AutoXY, Huffington Post, Business Insider. Eccu l’accelerazione è a frenata di Gedi
Gedi piglia più di 78% di u portale AutoXY. Hè l'ultima mossa di u gruppu editoriale guidatu da Exor di a famiglia Elkann-Agnelli, chì in Huffington Post Italia è Business Insider Italia hà decisu di …. Fatti, numeri è cumenti
A presenza digitale di u Gruppu Gedi hè rinfurzata cù l'acquistu di u portale AutoXY, unu di i primi è principali motori di ricerca italiani specializati in u mercatu di l'automobile.
Questu hè statu annunziatu in una nota da u gruppu, detenutu cù 89% di u capitale da u holding Exor di John Elkann , chì hè l'editore di a Repubblica, La Stampa, Il Secolo XIX, 9 ghjurnali lucali, u settimanale l'Espresso è altri periodichi.
In accordu, Gedi acquista 78% di a sucietà mentre u 22% restante resterà in mani di u presidente Boris Cito (20%) è di u direttore Matteo Serafino (2%), chì dunque restanu impegnati in u parcorsu di crescita di a cumpagnia.
À u principiu di u mese, Gedi hà ancu acquistatu u cuntrollu di Huffington Post Italia , un situ d'infurmazione creatu in u 2012 cù a licenza esclusiva per l'Italia di a marca The Huffington Post , avà gestita da Mattia Feltri. Mentre u gruppu abbandunava Business Insider Italia .
Malgradu a crisa di publicazione, u gruppu di publicazione face shopping, malgradu u fattu chì u primu annu di a gestione Elkann sia in rossu per Gedi cù una perdita di 166 milioni d'euri.
Tutti i dettagli.
COSA hè AUTOXIA
Fundata in Lecce in u 2009, AutoXY hè una piattaforma chì simplifica a ricerca di una vittura creendu una leia diretta trà i gruppi di l'automobile, i rivenditori è i clienti finali. Attraversu l'usu di stu portale di marketing, l'utente hè accumpagnatu nantu à una strada chì trasforma ogni interessu potenziale in una valutazione o una pruposta d'acquistu attuale.
A STRATEGIA DI GEDI
«L'investimentu in AutoXY hà un doppiu scopu: da una parte, un serviziu per l'utilizatori di e publicazioni di Gedi, è da l'altra, un strumentu di cumunicazione digitale efficace, ad alte prestazioni per a publicità di i clienti in u settore di l'automobile. Apre dinò un novu capitulu in a storia di AutoXY, chì migliurà e cumpetenze è u parcorsu di successu purtatu da Boris è a so squadra in sti 12 anni: grazia à u publicu considerableu di u nostru Gruppu è a presenza sempre più forte di u concessionariu Manzoni in l'affari. digitale, AutoXY serà capace di sfruttà un ulteriore potenziale di sviluppu in un segmentu di mercatu in rapida evoluzione ", hà dettu Maurizio Scanavino, CEO di Gedi.
I MEMBRI DI A SOCIETA LECCESE
Cù un capitale sociale di 163.404 euro, a sucietà di Lecce conta 6 cullaburatori. A sucietà di gestione di e risparmi Vertis Sgr Spa detene 53% di a sucietà, Boris Cito 19%, Vito Lomele 12,97%, Giulio Valiante 6,10%, Giovanni Ciallella 4,44% e Alessandro Palmieri il 4,44% restante.
In più di u presidente è di Boris Cito, i dui direttori custituiscenu u cunsigliu: Renato Vannucci, cum'è direttore di Vertis è Vito Lomele.
I NUMERI
A cumpagnia chì detene u portale AutoXY hà registratu un fatturatu di 3.428.295 euro in u 2020, in più di 3.321.844 euro in 2019. U prufittu hè ancu cresciutu à 1.202.279 euro (paragunatu à 827.302 euro in 2019). I costi di pruduzzione sò di 1.783.643 euro.
A cumpagnia vanta un totale di immobilizzazioni materiali per un valore di 3.244 €, è un debitu totale di 603.424 €.
Comparatu à l'annu precedente, i rivenuti da e vendite aumentanu di 3%, di i quali più di 90% sò stati generati per transazzioni cù clienti italiani.
SCALATA ANCHE IN POST DI HUFFINGTON
Ma l'operazioni numeriche ùn finiscenu micca quì per u gruppu editoriale presiedutu da Elkann.
In fattu, u 3 di ghjugnu Gedi hà fattu un accordu preliminariu cù The Huffington Post per ripiglià tuttu u capitale di a cumpagnia Huffington Post Italia , diretta da Mattia Feltri.
Sutta l'accordi, u gruppu talianu acquisterà u 51% di u capitale di joint venture detenutu finu à a data da a filiale BuzzFeed , purtendu cusì a so participazione à a cumpagnia à u 100%.
Gedi, sottolinee una nota , "assicurerà a continuità editoriale per mezu di a licenza esclusiva per l'Italia di a marca The Huffington Post è realizerà vendite publicitarie per mezu di u concessionariu Manzoni".
"Cù questa operazione compie un prucessu chì hà iniziatu 9 anni fà, chì ci hà permessu di custruisce un nome d'impurtanza assoluta in u panorama infurmativu talianu. Sutta a guida sicura di Mattia Feltri è cù l'adopzione di a piattaforma tecnologica chì Gedi sviluppa per tutte e so publicazioni, Huffington Post puderà avà spressione u so pienu putenziale per offre un pruduttu innovativu, originale è accattivante ", hà commentatu Scanavino. A compiazione di a transazzione hè prevista per a fine di u terzu quartu di l'annu.
I CUNTI DI GEDI
Tuttavia, u primu annu di a gestione Exor ùn hè micca finitu cun un segnu pusitivu per Gedi.
Per u gruppu di publicazione, "2020 hà vistu i rivenuti calà à 533 milioni di euro contr'à 604 milioni in 2019" hà messu in risaltu Fabio Pavesi, ghjurnalistu (ex à Sole 24 Ore ) espertu in finanze di Affaritaliani .
"Un tagliu forti di più di un decimu di u fatturatu cù u gruppu chì hè dighjà in rossu à un livellu operativu cù un deficit di 12 milioni. Ma ùn hè micca tuttu. Gedi hà avutu à svalutà sottu à a direzzione di Exor a bona vuluntà di e publicazioni per 82 milioni d'euri, cù Repubblica chì hà pigliatu a parte di u lionu. Dopu hà spesu altri 24 milioni in costi di ristrutturazione è hà persu 11 milioni in a vendita di alcuni ghjurnali lucali. Una pulizia di i valori di u bilanciu chì cuntinueghja per u quartu annu consecutivu, dopu chì i De Benedettis avianu digià svalutatu assai prima di rimette à u holding Agnelli. In fattu, Gedi hà recuperatu da e perdite accumulate da u 2017 à u 2019 per 260 milioni à chì avà sò aghjunti i 166 milioni in 2020 ″.
RINNOVAZIONE IN VISTA?
"Dopu tuttu, se i ghjurnali di u gruppu continuanu à perde copie, hè inevitabbile di svalutà u valore di i tituli" argumenta Pavesi. "Avà, cum'è hà dettu in i ghjorni recenti da Tag43 , u direttore generale Maurizio Scannavino seria in preparazione per una ristrutturazione radicale, cù una serie di misure chì vanu da pre-pensioni massicce à Repubblica è La Stampa , à a chjusura di uffici lucali, à u razionalizazione di u cartulare di publicazioni. U situ Web Business Insider Italia hè statu ancu trà e prime vittime «.
A FINALITÀ DI L'INDUSTRIA INSIDER ITALIA
E in realtà Business Insider Italia ùn ci hè più: per uni pochi di ghjorni quelli chì cliccanu nantu à a pagina iniziale di a rivista chì hè stata prima dirigita da Giovanni Pons (mesi fà hè tornatu in Repubblica) è finu à a fine da Vittorio Emanuele Orlando si trovanu nantu à a pagina iniziale businessinsider.com. Un insider cunuscente di a decisione di Gedi indica: "Business Insider in America si trasforma sempre di più in Insider chì hè una cosa assai simile à Repubblica, allora Gedi hà dettu: un account se Business Insider hè rimasu ma a sucietà madre chì diventa Insider, ma s'elli mi piglianu l'affari, chì faraghju cum'è insider postu chì aghju dighjà Repubblica? ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/economia/autoxy-huffington-post-business-insider-ecco-accelerate-e-frenate-di-gedi/ u Fri, 11 Jun 2021 12:16:46 +0000.