BMW hà un grande prublema di airbag, ovviamente Takata
Sta volta, 1.357.944 BMW assemblati trà u 2003 è u 2017 cù l'infami airbags pruduciuti in Giappone chì risicheghjanu di splode in a faccia di i cunduttori, liberendu frammenti di metallu, anu da vultà à l'attelle affiliate.
Un spettru perseguita u mondu di l'automobilistiche : quellu di a difunta cumpagnia Takata chì, à u so piccu, cuntrullava u 20% di u mercatu di cinture di sicurezza è airbag. U prublema, però, hè chì à un certu puntu, in u ghjugnu di u 2017, hè statu scupertu chì i so sistemi eranu severi difetti è a realità giapponesi, sopraffatta da scandali è processi, hà finitu a testa in giru, cullendu i debiti per un totale di 8 miliardi d'euros. , à l'epica u più grande insolvenza mai registrata da una cumpagnia di u Land of the Rising Sun. A cumpagnia di cumpunenti di l'automobile hè stata fora di l'affari dapoi qualchì tempu, ma i vitture cù i so airbags difettosi è – potenzalmentu – periculosi per l'automobilisti sò sempre in strada: per quessa, BMW hà da prucede cù un novu ricurdamentu maiò.
COSA FINE TAKATA AIRBAG PERICULU
U prublema tecnicu, 27 anni dopu à u scandalu, hè ben cunnisciutu : u nitratu ammoniu utilizatu com'è propulsore per e capsule di inflazione hè assai sensibile à i cambiamenti bruschi di temperatura è umidità è tende à deteriorate cù u tempu, diventendu un corrosivu chì pò aumentà u risicu di una splusione di u dispusitivu risultatu in l'espulsione di frammenti di metallu destinati à a faccia di i passageri di u veiculu.
BMW NON ESCI DA L'AIRBAG TAKATA NIGHTMARE
Uni pochi settimane fà, u fabricatore tedescu BMW hè statu custrettu à rinvià circa 394 000 veiculi in i Stati Uniti à l'attellu autorizatu per u listessu prublema. Una figura chì però sparisce di fronte à l'immensu richiamata di quasi 1,36 milioni di vitture cummercializati in Cina da u fabricatore tedescu è i so joint ventures chinesi in u paese asiaticu chì saranu implementati in u prossimu periodu.
Per esse precisu, sta volta, i veiculi 1.357.944 assemblati trà 2003 è 2017 anu da fà una visita à i meccanichi affiliati A cumpagnia hà annunziatu chì BMW Brilliance Automotive duverà riparà 598.496 vitture, mentri BMW China Automobile Trading hà da piglià a cura di u. restante 759,448 vitture impurtate.
TUTTI I NUMERI DI U SCANDALE TAKATA
Ci sò quelli chì anu pruvatu à cuntà tutte e vitture ricurdate per via di i difetti truvati in l'airbags chì venenu da a Terra di u Soli Rising. In u 2021, più di 67 milioni di dispusitivi eranu digià stati ritirati da u mercatu in i Stati Uniti è più di 100 milioni in u mondu, naturalmente cù altrettanti richiami indirizzati à i motoristi chì spessu pussede vitture chì ùn sò più in u mercatu.
Ma l'estimazione data di trè anni fà è deve esse aghjurnata significativamente. Pocu prima di u 15 d'Aostu solu, l'airbags Takata difettosi furzavanu a ricurdà di 765 000 Ford è 83 000 Mazda . À l'iniziu di l'estate, u Citroën francese hà ricurdatu 497 mila Citroen C3 è 108 mila DS3 chì ùn sò più in u mercatu, pruduciutu trà 2009 è 2019. A cumpagnia di oltre l'Alpi di u gruppu Stellantis hà da ammette chì a causa hè "u sistema di inflazione di l'Airbags pruduciutu da a cumpagnia Takata ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/bmw-ha-un-maxi-problema-di-airbag-ovviamente-takata/ u Mon, 19 Aug 2024 11:34:52 +0000.