Toyota interrompe a pruduzzione in Cina per via di a Mancanza Globale di Semiconduttori

Una scarsità di chip mundiale in corsu hà infine cuminciatu à fà u scumpientu cù l'industria di l'automobile, chì hè diventata assai più dipendente da i "semiconduttori" per via di "vitture intelligenti", di ciò chì mai hè stata.

Marti, hè statu dichjaratu chì Toyota hà piantatu e so filiere di fabbrica in Guangzhou, Cina per mancanza di semiconduttori. Questu vene ghjustu ore dopu chì a cumpagnia hà dettu ch'ella duveria taglià a produzzione di a so Tundra, chì hè stata fabbricata in Texas, da 40% per a listessa ragione.

"A sospensjoni [di a fabbrica chinesa] puderebbe risultatu in una riduzzione di 30% in a pruduzzione di ghjennaghju secondu secondu u tempu chì si trascina", Bloomberg hà nutatu prima marti matina. A cumpagnia hà dettu à alcuni di i so fornitori chì a fermata puderia durà circa 4 ghjorni.

Intantu, Toyota ùn hè stata capace di furnisce infurmazioni cuncrete nantu à quandu a produzzione riparteria. L'automobile giapponese opera l'usina di Guangzhou cù Guangzhou Automobile.

U portavoce di Toyota, Scott Vazin, hà dettu à u Chicago Tribune a settimana scorsa: «C'est absolument un problème de l'industrie. Valutemu a restrizione di l'offerta di i semiconduttori è sviluppemu contromisure per minimizà l'impattu nantu à a produzzione ".

Kristin Dziczek, vicepresidentu di l'industria à u Centru per a Ricerca Automobilistica, hà dettu: "Ci sò stati segni d'avvertimentu annantu à i so dapoi mesi".

Ghjustu ghjorni fà Nikkei avia dettu chì a scarsità glubale di chip era dighjà causendu una riduzzione di qualchì pruduzzione:

L'industria di l'auto face una grave mancanza di semiconduttori in mezu à l'usu crescente di i patatine fritte in altri prudutti, cum'è smartphone è stazioni di basa di cumunicazione.

Questu hà obligatu a Volkswagen tedesca è i pruduttori giappunesi cum'è Honda è Nissan à riduce a pruduzzione.

Toyota Motor hà decisu di riduce a pruduzzione di u so camioncino Tundra in u so stabilimentu in u statu di i Stati Uniti in Texas per via di a mancanza di semiconduttori. A cumpagnia ùn hà micca publicatu dettagli nantu à a dimensione o u quadru di tempu riguardu à u tagliu di produzione, ma cerca se a mancanza di semiconduttori influenzerà altri veiculi.

Jalopnik hà ancu messu in risaltu altri arresti chì sò stati accaduti à causa di a scarsità di chip, rimarcendu luni: "Ford ferma temporaneamente a so fabbrica di Louisville sta settimana, induve sò custruiti l'Escap è Lincoln Corsair. Nissan riduce a produzzione in u so Oppama, U Giappone, fabbrica, induve fabrica a Nota. Fiat Chrysler ferma l'attività in i so stabilimenti di Brampton, Ontario, è Toluca, Messicu, affettendu a Jeep Compass, Chrysler 300 è Dodge Charger è Challenger, mentre Toyota limita a produzzione di Tundra in u so San Fabbrica Antonio. "

GM hà dettu à u mumentu chì era ancu "seguitu attentamente" a situazione. U tempu di piombu per i chips per fà u so modu à l'industria di l'auto hè di circa 6 à 9 mesi.