A vittura elettrica ùn hè micca abbastanza. Polestar si concentra ancu in i telefoni smartphones
Una mossa inusual in u mondu di l'automobile: Polestar intende aduprà a joint venture cù Xingji Meizu, un fabricatore cinese di telefuni mobili di Geely, per lancià smartphones.
Un debut in u debut per l'antica startup Polestar nantu à quale Volvo hà decisu di fucalizza per l'elettrificazione di a gamma. Ùn hè solu a nova marca chì mira à cunquistà u mercatu di l'auto elettriche, ma hà ancu scopu di culunizà u mercatu di l'accessori di alta tecnulugia.
U BISOGNA CINESE
Ci hè un mercatu da cunquistà, u Cinese, chì hè diventatu sempre più sofisticatu è esigente. Nanzu, l'Asiatici eranu pazzi per i marchi occidentali, avà anu cuminciatu à cumprà "kilometru zero", premiendu quelli chì li danu lussu è soprattuttu accessori high-tech.
Ùn hè micca una coincidenza chì a stessa idea hè ancu sviluppata in i laboratorii di una marca indigena, Nio, è qualcosa di simile certamente emergerà cù l'arrivu di Xiaomi in u settore, chì presiderà i dui spazii assai prestu.
Per quessa, u fabricatore svedese hà decisu d'attintà l'audienza cinese cù un smartphone chì serà lanciatu in dicembre, coincidendu cù e consegne di u primu veiculu di sport utilitariu chì deve esse liberatu in Cina (u terzu di a marca in totale in quellu mercatu). secondu ciò chì hà dichjaratu u CEO di a cumpagnia in CNBC .
DARRERA TUTTI ? GEELY
Thomas Ingenlath , CEO di Polestar, hà annunziatu chì a cumpagnia pensa à inizià a produzzione di u Polestar 4 questu annu per u mercatu cinese, cù spedizioni previste per a fine di u 2023. In parallelu, a cumpagnia lanciarà un dispositivu portable cù a so propria marca grazie. à una joint venture creata in ghjugnu trà Polestar è Xingji Meizu, un fabricatore cinese di smartphone à u turnu di u giant di l'automobile cinese Geely.
U SMARTPHONE POLESTAR
Meizu hè una marca residuale in un mercatu, u Cinese, duminatu da altri giganti, è hà u scopu soprattuttu di creà dispusitivi mid-range. Per Polestar, l'alleanza senza precedente aiuterà a marca chinesa à spinghja ancu in u mercatu di i dispositi high-end, hà dettu Ingenlath, ancu s'è u smartphone Polestar ùn hà micca cum'è u so scopu principale di scaling u settore, ma piuttostu un partenariatu utile per spinghje. a marca di l'automobile.
Tuttavia, ùn hè micca cunnisciutu cumu u dispusitivu è a vittura cumunicanu: "Quandu avete l'uppurtunità di cunnette sti dui mondi, senza alcuna fruntiera … allora pudete veramente avè una transizione senza saldatura", disse Ingenlath.
Ciò chì hè sicuru hè chì i telefoni intelligenti è Polestar, intesu cum'è una vittura elettrica, certamenti cumunicà. In verità, secondu u CEO, in a cunnessione di a cumpagnia, a cumpagnia avaristi praterie vergine per rivendicà è culunizà: "Aghju sempre prublemi per vede un SMS", Ingenlath hà dettu in questu sensu, specificendu chì u dispusitivu serà un dispositivu "premium".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/lauto-elettrica-non-basta-polestar-punta-pure-sugli-smartphone/ u Sat, 09 Sep 2023 07:21:52 +0000.