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“A più grande carta salvatica in l’elezzioni presidenziale”: Restanu pochi ghjorni finu à chì una greva di u portu paralizante paralizeghja a costa orientale

"A più grande carta salvatica in l'elezzioni presidenziale": Restanu pochi ghjorni finu à chì una greva di u portu paralizante paralizeghja a costa orientale

A fine di a settimana passata, u CEO di Flexport – unu di i più grandi operatori di logistica di a supply chain di i Stati Uniti – hà avvistatu chì " u più grande wild card in l'elezzioni presidenziale chì nimu ùn parla? L'imminente greva portu chì puderia chjude solu tutti i porti di a Costa Est è di u Golfu. 36 ghjorni prima di l'elezzioni ".

À pocu più di una settimana per andà finu à u D-Day, l'autorità si preparanu cum'è una greva minacciata da i portuali in i porti longu a Costa Est è a Costa di u Golfu si avvicina.

L'Autorità Portuaria di New York è New Jersey hè "courdinendu cù i partenarii in tutta a catena di fornitura per preparà per qualsiasi impattu" da una eventuale fermazione di u travagliu da i travagliadori rapprisentati da l'Associazione Internaziunale di Longshoremen mentre negocianu cù l'Alleanza Marittima di i Stati Uniti (USMX). un portavoce di l'Autorità Portuaria hà dettu à CBS MoneyWatch u venneri.

"Urgemu e duie parti à truvà un terrenu cumunu è mantene a carica chì scorri per u bonu di l'ecunumia naziunale", hà aghjustatu u portavoce, nutendu chì 240 miliardi di dollari in merchenzie passanu per i dui porti ogni annu è chì un tali cummerciu sustene più di 600 000 impieghi lucali. .

Sicondu u sindicatu, una greva affetterà i porti da Maine à Texas, è paralizza e catene di fornitura peghju chè l'immediatu dopu à a chjusa di covid. Un arrestu – u primu da u 1977 – puderia implicà finu à 45,000 travagliadori in i porti chì rapprisentanu circa u 60% di u trafficu marittimu di i Stati Uniti, purtendu à una grande disrupzione di e spedizioni, Oxford Economics hà dettu in un rapportu.

" Ancu una greva di duie settimane puderia disturbà e catene di furnimentu finu à u 2025 ", hà dettu in u rapportu Grace Zwemmer, economista assuciata à Oxford.

Cum'è Michael Every di Rabobank aghjusta, " L'imprese di i Stati Uniti puderanu mancà u periodu di punta di vendita di u Black Friday / Cyber ​​Monday. U cummerciu portu hè di circa $ 2,12 trilii, è u 72% s'arresta, una greva di un ghjornu chì dice chì dura sei ghjorni per ricuperà. , una greva di una settimana in uttrovi creendu colli di bottiglia finu à a mità di nuvembre, senza factoring in disruptions di u Mar Rossu causati da i Houthis micca terroristi ".

Se e merchenzie sò allora custrette à trasfurmà in i porti di a Costa Ovest di i Stati Uniti, Rabobank specula chì i tassi di trasportu di l'Asia-US puderia saltà à $ 20,000, assai sopra à u piccu vistu in l'ultima crisa di a catena di supply . Chistu significaria chì l'imprese cù margini bassi puderanu optà per ùn impurtà à tuttu, creendu scaffali vioti.

L'ILA hà minacciatu di scuperta se un novu accordu di travagliu cù a terminal portuali di a Costa Est è e cumpagnie di navigazione rapprisentate da l'USMX ùn hè micca ghjuntu à u mumentu chì u cuntrattu attuale scade u 1 d'ottobre. chì minaccia di chjude alcuni di i porti più trafficati di a nazione sò in crescita.

"Ci serà un chjusu, assumendu chì ùn ci hè micca intervenzione, à mezzanotte u luni 30", Bethann Rooney, direttore di l'Autorità Portuaria di New York è New Jersey, u sicondu portu più trafficatu di a nazione, hà dettu in una informazione prima in u settimana.

In casu chì succede, tutte l'attività di carica è scaricamentu di cuntenituri di carichi è di l'automobili si fermanu, mentre chì i navi da crociera continuanu à operare, hà dettu Rooney.

L'Autorità Portuaria ùn hè micca implicata in a negoziazione trà l'ILA è l'USMX, ma piuttostu affittu spaziu in i porti à e cumpagnie di navigazione. L'operatori di terminal è i trasportatori di l'oceanu "travaglianu per purtà quante più navi pussibule" prima di una putenziale caduta, hà dettu Rooney.

Quelli passi includenu "travaglià cù i camionisti è i trasportatori ferroviari per caccià a quantità di carichi cum'è umanamente pussibule, u più prestu pussibule", hà dettu u direttore di u portu.

I dui porti sò attualmente scaricati circa 20 navi di grande containeru à settimana, è aspettanu chì 150,000 containeri saranu scaricati prima di a scadenza di a greva, hà dettu Rooney.

"À u listessu tempu, i trasportatori di l'oceanu cumincianu à mette essenzialmente embargoi nantu à e carichi d'esportazione "in modu chì ùn entri micca in i porti di a costa orientale è di u Golfu è poi finiscinu quì", disse.

I navi di cuntainer chì portanu impurtazioni destinati à Newark è Elizabeth in New Jersey è Staten Island in New York City finiranu ormeggiati in lochi specificati in u portu di New York o fora di a costa durante a greva, o restanu in mare finu à ch'elli ponu entra. A Guardia è a Dogana è a Proteczione di Fruntiera di i Stati Uniti avarianu a supervisione di e navi chì arrivanu à e strutture portuali una volta chì una greva era finita.

U sindicatu ILA si alluntanò da a tavula di negoziazione in u ghjugnu, dichjarà chì un tipu d'automatizazione introduttu à u Portu di Mobile in Alabama era in violazione di u cuntrattu attuale.

Basatu in North Bergen, New Jersey, l'ILA rapprisenta 85,000 travagliadori in tutta a Costa Est è u Golfu. U sindicatu esige aumenti di u salariu considerableu per i so membri, è ancu a prutezzione di l'automatizazione di "uccisione di u travagliu".

L'USMX hà dettu chì ùn hè statu capace di programà novi sessioni di negoziazione cù u sindicatu.

"Hè deludente chì avemu ghjuntu à questu puntu induve l'ILA ùn hè micca disposta à riapertura di u dialogu, salvu chì tutte e so richieste sò soddisfatte", USMX hà dettu marti in una aghjurnazione. "L'unicu modu per risolve questu impasse hè di ripiglià e negoziazioni, chì simu disposti à fà in ogni mumentu".

Mentre l'attu Taft-Hartley dà à u presidente u putere di impone un periodu di rinfrescante di 80 ghjorni per ritardà una greva, Biden hà dettu ch'ellu ùn hà micca intenzione di usà quì datu l'impattu chì u fattu puderia avè nantu à i voti sindacali; ancu s'è i Teamsters ricusanu di appughjà Kamala malgradu u sustegnu tradiziunale Democraticu di l'unione (cum'è a maiuranza di i so membri anu cunsultatu Trump) chì pò esse un puntu discutibile.

Per d 'altra banda, Every avvistà chì u tipu di greva descritta sopra probabilmente paralizzerebbe e chance di Harris vene u 5 di nuvembre.

Tyler Durden Dum, 22/09/2024 – 15:10


Questa hè una traduzzione automatica da l’inglese di un post publicatu nantu à ZeroHedge à l’URL https://www.zerohedge.com/economics/biggest-wild-card-presidential-election-just-days-left-until-crippling-port-strike u Sun, 22 Sep 2024 19:10:00 +0000.