntinueghja. per falà".