Hè per quessa chì e vitture elettriche sò in difficultà
Dati deludenti nantu à a vendita di vitture elettriche. Cause è scenarii. Estratto da u Newsletter Out
Sicondu i dati di l'Associazione Europea di i Produttori di l'Automobile (ACEA), quasi 644 mila vitture sò state vendute in l'aostu. Una goccia di più di 18% paragunatu à u listessu mese un annu fà. 144 mila vitture in menu paragunatu à 788 mila vitture in Aostu 2024.
INDUVU I CARS ELECTRICI CADENU PIÙ
A diminuzione più drammatica hè stata vistu in vitture alimentate da batterie. 72 mila menu, praticamenti 44% menu. Francia, Italia è Germania rapprisentanu più di a mità di u mercatu. A calata di e vitture puramente elettriche hè stata drammatica : -33% per a Francia, -41% per l'Italia è -69% per a Germania.
Ùn hè micca una innovazione
Avemu ghjuntu à u redde rationem. A vittura elettrica hè stata passata cum'è innuvazione, ma ùn hè micca. Forse serà novu, ma certamente micca una innuvazione. In fatti, questu hè u nome di un novu pruduttu chì cambia radicalmente e regule di u ghjocu è a funziunalità di u pruduttu. U smartphone hè una innuvazione perchè à u cuntrariu di u vechju telefuninu, ellu stessu una innuvazione paragunata à u telefuninu fissu, pudete fà una miriade di cose cun ellu chì eranu impussibili, o piuttostu inimaginabile, di fà cù un vechju telefuninu.
A vittura elettrica, però, ùn hè micca una innuvazione. Hà quattru roti è va nantu à a strada. Ùn vola micca. Hà 300 km d'autonomia cù una bateria piena paragunata à i 800-900 di un tank di una vittura di diesel o benzina simili. Puderia esse una innuvazione s'ellu l'autonomia era di 3 000 km, micca 300. Puderia esse una innuvazione s'ellu ùn hà micca bisognu di ricaricà perchè, chì sò, catturà i raghji di u sole è li trasforma in energia mentre viaghja. Ma s'ellu ci vole da 30 à 45 minuti per carica, paragunatu à i 5 minuti chì ci vole à riempie, induve hè l'innuvazione?
QUESTO NON È NOVITÀ
Questu ùn hè nunda di novu ancu da un puntu di vista cronologicu. Cum'è aghju documentatu in u mo libru " To not die broke " publicatu da Il Timone, à l'iniziu di u seculu passatu a percentuale di vitture elettriche fora di u numeru tutale di vitture circulanti in i Stati Uniti superava ancu u 30% paragunatu à u 3% in i Stati Uniti. 2022. Quale sà cumu hè chì sta tecnulugia maravigghiusa di u futuru, digià cunnisciuta in l'ultimu seculu, allora Darwinianly hè stata estinta solu per riapparisce avà cù un attu d'imperu puliticu chì pruibisce e vitture diesel è benzina.
È avà u prublema per i pruduttori di vitture ùn hè più di perspettiva ma di sopravvivenza. Cum'è spiegatu da u CEO di Renault De Meo , una vittura elettrica in ogni cinque deve esse venduta per evità di pagà ammende per ùn avè micca ghjunghje l'ugettivi di decarbonizazione. Ammende chì puderanu avè un impattu finu à 15 miliardi nantu à a dichjarazione di u redditu di u fabricatore.
U dubbitu hè Hamletic: pruducia è vende vitture per pagà ammende ? O smette di pruduce ancu vitture chì puderanu esse cummercializati per evità di pagà i diritti ? Ci hè ancu una terza suluzione chì però hè assai simili à a prima. Vale à dì, cumprà certificati per emette CO2, per esempiu, da Tesla chì, in fattu, ùn guadagna micca soldi vendendu vitture elettriche. Ma vendendu i certificati à quelli chì sò furzati à vende vitture elettriche.
QUELLO MOSTRA DA TESLA'S FINANCIAL STATEMENTS
Passendu i dichjarazioni finanziarii di Tesla per u secondu trimestre di u 2024, sò scuperte cose interessanti. Da un risultatu netu di 1,4 miliardi (paragunatu à un fatturatu di 25 miliardi), quant'è 890 milioni derivanu da a vendita di sti certificati. Un vintu uguale à u 65% di i prufitti è un aumentu marcatu paragunatu à a media di 21% di l'ultimi quattru trimestri. U veru affari ùn hè micca a vittura elettrica, ma a vendita di sti crediti. Privilegiu garantitu à quelli chì pruducenu solu elettricità.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ecco-perche-le-auto-elettriche-arrancano/ u Fri, 20 Sep 2024 05:44:11 +0000.