A dumanda di cisterna di carburante salta in mezzu à a rimessa di u cummerciu mundiale

Par Tsvetana Paraskova di Oilprice.com ,

Cù u cummerciu glubale chì hè sbulicatu da e sanzioni à a Russia, mentre chì l'Asia è u Mediu Oriente aghjunghjenu a capacità di raffinazione à a spesa di i Stati Uniti è l'Europa, l'ordine per i cisterna di carburante hè cresciutu finu à questu annu à u più altu in una dicada.

Finu à u 2023, un totale di 38 cisterna di carburante di gamma media sò stati urdinati, u numeru più altu da u 2013, per dati da u broker Braemar citatu da Bloomberg .

U novu ordine di u cummerciu mundiale dopu à l'embargo di l'UE è u G7 è i tappi di prezzu nantu à i prudutti petroliferi russi, è ancu l'aumentu di a capacità di raffinazione di l'Asia è di u Mediu Oriente mentre e strutture chjuse in i Stati Uniti è l'Europa, anu creatu una dislocazione geografica più larga trà a nova capacità di raffinazione. è i principali centri di cunsumu.

Davanti à a pruibizione di l'UE di i prudutti petroliferi russi, a Russia hà cuminciatu à svià i so carichi di prudutti di petroliu in l'Africa di u Nordu è l'Asia. À u listessu tempu, l'Europa hà cuminciatu à cumprà più diesel è altri carburanti da u Mediu Oriente, l'Asia è l'America di u Nordu per rimpiazzà i barili russi persi.

Aduprendu carichi da nave à nave (STS), a Russia accurta e rotte per i cisterna diretti in Africa è in Asia, postu chì Mosca hè avà pruibita di esportà carburanti à l'UE.

À u listessu tempu, l'Europa cresce l'impurtazioni di diesel da u Mediu Oriente è l'Asia per cumpensà a perdita di barili russi, di quale hà impurtatu circa 600 000 barili per ghjornu (bpd) prima di l'embargo di u 5 di ferraghju.

Questa dislocazione di u cummerciu glubale di carburanti, cù e distanze più lunghe chì i cisterna anu avà da viaghjà per furnisce i prudutti petroliferi russi fora di l'Europa, aumenta a dumanda di cisterna chì trasportanu i prudutti di petroliu.

Inoltre, a capacità di raffinazione di u mondu hè prevista per aumentà di quasi 3 milioni di bpd à a fine di u 2023 quandu almenu nove prughjetti di raffineria sò previsti per inizià in u Mediu Oriente è in Asia, l'EIA hà stimatu l'annu passatu.

"U principale, u cambiamentu strutturale in u paisaghju di a raffineria chì sustenerà a dumanda di spedizione di prudutti raffinati à mediu è longu hè a dislocazione geografica trà e novi raffinerie è i grandi cunsumatori", Alexandra Alatari, analista senior di Braemar, hà dettu à Bloomberg.