A carenza globale di diesel aumenta u risicu di un piccu ancu più grande di u prezzu di u petroliu

Da John Kemp, Senior Market Analyst in Reuters

I stock globale di diesel è altri distillati medi sò cascati à u nivellu staghjunale più bassu dapoi u 2008, quandu una penuria simili di sti carburanti di trasportu è industriali hà aiutatu à propulsà i prezzi di u petroliu à un altu record. L'inventarii di carburante distillatu in i Stati Uniti sò 30 milioni di barili (21%) sottu à a media staghjunale di cinque anni pre-pandemica è à u livellu più bassu da u 2005, l'Amministrazione di l'Informazione Energetica di i Stati Uniti hà dettu.

L'azzioni in Europa sò 35 milioni di barili (8%) sottu à a media quinquennale pre-pandemica à u livellu più bassu dapoi u 2008, hà trovu Euroilstock, chì compila i dati d'inventariu in nome di l'Unione Europea.

E i stock di distillati medii in Singapore sò 4 milioni di barili (32%) sottu à a media quinquennale pre-pandemica è ancu à u più bassu da u 2008, secondu u Ministeru di u Cummerciu è di l'Industria di u paese.

L'inventarii cumminati in i trè lochi sò cascati di 110 milioni di barili cumparatu cù u listessu puntu l'annu passatu , postu chì u cunsumu hà sempre superatu a produzzione. ( https://tmsnrt.rs/37aVdIf ).

A dumanda di diesel è altri distillati medii hè assai orientata à u ciculu ecunomicu postu chì sò principalmente utilizati in u trasportu di merci, a fabricazione, l'agricultura, a minera è l'estrazione di petroliu è gasu.

U rapidu ripresa di l'attività ecunomica dopu a prima onda di a pandemia è i blocchi assuciati, è u so focusu nantu à a fabricazione intensiva di diesel è u trasportu, hà stimulatu l'usu di u carburante. À u listessu tempu, i raffinatori anu ristrettu a trasfurmazioni di crudo per sminuisce e scorte in eccesso chì si sò accumulate durante a recessione di coronavirus è si adattanu à a dumanda più bassa di e compagnie aeree di passageri per carburante per jet. Ma l'esaurimentu cuntinuatu di l'inventarii di distillati hè diventatu insostenibile.

L'invasione di l'Ucraina da a Russia è u boicottamentu sussegwenti di u carburante russu minaccia di peghju a carenza di diesel (" Shell, BP arrestanu a vendita di diesel tedesca per teme di scarsità ", Reuters, 10 di marzu). A penuria di carburante attuale o potenziale hè stata signalata in Francia, Germania, Ungheria è Svezia (" L'OMV d'Austria restringe a vendita di carburante in Ungheria in quantu a paura di l'approvvigionamentu prende l'Europa ", Reuters, 11 di marzu).

A produzzione di distillate duverà esse elevata sopra u cunsumu per un periudu per ricustruisce l'azzioni à un livellu più còmode.

Ci hè un certu spaziu per i raffinatori per rinfurzà a produzzione di distillati aumentendu u trasfurmazioni di u crudu à i tassi di pre-pandemia, ma chì trasformerà una carenza di distillatu in una carenza di oliu crudu.

A pressione per stabilizzà è ricustruisce l'inventarii di distillati pruvucarà u cunsumu crudu di i raffinatori per accelerà più tardi questu annu è in u 2023. Ma u mercatu di crudu glubale hè digià eccezziunale strettu è a dumanda di crudo extra a causa di stringhje più.

A penuria glubale di distillati minaccia di creà un piccu severu di i prezzi di u petroliu cumu hà fattu in a prima mità di u 2008.

Se i prezzi sò aghjustati per l'inflazione è cunvertiti à i valori di u 2022, u Brent crude hè ghjuntu da un già elevatu $ 135 per barile à a fine di ferraghju 2008 (micca luntanu da i prezzi recenti) à $ 187 per barile à a fine di ghjugnu è brevemente sopra $ 196 in lugliu. .

"Se qualcosa ùn pò micca andà per sempre, fermarà", l'economistu Herbert Stein, chì era statu u cunsigliu ecunomicu capu di u presidente di i Stati Uniti Richard Nixon, hà dettu in u 1986. In questu casu, l'unica quistione hè cumu si vultà l'esaurimentu di i stock di distillati. . Pruduzzione più veloce. U cunsumu più lento. O i dui.

O l'industria petrolifera deve truvà un modu per rinfurzà l'approvvigionamentu di crudu è di distillatu, o l'espansione ecunomica deve rallentà per facilità a dumanda di diesel.