A crisa Volkswagen hà ancu tagliatu i cantoni per i joint ventures chinesi?
Mentre chì in Europa Volkswagen si imbarca in una rivisione di spesa sanguinosa è lacrimosa cù u pussibule licenziamentu di 15 mila impiegati è a chjusura di più fabbriche, l'imprese cumune di Wolfsburg cù i pruduttori lucali soffrenu ancu in Cina.
Per anni Volkswagen rapprisenta a putenza industriale europea in Cina. E se e vitture chinesi spuntanu in ogni locu oghje, hè ancu in gran parte dovutu à u sapè fà chì i fabricatori tedeschi anu trasmessu à i so omologhi in Pechino è l'area circundante. Avà, però, a marca Wolfsburg pare cum'è una persona assai malata: hà da affruntà una stagione di taglii assai dolorosi chì puderanu include 15 mila licenzii è a chjusura di parechji hub europei, cuminciendu cù a pianta Audi in Bruxelles . Ma l'ascia pare chì hè stata sparata ancu per i joint ventures chinesi di Volkswagen.
VOLKSWAGEN SALVA ANCHE IN E SUE JOINT VENTURES CHINESE
Per a seconda volta in dui anni, Volkswagen è SAIC , una di e parechje cumpagnie automobilistiche lucali cù quale a cumpagnia di Wolfsburg hà entratu in joint ventures per operare in u mercatu cinese, chjuderanu una pianta.
Era digià accadutu parechji mesi fà à una fabbrica aperta in l'anni 1980 in Shanghai. Avà torna à Nanjing. Hè una pianta chì pruduce 360 mila veiculi annu, destinata à u mercatu cinese. Attualmente produce sia a Passat sia alcuni mudelli Skoda.
Volkswagen è SAIC sò prestu à spiegà chì u mutivu hè duvuta à u colapsu di a dumanda di vitture cù mutori di combustione interna, ma hè surprisante chì a joint venture hà decisu di ùn ricunvertisce micca a pianta.
Chì succede à SKODA ?
Sicondu ciò chì fonti anonimi, ma ben infurmati, anu revelatu à Bloomberg , i dui partenarii riformulanu l'estrategia di a marca Skoda, postu chì hà patitu una forte calata di vendita in l'ultimu periodu.
Questu hà purtatu à l'arrestu per parechji mesi di a pianta di Ningbo, in a pruvincia di Zhejiang, chì pruduce parechji mudelli Skoda: per questa raghjone – Bloomberg hà amparatu – hè trà i prossimi candidati per a chjusura. Questu suggerisce chì a joint venture trà Volkswagen è SAIC cunsidereghja ancu l'eliminazione di altri centri di produzzione.
MERCEDES PARTA ANCHE
Mentre Volkswagen ottimizza per riduce e spese, un altru di i so compatrioti, Mercedes-Benz, hà invece appena rottu l'ultimu ligame chì l'unia sempre à u Cinese Byd in a joint venture Denza, creata in u 2010 trà l'Stella à trè punte tedesca è u fabricatore lucale per a produzzione di vitture elettriche è ibride à pocu costu.
I CINESI SALVARANU A PLANTA AUDI IN BRUXELLES
Riturnendu à a crisa Volkswagen, secondu u ghjurnale De Tijd , una delegazione di a marca chinesa Nio hà visitatu in l'ultime settimane a pianta Audi in Bruxelles, chì i pruprietarii – vale à dì u Gruppu VW – intende vende.
Sicondu u ghjurnale in quistione, u fabricatore cinese, unu di i più aggressivi in a nova direzzione, si dice chì travaglia in una offerta chì deve esse presentata à Volkswagen u luni prossimu.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/la-crisi-di-volkswagen-taglia-le-gomme-anche-alle-joint-venture-cinesi/ u Mon, 23 Sep 2024 06:46:59 +0000.