Cars elettriche, Zeekr accelera in i Stati Uniti malgradu i duveri anti-Cina
Zeekr, una marca di vittura elettrica cinese, hè diventata publica in i Stati Uniti. U debut hè andatu assai bè, ma l'amministrazione Biden si prepara à annunzià 100% di tariffu. È a UE puderia ancu impone tariffi. Tutti i dettagli
Dapoi u venneri scorsu, l'azzioni di Zeekr, a marca di veiculi elettrici di u gruppu automobilisticu cinese Geely, hà cuminciatu à cummerciu in a Borsa di New York in i Stati Uniti. U principiu hè statu assai bonu, cunziddi chì u stock hè cresciutu di quasi 35 per centu cumparatu cù u prezzu iniziale di l'offerta publica: era u primu debut maiò di una sucietà cinese nantu à u mercatu di i Stati Uniti dapoi u 2021.
Dopu avè apertu à $ 26 – u prezzu iniziale di l'offerta publica era $ 21 -, l'azzioni di Zeekr anu righjuntu un altu di $ 29,3, prima di chjude à $ 28,2.
U CONTEXT: I STATI UNITI AUMENTARÀ L'IMPOSTA DI CARU ELECTRIC CINESE
U cuntestu puliticu-cumerciale, però, ùn pare micca pusitivu, postu chì u primu ghjornu di cummerciale per Zeekr hà coincisu cù previsioni ghjurnalistiche di l'aumentu di i dazi nantu à l'impurtazioni di vitture elettriche da a Cina: l'amministrazione di Joe Biden puderia annunzià u marti un aumentu di i tariffi. da circa 25 per centu à 100 per centu.
In più di quelli nantu à i vitture, pare chì i duveri seranu ancu alzati nantu à e batterie cinesi è i pannelli solari, tutti i prudutti fundamentali per a transizione energetica di quale Pechino domina e catene di furnimentu partendu da materie prime.
– Leghjite puru: I Stati Uniti scontranu cù a Cina per i pannelli solari?
COSA FA ZEEKR
Tuttavia, u CEO di Zeekr Conghui An, cummentendu u debut di a marca in i Stati Uniti, hà dettu chì "i mercati di capitali in New York sò assai favurevuli per i veiculi d'energia nova. Zeekr hè una marca glubale è a scelta di listinu in New York dimostra ancu e so capacità globale ".
A valutazione di Zeekr hè di $ 6,8 miliardi.
Zeekr hè natu in u 2021 cum'è una marca di veìculi elettrici high-end di u gruppu Geely, digià pruprietariu di Volvo (svedese) è Lotus (britannicu); finu à a data hà consegnatu quasi 200 000 vitture, a maiò parte in Cina. Ma l'aumentu di a cumpetizione domestica trà numerosi pruduttori hà dannatu i marghjini di prufittu di a cumpagnia, spinghjendu – altre cumpagnie, cum'è BYD è SAIC, facenu u listessu – per vultà à i mercati stranieri.
I gruppi di l'automobile chinesi sò cuncentrati in particulare in l'Europa, vista l'absenza di barriere cummerciale. Ancu in Bruxelles, si discute a pussibilità di impone un dazià à i veiculi elettrici chì venenu da a Cina, ma l'imprese tedesche – BMW è Volkswagen, particularmente esposti à u mercatu cinese – sò contru .
U VOLKSWAGEN DI A CAR ELECTRICA
Parrannu di l'imprese tedesche, u capu di Zeekr hà dettu chì u gruppu Geely vole esse u Volkswagen di a mobilità elettrica, vale à dì u principale pruduttore di veiculi di batterie. A marca specifica ch'ella vole fucalizza nantu à u segmentu high-end. A prisenza di Zeekr in Europa hè attualmente limitata à Svezia è Paesi Bassi.
In i primi quattru mesi di u 2024, Zeekr hà furnitu 49,148 veiculi, battendu dui di i so principali cuncurrenti cum'è Xpeng (31,214 unità consegnate in u stessu periodu) è NIO (45,673). Tanti Xpeng è NIO, è ancu Li Auto, sò listati in i Stati Uniti.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/zeekr-quotazione-stati-uniti/ u Mon, 13 May 2024 09:43:34 +0000.