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Quale è cumu da l’opposizioni buffer Cnh-Exor è u guvernu nantu à Iveco

Quale è cumu da l'opposizioni buffer Cnh-Exor è u guvernu nantu à Iveco

Lega, Fratelli d'Italia è Forza Italia dumandanu l'interventu di u guvernu per impedisce a vendita di Iveco à i Faw's Chinese

Micca solu una magiurità di guvernu.

Lega, Fratelli d'Italia è Forza Italia scumpressanu ancu l'esecutivu chì ùn move micca una foglia – secondu u centru-diritta – nantu à a vendita di Iveco à i Cinese. In l'opposizione sò alzate voci chjamendu à u putere d'oru per a filiale di CNH attiva in u sviluppu, pruduzzione, vendita è assistenza di una vasta gamma di veiculi industriali, leggeri, mediani è pesanti, è chì era destinata da Faw Cinese.

Andemu passu à passu.

L'INTERROGAZIONE DI ADOLFO URSO (FDI) ABOUT IVECO

Cuminciamu cù a quistione parlamentare. Trà i più cumbattenti ci hè Adolfo Urso, chì hà presentatu una dumanda parlamentare à u ministru di u Sviluppu Ecunomicu, Stefano Patuanelli, è à u ministru di a Difesa, Lorenzo Guerini.

"Iveco riprisenta una realità impurtante di u sistema industriale talianu, è, in particulare, Iveco Defense per u settore strategicu di a difesa naziunale, è, dunque, un'azione immediata pare necessaria per evità a vendita di queste cumpagnie à gruppi interamente stranieri", Urso scrive in a dumanda, in a quale dumanda: "se i ministri in questione sò cunuscenti di i fatti esposti è di quali iniziative anu intenzione di piglià per prutege è difende a produzzione di Iveco in Italia, è, in particulare, quella di Iveco Difesa ".

URSO DUMANDA A PUTENZA D’ORU IN IVECO

Micca solu. Urso, chì hè ancu vicepresidentu di Copasir, si dumanda ancu se i ministri "ùn anu micca intenzione di ricorrere à a" putenza d'oru "per prutege un asset strategicu cusì impurtante ancu per a catena industriale digià severamente testata da a vendita di FCA à u Peugeot gruppu "è" Infine, s'elli ùn ritenu micca necessariu d'urganizà l'intervenzione di Cassa Depositi è Prestiti se Cnh hà sempre l'intenzione di prucede cù a vendita di u gruppu Iveco ".

DEIDDA (FDI): PREOCCUPATI DI IVECO

Salvatore Deidda, capimachja di Fratelli di Italia in a Cummissione di a Difesa, prova ancu à agità e cose: "Mentre chì e forze maiuritarie, vere o presunte, s'inchietanu di i posti, noi di Fratelli d'Italia provemu à salvà l'avvene di Iveco, un patrimoniu industriale è d'impiegu ma ancu di securità naziunale postu chì Iveco Difesa brilla dentru, un ghjuvellu talianu chì brilla grazia à a prufessionalità è a cunniscenza di tuttu u gruppu ", dichjara Deidda.

«Iveco Difesa hà più di 1000 impiegati in Italia è trova a so forza in tuttu u gruppu di pruduzzione cù a so tecnulugia. Saria seria per l'Italia di perde è simu preoccupati chì qualcosa pò esse smantellatu chì funziona è rende a nostra nazione grande in u mondu. Per questu, vulemu prutezzione è attenzione nantu à ciò chì accadrà. Ùn duvemu micca perde un travagliu o dumandà una sola pianta cù a vendita in Cina », cunclude Deidda

CIOCCA (LEGA): DIFENDEMU E NOSTRE MARCHE COME IVECO

È l'interputatu di a Lega Angelo Ciocca intervene ancu nant'à u sughjettu, chì in più di l'intervenzione di u guvernu talianu dumanda quella di l'Europa.

"Iveco risicheghja d'esse acquistatu da i Cinesi, vendendu cusì una marca storica italiana è mettendu à risicu i circa 4.000 impieghi in i centri di pruduzzione di Brescia è Mantova", dice Ciocca. È per questa ragione u MEP hà presentatu "una dumanda à a Cummissione Europea per dumandà quali misure intende mette in opera per prutege i travagliadori Iveco da i pussibuli licenziamenti previsti da a nova pruprietà chinesa. L'Italia ùn hè micca in vendita nè e so marche storiche, vitali per u tissutu di produzzione industriale, devenu esse. I marchi naziunali devenu esse difesi è dà opportunità di travagliu à i cittadini italiani è micca esse abbandunati. I milioni di morti causati da una pandemia piattata in u budu da a Cina ùn eranu micca abbastanza, nè i milioni di impieghi eranu stati fumati. In più di ferite insulte. E cumpagnie taliane chì cù enormi sacrifici riescenu à stà à galla, sicuramente micca grazia à u sustegnu di stu guvernu, risicheghjanu d'esse cumprate da e cumpagnie chinese ".

LANCINI (LEGA): Hè UN VERU SALTU À L'OBBREZZA PER IVECO

Danilo Oscar Lancini, ancu eurodiputatu di a Lega, hà ancu ellu a so parolla.

"Dopu à a fusione di FCA cù Peugeot, in u quale u Statu francese averà influenza decisiva nantu à u cunsigliu di amministrazione, a sucietà chì si riferisce à a famiglia Elkann-Agnelli torna à a pusizione cù una trattativa per vende Iveco à i Cinesi. Saria un veru saltu in u bughju per una realità chì solu in Brescia hà 1.800 travagliadori è impiegati », spiega u eurodeputatu.

Hè, cuntinua Lancini, «una realità di produzzione d'eccellenza per i veiculi cummerciali è autobus chì pocu fà hà ancu pussutu investisce in a mobilità di l'avvene. Finu à oghje, a vendita pruposta à u gruppu Faw ùn furnisce micca certezza nant'à questioni decisive cum'è a produzzione è l'occupazione: à u cantu vedemu torna una volta u spettru di trasferimenti è di impoverimentu di tutta a filiera ".

PORCHIETTO (FORZA ITALIA): U STATU HÀ I STRUMENTI PER TRAVAGLIÀ SU IVECO

A pussibile vendita di Iveco à i Cinesi face scuzzulà ancu Claudia Porchietto, deputata di Forza Italia: "Ci sò imprenditori in Italia chì volenu sempre esse imprenditori?", Dice Porchietto. "Cunnosciemu Iveco dapoi dece anni chì u smembramentu era in preparazione è ùn aviamu nisuna pulitica industriale, ma oghje u Statu hà l'utili per intervene:" putenza d'oru "è" Patrimoniu Destinatu "".


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/chi-e-come-dallopposizione-tampona-cnh-exor-e-governo-su-iveco-ai-cinesi-di-faw/ u Thu, 28 Jan 2021 14:25:32 +0000.