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I piani elettrici di Stellantis perde più pezzi. Dopu à Termoli hè u turnu d’Oran

I piani elettrici di Stellantis perde più pezzi. Dopu à Termoli hè u turnu d'Oran

U CEO di Stellantis ripete chì u gruppu hè prontu per a sfida di a mobilità elettrica, ma a jv cù Total è Mercedes hà creatu solu una di e trè gigafactories previste è ùn hà micca intenzione di prucede più, mentre chì quella cù Orano per a ricuperazione di batterie esaurite hè ghjustu struttu. Tutti i dettagli

"Semu pronti per l'electricità, ùn ci hè micca ritornu". Carlos Tavares , CEO di Stellantis, ripete à ogni occasione, approfondisce ancu u disaccordu cù u guvernu talianu chì hà piani assai diffirenti per l'industria di l'automobile in u Vechju Cuntinente. Eppuru, a strategia industriale di u Gruppu in quantu à l'elettrificazione di e numerose marche in a so stalla cuntinueghja à perde pezzi. Qualche settimana fà, a joint venture cù u Total francese è i tedeschi Mercedes hà persu fondi publichi da u Pnrr per via di u fallimentu di custruisce a gigafactory di batterie in Termoli (una cunversione necessaria per salvà una pianta chì oghje pruduce mutori di combustione interna, impiegando 2 mila). persone), datu i continui postponimenti di u prugettu da u settore privatu. In l'ultime ore, però, un altru jv hà fiascatu cumplettamente, quellu cù Orano, una multinaziunale francese fundata in 2017 da una filiera di u giant di l'energia nucleare Areva, destinata à riciclà e batterie. Un'operazione di primura postu chì l'industrii europei anu pocu accessu à e materie prime essenziali per a mobilità elettrica.

DIGIÀ SCARICA L'ALLIANZA ELECTRICA CU ORANO

Era u 24 d'ottobre di u 2023 è a seguente nota hè apparsa nant'à u situ web di Stellantis : "L'Obiettivi di Sviluppu Sostenibile di l'ONU anu evidenziatu a necessità di truvà suluzioni cusì, cù Orano, per affruntà a sfida di a scarsità di risorse naturali è di sustenibilità", u dichjarazione di Alison Jones , Senior Vice President di l'unità cummerciale di l'Economia Circular di Stellantis.

ACCESSO À COBALT, NICKEL È LITIUM…

Per questu mutivu, "Stellantis NV è Orano" anu annunziatu "a firma di un memorandum d'intesa per a creazione di una joint venture focu annantu à u riciclamentu di batterie di veìculi elettrici in fine di vita è materiali di ricuperazione da gigafactorie in l'Europa più larga è in l'America di u Nordu. . Questu accordu – ​​cuntinueghja u comunicatu di stampa – rinforza a pusizione di Stellantis in a catena di valore di e batterie per i veiculi elettrici è assicura più accessu à u cobalt, u nichel è u lithium necessarii per l'elettrificazione è a transizione energetica ".

U DUNKERQUE HUB

A joint venture era di prufittà di a tecnulugia di bassu carbonu di Orano chì si alluntanassi da i prucessi esistenti permettendu a ricuperazione di tutti i materiali da e batterie di lithium-ion è a produzzione di novi materiali per i catodi.

L'accordu duvia permette a pruduzzione di materiali cunnisciuti ancu com'è "massa nera" o "massa attiva" raffinati in a pianta idrometallurgica prevista in Dunkerque, Francia, per permette a so reutilizazione in batterie è cusì chjude u ciculu di l'ecunumia circular.

ENCORE UN ALTRO PIANU FRANCE-CENTRIC

Par ailleurs, lors de la signature du mémorandum, il n'est pas passé inaperçu que la France continuait d'être centrale dans les plans du Groupe , y compris ceux relatifs au recyclage des matériaux (étant donné que Stellantis a son propre hub circulaire à Turin, on s'attendait à une usine à proximité). .

CHE SUCCEDE ORA ?

Undici mesi dopu, e duie cumpagnie anu annunziatu ch'elli avianu persu a so intenzione di « perfeccionà » i cuntratti chì duveranu purtà à a creazione di una joint venture. Una dichjarazione cumuna piuttostu sparsa, chì ùn specifica micca ciò chì e cause di a mancanza d'accordu eranu, quasi certamenti cunnessi à u forte rallentamentu di a dumanda in u Vechju Cuntinente. Questu malgradu chì Tavares cuntinueghja à dì chì avemu bisognu di prucede in quella direzzione è Stellantis hè digià pronta à elettrificà e so marche.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/i-piani-elettrici-di-stellantis-perdono-altri-pezzi-dopo-termoli-tocca-a-orano/ u Fri, 27 Sep 2024 09:45:50 +0000.