Accumincia: i Porti di i Stati Uniti in eruzione, u primu arrestu in 50 anni suscita teme di a crisi di a catena di fornitura

Più di 45,000 membri di l'Associazione Internaziunale di Longshoremen (ILA) da più di trè decine di strutture in 14 porti di u Golfu è di a Costa Est anu fattu una greva prima di marti, marcà a più grande azione di travagliu in i porti americani in quasi 50 anni. L'azzione di u travagliu, guidata da disputi annantu à l'automatizazione è i salarii in un novu cuntrattu di travagliu pluriennale, minaccia di disturbà e catene di supply in tuttu u paese. Se a greva persiste per più di una settimana, i venditori puderanu affruntà a carenza di certi beni (leghjite: quì ), potenzalmentu sparghjendu una altra onda di inflazione.

A greva di l'ILA hà colpitu 36 porti à traversu u Golfu è sopra è falà a Costa Est-questu hè a prima azzione di u sindicatu di u travagliu dapoi u 1977. I travagliadori abbandunonu u travagliu in u Portu di Filadelfia uni pochi di minuti dopu à mezanotte quandu ILA è l'Alianza Marittima di i Stati Uniti ( USMX) – una coalizione di operatori portuali è trasportatori – ùn hà micca accunciatu à una nova offerta di cuntrattu di travagliu chì avaria aumentatu i salarii di 50% in sei anni è s'impegna à mette limitazioni à l'automatizazione portu. U sindicatu hà dumandatu un 77% di salari.

L'ILA chì rifiuta l'automatizazione ùn hè mancu a dumanda più pazza.

A dumanda più pazza di l'ILA hè i tariffi * touch *

Lasciami spiegà…

Avete intesu parlà di e nostre autostrade è ponti sbriciolati ? È a fattura di l'infrastruttura di $ 1,2 TRILLIONI chì u Cungressu hà passatu per riparà? Ebbè, u primu culpable per quessa … https://t.co/P9n95vhlsS

– John Ʌ Konrad V (@johnkonrad) 1 ottobre 2024

U marti, l'ILA hà dettu chì l'ultima offerta di USMX hè stata rifiutata perchè "hè cascatu assai luntanu da ciò chì i membri di a classificazione di l'ILA esigiscenu in i salarii è a prutezzione contru l'automatizazione". I dui lati sò stati chjusi in discussioni da ghjugnu.

"Semu pronti à luttà quant'è necessariu, à stà fora in greva per qualsiasi periodu di tempu chì ci vole, per ottene u salariu è a prutezzione contru l'automatizazione chì i nostri membri di l'ILA si meritanu", u patronu di u sindicatu Harold Daggett hà dettu in una dichjarazione, citata da AP. News , aghjustendu: "Avà devenu risponde à e nostre richieste per chì sta greva finisci".

BREAKING: I DOCKWORKERS US AVVENU VERSU A GREVA DOPU A TERMINA LIMITA

I dockworkers nantu à a costa orientale è di u Golfu sò disposti à fà greva dopu avè fallutu per ghjunghje à un accordu, marchendu a prima greva ILA da u 1977.

A greva puderia piantà circa a mità di u trasportu marittimu di a nazione, costendu u … https://t.co/SAvY2hgrCe pic.twitter.com/HTWcbdsnYo

– Mario Nawfal (@MarioNawfal) 1 ottobre 2024

BREAKING – Più di 45.000 lavoratori portuali di u sindicatu cù ILA sò ufficialmente in greva, chjudendu tutti i porti di a costa orientale è di u Golfu, da New York à Miami à Houston. Stanu per prutege u so avvene contr'à e cumpagnie di navigazione chì furzeghjanu l'automatizazione in i moli. pic.twitter.com/BnRqZzkHqT

– On the Line (@laborontheline) 1 ottobre 2024

U fundatore è CEO di Flexport di a sucietà di gestione di a catena di fornitura, Ryan Petersen, hà nutatu nantu à X chì l'Unione Teamsters hà publicatu una dichjarazione in sulidarità cù l'ILA, informendu l'amministrazione Biden di "stà u f ** k fora di sta lotta" …

I Teamsters dicenu à Biden di "stà u f**k fora di sta lotta" in a so dichjarazione di sulidarità cù l'ILA.

Quandu l'urganisazioni anu cuminciatu à aduprà parolle maledizioni in i so comunicati di stampa ufficiali?

T minus 54 minuti à a greva portu … pic.twitter.com/HRb3OEHMNX

– Ryan Petersen (@typesfast) 1 d'ottobre 2024

Nanzu à a greva, un video publicatu in X, suppostamente di u patronu di l'ILA Daggett, hà avvistatu: "Vi cripple, è ùn avete micca idea di ciò chì significa. Nimu ùn face ", in riferimentu à u putere chì l'unione hà nantu à l'economia di i Stati Uniti.

"Vi crippleraghju, è ùn avete micca idea di ciò chì significa. Nimu ùn face".

Harold Dagget, Chief Negotiator per l'Associazione Internaziunale di Longshoremen, minaccia di paralizà l'ecunumia di i Stati Uniti cù un IMMINENT strike portu.

In una intervista recente, Harold spiega l'impattu di ciò chì … pic.twitter.com/ImySIQrXoy

– Fratellu Mikey (@BrotherMikeyX) 30 settembre 2024

"Stu video hè salvaticu Se stu video hè reale, pensu chì avemu bisognu di dà à u longshoreman esattamente ciò chì volenu immediatamente … … allora avemu bisognu di eseguisce un pianu per automatizà quant'è più porti pussibule in modu chì ùn ponu micca distrughje a civiltà. – cum'ellu minaccia di fà ! ", L'ospite di podcast All-In 'Jason Calacanis hà scrittu annantu à X mentre cumentava u video.

L'analisti di Goldman anu spiegatu a settimana passata chì una caduta di i membri di l'ILA mette in periculu $ 5 miliardi in u cummerciu internaziunale di ogni ghjornu chì venenu in i porti di u Golfu è di a Costa Est, mentri JPMorgan hà nutatu chì u successu puderia esse trà $ 3,8 miliardi è $ 4,5 miliardi à ghjornu.

Lunedì matina, l'analisti di Goldman guidati da Brooke Roach furniscenu à i clienti una panoramica di i principali rivenditori chì anu da esse u più affettati da una chjusa di u portu. In particulare, l'analisti anu truvatu chì circa a mità di i prudutti di Dollar Tree anu passatu per questi porti, chì indicanu chì una greva prolongata puderia sparghje a carenza di certi beni nantu à i scaffali di i magazzini .

Fonte: Goldman Sachs

Ancu u luni, Suzanne Clark, CEO di a Càmera di Cummerciu di i Stati Uniti, hà scrittu in una lettera à l'amministrazione di Biden: "Saria inconcepibile permette à una disputa di u cuntrattu di infligge un tali scossa à a nostra ecunumia", aghjustendu, "Taft-Hartley. furnisce u tempu per e duie parti in negoziazione per ghjunghje à un accordu nantu à un novu cuntrattu di travagliu ".