Volkswagen taglia di novu a previsione di prufitti in mezzu di a dumanda di vittura in calata

Volkswagen AG hà abbassatu a so previsione di prufittuità per a seconda volta questu annu per via di a dumanda di veiculi di passageru, chì mette in risaltu a transizione accidentata à i veiculi elettrici. Inoltre, l'ecunumia tedesca vacilla, se ùn hè micca digià in recessione, è u dulore hè stata diffusa in u settore di l'automobile. U rallentamentu ecunomicu in Cina hà ancu pressatu a vendita di veiculi per i fabbricanti di l'automobili tedeschi di lussu.

U fabricatore di l'automobile tedescu, cunnisciutu per a produzzione di i marchi Audi, Bentley, Cupra, Jetta, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda è Volkswagen, hà annunziatu u venneri chì a so previsione per u rendiment operativu di e vendite – una misura di prufittuità attentamente osservata – era stata ridotta à 5,6%, da una previsione di 7% in lugliu. VW hà diminuitu e so aspettative in parte per via di i costi di chjusi previsti di una pianta Audi in Belgio.

Bloomberg hà furnitu un snapshot di a guida aghjurnata di VW per tuttu l'annu:

• Vede u rendiment operativu nantu à a vendita 5.6%, hà vistu 6.5% à 7%, stima 6.51% (Consensus Bloomberg)

• Vede e spedizioni di veiculi 9 milioni di unità, stima 8,1 milioni

• Vede u flussu di cassa nettu di l'Automotive 2 miliardi di euro, 2,5 miliardi di euro à 4,5 miliardi di euro, stima 3,27 miliardi di euro

VW hè stata afflitta da parechji prublemi, cumprese a rallentazione di a dumanda di veiculi chinesi, a crescita di a cumpetizione in EV, è un ambiente macroeconomicu deterioratu.

U nostru ultimu rapportu nantu à VW dipinge un futuru ominoso per u fabricatore di l'auto legacy:

• Scelta di Volkswagen: I travagliadori di u Sindicatu di u focu è tagliate i costi, o falli

• Volkswagen dichjara a guerra à i sindacati, scarta a prutezzione di u travagliu di trè decennii

• VW puderia riduce finu à 30 000 impiegati in Germania

Allora ci hè questu…

• A dumanda di EV in Germania si ferma di 69%

Fonte: Bloomberg

In tutta l'Europa, a vendita di veiculi si rallenta drasticamente.

Fonte: Bloomberg

"A calata di i EVs mette i pruduttori di vitture cum'è VW è Renault SA in risicu di ammende ingenti, postu chì e regule più strette di emissioni di emissioni di a flotta di l'Unione Europea sò disposte per l'annu prossimu", hà dettu recentemente Bloomberg.

Intantu, ciò chì hè criticu per capiscenu sò e pulitiche "verdi" (de-crescita) spinte da i funzionari prugressivi di l'estrema sinistra eletti è micca eletti chì minanu l'ecunumie occidentali, rende essenzialmente l'imprese incapaci di cumpete in Asia. In Cina, l'energia hè abbundante è prezzu, à u cuntrariu di a Germania.

U dump di dati di ieri da u Guvernu hà ancu dimustratu chì avemu i più alti prezzi di l'electricità domestica in l'IEA. À un paru cù a Germania, ma ~ 80% sopra a mediana IEA, 3.5X Corea è 2.8X USA. I prezzi cum'è questi sò una minaccia esistenziale per l'ecunumia. (1/2) pic.twitter.com/TW6fgSgP7w

– David Turver (@7Kiwi) 27 settembre 2024

E pulitiche di decrescita (clima) strangulanu l'imprese occidentali, mentre chì a Cina custruisci novi piantazioni di carbone à sei volte u ritmu di qualsiasi altru paese, furnisce i so fabricatori cù una abbundanza di energia economica. Cumu l'Occidenti pò esse cumpete? A risposta hè … ùn ponu micca.