Avio, perchè ci sarà una cumissioni d’inchiesta in Vega C
Arianespace suspende tutti i voli Vega C dopu à u fallimentu di a missione di u primu lanciu cummerciale, cù a perdita di dui satelliti d'osservazione di a Terra. Inchiesta europea lanciata
Vega C resta in terra, a versione aghjurnata di u lanciatore Vega europeu custruitu da Avio in i stabilimenti italiani di Colleferro.
I voli di u lanciatore Vega C sò sospesi finu à chì a cumissioni d'inchiesta stabilisce e cause di u fallimentu di u primu volu cummerciale è prupone suluzioni. Questu hè statu annunziatu da Stephane Israel, presidente di Arianespace, a cumpagnia chì vende i lanciamenti di i lanciatori europei Ariane è Vega, durante u briefing di stampa in Guyana Francese.
A cumissioni hè presiduta da Arianespace è l'Agenzia Spaziale Europea (ESA). Duranti a cunferenza, l'ESA è e cumpagnie implicate in u prugettu riaffirmanu a necessità di cooperà tutti inseme, per "reagisce, perchè l'Europa hà bisognu di u so launcher".
Avio, per a so parte, hà pigliatu a piena rispunsabilità di ciò chì hè accadutu è hà riittatu chì "sosteneremu a cumissioni cù qualsiasi infurmazione è seguiteremu scrupulosamente e so indicazione per pudè turnà à u lanciu di Vega-C".
"Per l'ESA, rispunsevuli di i prugrammi di lanciamentu europei, questu hè un altru scontru" cummenta La Tribune . U lanciatore di luce fabricatu da Avio hè previstu di ghjucà un rolu sempre più cruciale in l'accessu di l'Europa à u spaziu dopu chì l'invasione di Mosca di l'Ucraina hà obligatu Arianespace à piantà di utilizà i lanciatori Soyuz russi.
Ghjornu negru nantu à a Borsa per a cumpagnia italiana: ieri Avio hà chjusu cù una caduta di 9,5% in l'azzioni.
Tutti i dettagli.
U FALLU DI U PRIMU VOLU COMMERCIAL DI VEGA C
A missione Arianespace VV22 via u lanciatore Vega C chì portava dui satelliti Pleiades Neo in i so slot orbitali durante a notte trà u 20 è u 21 dicembre hà fallutu. Circa dui minuti è 27 seconde dopu à u decollo di u lanciatore Vega C, una nota Avio spiega, una anomalia hè accaduta pocu dopu à l'ignizione di a seconda tappa (Zefiro 40), chì hà purtatu à a cunclusione prematura di a missione è a perdita. di a carica. U fallimentu di u primu lanciu cummerciale vene sei mesi dopu à u lanciu di qualificazione di Vega C, operatu da l'ESA, chì hà finitu cù successu u 13 di lugliu.
CUMISSIONE INDIPENDENTE D'INCHIESTA STABILIATA
Dopu à u fallimentu di a missione di lanciamentu Vega C, Arianspace è ESA anu decisu di numinà una cumissioni indipendenti d'inchiesta per investigà e cause chì anu purtatu à a perdita di pressione in u secondu modulu, u Zefiro 40. A cumissioni hè dumandata – leghje u a. nota da l'Agenzia Spaziale Europea – per stabilisce e cause di u fallimentu è definisce e misure necessarie per restaurà a capacità di volu di u vettore Vega C.
U presidente d'Arianespace hà sottolineatu "l'indipendenza" di questu corpu, chì avarà "a rispunsabilità di mette in risaltu a causa di u fallimentu è di prupone azzioni currettive solide è durevule".
A POSIZIONE DI AVIO
"Avemu a piena rispunsabilità per questu fallimentu Vega-C", hà dettu Giulio Ranzo, CEO di Avio.
In Piazza Affari, l'azzioni di Avio, chì hà cuncepitu è custruitu a maiò parte di a fusée, cumpresu u stadiu Zefiro-40, hè cascatu di 11% dopu a perdita di a prima missione cummerciale di Vega C, è u so secondu volu da un riesciuta di u viaghju primariu in lugliu.
L'analisti teme avà più ritardi di produzzione.
"L'attività per u ritornu à u volu di u lanciatore – Intermonte hà nutatu ieri – puderia svià u persunale da l'attività di ricerca è di sviluppu, pruvucannu cusì ancu un rallentamentu di quella parte di l'affari", ancu s'è "l'ordini chì arrivanu in i prossimi mesi da Esa. è u Pnrr" hà da pudè "limità l'impattu nantu à i numeri". Avio riceverà 340 milioni d'euros da u Pnrr per a custruzzione di dui novi mutori eco-sostenibili per l'accessu à u Spaziu. A cumpagnia italiana di punta in propulsione spaziale chì custruisce u vettore Vega hè stata premiata i primi dui cuntratti in u cuntestu di iniziative per l'industria spaziale per l'implementazione di a "Next Gen EU".
A FIDUCIA DI MINISTRU URSO
"Sò cunvintu chì questu incidente ùn occulterà micca l'eccellente travagliu fattu da cumpagnie italiane è europee chì a so tecnulugia hà ottenutu ricunniscenza unanimu, cum'è ancu emersu à u recente summit ministeriale di l'ESA in Parigi, chì i risultati sò stati particularmente gratificante precisamente per u rolu di l'Italia. in u spaziu ", hà dichjaratu ieri Adolfo Urso, Ministru di l'Impresa è u Made in Italy cù a rispunsabilità di u Spaziu.
"Aspittemu – cunclude Urso – i risultati di a cummissione d'inchiesta chì serà attivata, secondu a pratica, per permette à i voli di u trasportatore europeu di ripiglià l'operazioni in u megliu modu pussibule".
U COMMENTU DI L'ANALISTU
Infine, u fallimentu dà un altru colpu à i sforzi europei per mantene l'autonomia di lanciamentu. U Vega C hè statu unu di i punti culminanti di quella strategia, à fiancu à l'Ariane 6, sempre in sviluppu, cù l'Unione Europea chì adjudica à Arianespace un cuntrattu u 29 di nuvembre per cinque lanci Vega C di i satelliti Sentinel, SpaceNews rimarche .
L'analista dicenu chì ci sò solu uni pochi di alternative operative à Vega C, cum'è potenziale corse spartute à bordu di u Falcon 9 più grande di SpaceX o di u novu lanciatore Alpha di Firefly Aerospace, chì pò alzà circa a mità di u pesu di a carica utile di u lanciatore di luce europea. , nota Reuters . L'altri opzioni, ancu un pocu più grande di u Vega C, includenu razzi da u Giappone è l'India.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/avio-perche-ci-sara-una-commissione-dinchiesta-su-vega-c/ u Thu, 22 Dec 2022 14:37:07 +0000.