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A gigafactory Tesla in Berlinu hè sempre singhiozza. Chì succede ?

A gigafactory Tesla in Berlinu hè sempre singhiozza. Chì succede ?

L'odissea tedesca d'Elon Musk ùn hà micca fine: inaugurata dopu à mille guai è prucessi, definita da l'anzianu startupper visionaria cum'è una "furnace chì brusgia miliardi", a Tesla Gigafactory in Berlinu chì hè appena principiata hè digià fermata per una fermata pruvisoria.

Trà Elon Musk è u Vechju Cuntinente, ùn pare micca esse manera di fà scopre l'amore. Ancu s'ellu l'imprenditore americanu hà sceltu Germania per a so prima gigafactory europea, cunnisciuta per a so assenza di burocrazia, per a so capacità d'attirà capitali stranieri è offre à l'industrii un sustrato ecunomicu eccellente in u quale innestà e so radiche, l'anzianu startupper populari s'era lagnatu parechje volte di u lentezza cù quale l'AP tedesca siffed through the papers prima di dà l'ok, viaghjà continuamente trà l'USA è l'Europa in un tentativu di accelerà u prucessu di decisione.

I RECLAMI DI MUSK MUNGRANI A SPEDIZIONE DI A PA TEDESCA

È dì chì, trà a posa di a prima petra, chì hè accaduta à l'iniziu di u 2020 è l'inaugurazione, u marzu scorsu, sò passati solu 2 anni : un periodu di tempu invidiable, soprattuttu vistu cù l'ochji di noi taliani (chì Hè per quessa chì ùn vedemu micca mai una pianta Tesla in i nostri cunfini). Nunustanti chistu, Musk, cunnisciutu per vulè "tuttu immediatamente" è per i so dichjarazioni vitrioli contr'à a pulitica (hà spustatu a sede da California à u Texas precisamente perchè in cuntrastu apertu cù l'amministrazione lucale), in una di l'ultime visite à u situ di custruzzione. in a periferia di Berlinu avia dichjaratu: «Pensu chì s'ellu ci era menu burocrazia, saria megliu. Ci deve esse una sorta di prucessu attivu per sguassà e regule. Altrimenti, cù u tempu, e regule s'accumuleranu è uttene più è più regule finu à chì à a fine ùn pudete fà nunda ".

A PIOVA DI APPELLI CONTRA A TESLA GIGAFACTORY IN BERLINU

Ciò chì Musk ùn dice micca chì parechji appelli di numerosi associazioni ambientali anu piovutu nantu à a gigafactory Tesla in Berlinu, chì avia pruvatu à bluccà u prugettu in ogni modu è in ogni locu. Parlemu di più di 800 casi, chì anu cuntribuitu à posponà in permanenza l'inaugurazione, prevista per lugliu 2021. L'ultimu prucessu cuncernava u risicu chì, cù a messa in opera di a pianta, a Gigafactory Tesla in Berlinu puderia assorbe troppu acqua, mettendu u supply supply. in risicu per i citadini di Brandenburg è altre imprese lucali. In corta, u sistema di ghjustizia tedesca si movia rapidamente, gestionendu un enormu pesu cunflittu in pochi mesi. Micca solu chì: certi slippages avianu dipende da u fattu chì u situ di custruzzione differisce da i prughjetti presentati, un ditagliu chì ùn hà micca scappatu di l'ispettori tedeschi astuti.

"UN FORNO CHE BRUCIA I SOLDI"

E mentri l'analisti si dumandanus'è a crisa chì hà colpitu tuttu u mondu di l'automobile ghjunghjerà ancu à Tesla , una risposta iniziale pare esse venuta da l'ultimu sfarente di Musk stessu, chì à a fine di ghjugnu s'era lasciatu scappà : "Austin è Berlinu. sò furnace chì brusgianu soldi ", specificendu: "Perdenu miliardi di dollari perchè ci sò assai spese è pocu pruduzzione. Fenduli funziunali è riportà Shanghai à u funziunamentu cumpletu sò i nostri prublemi principali ". Allora hà motivatu: "L'ultimi dui anni sò stati un incubo per a dissoluzione di e catene di produzzione è ùn simu micca fora di u boscu".

A STOP À A GIGAFACTORY TESLA IN BERLINU

In corta, quand'ellu parla di a gigafactory tedesca, Elon Musk puderia esse chjapputu da tic nervosi vistosi. L'ultimu stumbling block hè veramente recente: a pianta, appena aperta, avarà digià da chjude per 15 ghjorni. Questu malgradu u fattu chì u pruprietariu di a vittura elettrica avia ripetutamente dettu chì era imperativu di vultà in corsa, soprattuttu dopu à l'interruzzioni di a linea di assemblea di Shanghai per via di u bloccu assai duru impostu da u guvernu à l'iniziu di u 2022. L'arrestu seria per via di i travaglii, avà in corso. A pruduzzione in Germania, nantu à carta, hè prevista per esse 500 000 vitture elettriche annu cù 12 000 impiegati. Ricertamenti, Musk hà cunfirmatu chì solu 1 000 vitture à settimana sò prudutte in u situ, per via di u fattu chì i salopette blu sò solu 5 mila, menu di a mità prevista.

Tesla hà parlatu di difficultà à truvà un persunale altamente qualificatu capace di travaglià cù l'automatizazione di l'Industria 4.0. Ig Metall, invece, signala un malcontentu diffusatu trà i travagliadori, è u fabricatore americanu ne sapia: da quì l'annunziu di un aumentu di u salariu di 6% chì però crea ancu più tensioni, postu chì i novi assunti ricevenu più soldi chè assucia uni pochi di mesi fà, u portavoce di u sindicatu Markus Sievers hà dettu. In tuttu questu, s'ellu ùn vole micca aghjustà più i numeri di u pianu industriale à u pianu, Musk sapi bè chì ellu hà da aumentà u ritmu di a produzzione glubale. Ma, datu a so storia europea è e lagnanze chì hà ancu indirizzatu à a pianta d'Austin, hè chjaru chì ogni espansione di i so gigafactories serà solu in Cina …

Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/la-gigafactory-tesla-a-berlino-singhiozza-ancora-che-succede/ u Sat, 16 Jul 2022 05:35:10 +0000.