U Controversu Stealth Fighter Jet di l’America pò avà purtassi nucleari

Scritta da John Haughey via The Epoch Times (enfasi nostra),

Era un annunziu di rutina di u Pentagonu durante un briefing regularmente u venneri prima chì u presidente in genere sottumette a so dumanda annuale di bilanciu di difesa à u Cungressu u secondu luni di marzu.

Da uttrovi, un portavoce di l'Uffiziu di u Programma Cunghjuntu F-35 di u Dipartimentu di Difesa (DOD) hà dettu à i scrittori di u Pentagonu chì "certi" F-35A di l'Air Force sò stati certificati operativamente per portà a bomba di gravità termonucleare B61-12.

(Illustrazione di The Epoch Times, Getty Images, Public Domain)

Mentre a rivelazione ùn hà micca attiratu assai interessu da i media generali in i Stati Uniti, hà stimulatu un vastu cummentariu in l'industria di a tecnulugia di difesa. È sta risonanza forte in Europa, di sicuru in u Kremlin induve u presidente russu Vladimir Putin hà discututu apertamente l'usu di armi nucleari tattiche.

A certificazione nucleare F-35A è l'intruduzione di a bomba B61-12 sò cumpunenti chjave in un aghjurnamentu tatticu di l'armi nucleari in Europa da l'Organizazione di u Trattatu di l'Atlanticu Nordu (NATO) in risposta à u sabre russu – è l'avanzati – in l'armi nucleari di u campu di battaglia.

Mentre chì i F-16A/B è F-16C/D di l'OTAN è i Tornado PA-200 di u Regnu Unitu sò ancu aerei di caccia autorizati à portà armi nucleari, l'F-35A Lightning II hè avà a prima "quinta generazione". U cummattimentu furtivu per esse "doppiu capace" di portà armi cunvinziunali è nucleari, secondu u Pentagonu.

L'F-35A sarà prestu trà i ghjetti di attaccu primariu di l'OTAN. A Belgio, a Germania, l'Italia, i Paesi Bassi è a Turchia sò tutte e so forze aeree cù F-35, cù a Germania chì face esplicitamente perchè puderia esse nucleare.

L'annunziu di l'8 di marzu hà ancu cunfirmatu a pruduzzione à grande scala di a bomba B61-12. I so predecessori eranu allughjati in Belgio, Germania, Italia è Turchia. Sicondu certi rapporti, li sò stati rimpiazzati cù novi bombe da dicembre 2022.

A certificazione nucleare d'ottobre era dui mesi prima di a scadenza di ghjennaghju 2024 chì u Pentagonu hà stabilitu . Ancu s'ellu hè statu ricunnisciutu publicamente da i Stati Uniti l'8 di marzu, l'ufficiali militari olandesi anu scrittu in un post di u Novembre X chì i so F-35A avianu ottenutu "certificazione iniziale" per portà armi nucleari.

Siccomu a pulitica di u Pentagonu pruibisce a liberazione di l'infurmazioni nantu à e capacità militari di i partenarii di l'OTAN, l'annunziu hà indirizzatu solu "certi" F-35A di a Forza Aerea di i Stati Uniti in Europa, cù l'ala di caccia di i Stati Uniti à Lakenheath in u Regnu Unitu prubabilmente trà quelli chì anu aghjurnatu.

U cumandante di l'Armata di l'aviazione svizzera u generale generale Peter Merz gesticula davanti à un schermu durante una presentazione di un caccia F-35 A Lightning II in a base aerea di Emmen, Svizzera, u 24 di marzu di u 2022. (Fabrice Coffrini/AFP via Getty) images)

" A maiò parte di questu hè solu a guerra di l'infurmazioni, SOP [procedura operativa standard] è l'ottica chì avemu avutu F-35A è alliati chì anu F-35A in Europa ", disse à l'Epoch Times.

U Signore Mills, un veteranu di l'Armata di 33 anni è ex Direttore per a Politica di Cibersicurezza, Strategia è Affari Internaziunali sottu u Sicritariu di a Difesa, hà dettu chì l'F-35A "hè sempre statu nantu à l'Europa".

"U messagiu hè chì l'F-35 sò avà, è sò certificati nucleari, è i B61-12 sò in almacenamiento pronti per andà, pronti per esse usatu, se ne necessariu, fora di Lakenheath", disse.

U sgiò Mills, chì hà parlatu è scrittu assai nantu à l'affari militari, cumpresu nantu à l'F-35A in una colonna in The Epoch Times, hà dettu chì l'annunziu era diretta direttamente à u Signore Putin.

"Di sicuru", disse. "Hè u mira."

"Se qualcosa, crea un pocu d'angoscia da parte di i Russi, perchè questu significa chì i [F-35-As] anu più piattaforme potenziali, più spazii sferenti, più posti per i Russi per seguità". disse Mike Fredenburg, presidente fundatore di l'Istitutu Adam Smith di San Diego. Scrive spessu nantu à a tecnulugia di difesa per una larga gamma di publicazioni, cumprese National Review è The Epoch Times .

"U F-35 hà una gamma abbastanza bona per un cumbattimentu monomotore. Hè furtivu, è cusì pudete ovviamente avvicinassi à u spaziu aereu russu prima di esse effittivamenti miratu di ciò chì puderebbe, diciamu, cù un F-15 ", nutendu chì cù 600 à 700 F-35 in e forze aeree americane è alleate, " avemu centinaie di elli, è in ogni mumentu, alcuni sò probabilmente capaci di vola ".

U Signore Fredenburg ammette: "Ùn sò micca un grande fan di u F-35".

Tantu pocu cusì chì per quelli chì anu seguitu u sviluppu di l'aviò per l'ultimi 30 anni, avia da quantificà quantu hè veramente significativa a certificazione F-35A. "Ùn vogliu micca dì chì hè insignificante. Pensu chì potenzialmente crea una certa inestabilità perchè nimu hà parechji cumbattenti furtivi ", disse Fredenburg à The Epoch Times.

(In cima) I caccia fulmini australiani F-35A passanu davanti durante un eserciziu cumuni in una basa navale in Filippine u 25 d'aostu di u 2023. (In fondu) U Ministru di a Difesa di Danimarca Troels Lund Poulsen (R) saluta un pilotu F-35 à u Base Skrydstrup in Danimarca, u 14 settembre 2023. (Ted Aljibe/AFP via Getty Images, Bo Amstrup/Ritzau Scanpix/AFP via Getty Images)

"Diciaraghju chì saria più significativu se mettessi [un'arma nucleare] nantu à una piattaforma chì era più affidabile, chì puderebbe cuntà. Pensu chì puderia dì chì ".

Una storia lunga è infestata

"Prima di tuttu", u sgiò Fredenburg hà dettu, "avete da vede a storia. Dapoi u principiu, era cundannatu. Era troppu pisanti. Ùn ci hè manera di fà un mutore abbastanza putente per volà un aviò cusì grande. L'aviò hè u più grande aviò monomotore in u mondu ".

Quandu hà pensatu per a prima volta à l'iniziu di l'anni 1990, l'F-35 hè statu prumuvutu da Lockheed Martin cum'è un cacciatore furtivu di a prossima generazione, furzatu, furzatu, chì rimpiazzà finu à 16 tipi di warcraft, cumpresu l'F-35 di a Marina. 14, l'F-16 di l'Air Force, è i ghjetti di salto Harrier di u Corps Marine.

Era quasi duie generazioni fà.

U disignu principia in u 1994. Dopu à una seria di ritardi, decine di squadroni equipati di F-35 duveranu esse operativi à un costu di $ 233 billion da 2010.

" Ùn hè mancu avvicinatu à questu ", disse u sgiò Mills.

In u 2016, u costu di u prughjettu era radduppiatu. Rimane più di una dicada in daretu à u calendariu è miliardi sopra u budgetu cù risultati misti, certi dicenu.

"Ciò chì anu fattu hè, sapete cumu si 'zuppa' a vostra vittura? Mettite nitrate in questu o qualcosa cusì? U Signore Fredenburg hà dettu. "Pudete esse capace di mette in giru uni pochi di volte prima chì scoppia, ma hè ciò chì anu fattu quì.

"Anu "suppatu" u mutore F-22 è l'anu fattu super, super caldu per ottene a putenza, quella spinta, è ùn ci hè micca manera chì u mutore duverà esse durable.

"Allora", continuò, "hà un mutore chì ùn pò micca fà u travagliu. Ùn serà mai affidabile. Sempre."

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