A prima nave carica di granu parte in modu sicuru da u portu di Odessa in Ucraina

Turchia hà cunfirmatu chì u primu trasportu di granu Ukraine hà lasciatu u portu di Odessa , dopu à sei mesi di blocchi di guerra, sottu à l'accordu di l'ONU per assicurà u passaghju sicuru di i navi di granu firmati da Mosca è Kiev u mese passatu.

"U battellu Razoni hà lasciatu u portu di Odessa per Tripoli in u Libanu. Hè previstu in Istanbul u 2 d'aostu. Dopu cuntinuà u so viaghju dopu chì hè statu inspeccionatu in Istanbul ", hà dettu una dichjarazione di u Ministeru di a Difesa Turca.

U Kremlin hà ancu salutatu u successu basatu annantu à i termini stabiliti in Isanbul: "In quantu à a partenza di a prima nave, questu hè assai pusitivu. Una bona opportunità per pruvà l'efficacezza di i miccanismi chì sò stati accunsentiti durante e discussioni in Istanbul ", Dmitry. Peskov hà dettu à i ghjurnalisti.

Sicondu l'ufficiali ucraini, a nave di carica Razoni , lunga 186 metri, battuta da a bandiera di Sierra Leone, hè caricata di 26 000 tunnellate di granu, è hè prevista à prestu seguita da altre navi.

L'accordu hè statu firmatu u 22 di lugliu – cù u Sicritariu Generale di l'ONU, Antonio Guterres, l'avete salutatu cum'è un "faru di speranza" dopu avè stimatu in precedenza chì circa 50 milioni di persone stanu affruntendu "a fame acuta" per via di unu di i più grandi esportatori mundiali di granu. "Assicurendu chì u granu è l'alimenti esistenti ponu spustà à i mercati mundiali hè un imperativu umanitariu", Guterres hà dettu più recentemente.

Dopu chì i dui lati in guerra firmavanu accordi "specchiu" cù e Nazioni Unite, ci hà pigliatu menu di una settimana per mette in funzione u centru di coordinazione cumuna basatu in Istanbul. U centru di coordinazione, custituitu da ufficiali russi, ucraini, turchi è di l'ONU hè incaricatu di "surveglià e partenze da i porti di Odessa, Chernomorsk è Yuzhny, in quale i navi anu da aggirare e mine, è cunducerà ispezioni di navi entranti per armi", turcu. i media anu descrittu , nutendu ancu chì tutti i navi anu da traversà l'acque turca.

L'estimazioni di i media anu indicatu cumunamenti chì circa 20 milioni di tunnellate di granu, in gran parte da a cugliera di l'annu passatu, sò stati "tenuti in ostaggi" è si accumulanu in porti bluccati.

U New York Times scrive in un rapportu recente nantu à a crisa , "Ma malgradu a fanfara in Bruxelles è Washington, l'accordu hè salutatu cun prudenza in i campi di l'Ucraina. L'agricultori chì anu campatu per mesi sottu u risicu di attacchi di missili russi è incertezza ecunomica. sò scettichi chì un accordu duverà ".

U Joint Coordination Center inspeccionerà e navi chì portanu #grain da i porti ucraini prima ch'elli entrenu in u Bosforu in una zona designata di l'ancora nordu. (Cù @detresfa_ ) #OATT pic.twitter.com/v2iwTyz2tw

– Yörük Işık (@YorukIsik) 1 d'aostu 2022

È più da u rapportu :

"L'apertura di i porti di u Mari Neru ùn hè micca solu a risposta magica", hà dettu Georg von Nolcken, direttore generale di Continental Farmers Group, una grande impresa agroalimentaria cù vasti tratti intornu à l'Ucraina occidentale. "Hè sicuramente un passu avanti, ma ùn pudemu micca suppone chì l'accordu purterà l'Ucraina induve era" prima di a guerra ", disse.

U bloccu hà ignitu swings di prezzu salvaticu per i culturi è u costu di trasportu. L'almacenamiento hè esauritu per l'ultime raccolte, lascendu assai scramble per suluzioni improvvisate.

U bloccu di u granu da ciò chì hè statu chjamatu u paniere di u mondu hà vistu un piccu glubale in i prezzi di l'alimentariu chì hà fattu a capacità di e nazioni più povere di cuntinuà l'impurtazioni una sfida immensa. Mosca hà tendenza à culpisce l'Ucraina per a crisa, dopu chì i so militari anu minatu i porti.

L'ufficiali ucraini anu ultimamente manifestatu preoccupazione chì a Russia puderia cercà di "sabotà" l'accordu – per esempiu, da attacchi di missili in porti è infrastrutture cruciali per l'esportazioni di materie prime. Si dice chì più navi aspettanu di lascià.