BYD incontra “sfide” in espansione à l’oltremare, prubabilmente manca u target di vendita interna per u ’24

Avemu scrittu in ghjennaghju chì BYD avia superatu Tesla in spedizioni di veiculi completamente elettrici per a prima volta in a storia. Ma quale sà quantu durà, perchè avà u fabricatore di l'auto si trova in "sfide" in espansione oltremare, secondu u Wall Street Journal .

Malgradu u so successu domesticu, BYD hè affruntatu cù prublemi cum'è a bassa dumanda di u mercatu, i prezzi alti, i sfidi di cuntrollu di qualità, è i dibattiti interni nantu à e strategie d'acquisizione di quote di mercatu, u rapportu mette in risaltu.

I prublemi specifichi anu include u muffa in i veiculi è l'eccessu di stock in i magazzini europei, nota WSJ. In u risultatu, a cumpagnia hà prubabilmente manca u so scopu di vendita interna di 400.000 vendite internaziunali di vitture quist'annu, cù solu circa 16.000 veiculi venduti in Europa in 2023.

A cumpagnia hà dettu à l'outlet, però, chì resta ottimistica annantu à e so prospettive internaziunali sottu a dirigenza di u presidente Wang Chuanfu. Supportatu da Warren Buffett, BYD hà u scopu di emulà u successu glubale di i marchi di l'auto giapponese è sudcoreanu.

I prufitti di BYD anu radduppiatu à circa $ 4 miliardi in 2023, è mantene una capitalizazione di u mercatu di più di $ 70 miliardi. Tuttavia, u viaghju internaziunale di BYD ùn hè micca stata senza e so curve di apprendimentu, simili à i predecessori asiatichi cum'è Hyundai, chì hà affruntatu richiami è prublemi di qualità in a so prima espansione internaziunale.

Malgradu evità di prublemi di qualità generalizati, BYD hà vistu incidenti cum'è un incendiu d'autobus in Londra è preoccupazioni per a cundizione di i veiculi à l'arrivu in i mercati internaziunali, chì indicanu sfide in a gestione di a logistica di longa distanza è di mantene i standard di qualità.

"BYD hè assai soddisfatta di i successi fatti da e nostre squadre d'oltremare, cumpresa quella in Europa", hà dettu un rappresentante di a cumpagnia à u WSJ.

Ricurdativi, Tesla hà annunziatu in ghjennaghju chì avia "pruduciutu apprussimatamente 495,000 veiculi è furnitu più di 484,000 veiculi" per u Q4 2023. A cumpagnia hà nutatu chì u so numeru di spedizioni di veiculi di l'annu tutale hè cresciutu di 38% à 1,81 milioni, un pocu menu di l'aspettattivi rivisioni recentemente per u annu. Tuttavia, e spedizioni totali anu marcatu un quartu record per u fabricatore di EV. A cumpagnia hà fattu circa 1,85 milioni di veiculi per u periodu.

Ma BYD hà battutu u numeru trimestrale di Tesla cù u so veiculu elettricu solu di a batteria, rappurtandu vendite di 526,000 per Q4, avemu indicatu.

A cumpagnia hà dettu chì hà pruduttu più di 3 milioni di veiculi di energia nova per l'annu è marca u sicondu annu chì BYD hà battutu Tesla in a pruduzzione tutale. BYD hà pruduciutu 1,6 milioni di veiculi solu di batterie, pocu daretu à Tesla, è 1,4 milioni di ibridi.

Avemu scrittu in settembre 2023 chì BYD è Tesla eranu e duie cumpagnie chì guidanu l'industria EV. Avemu nutatu allora chì per a prima mità di u 2023, solu BYD hà vindutu quasi 1,2 milioni di veiculi elettrici plug-in (incl. ibridi plug-in), quasi u doppiu di u totale cumminatu di BMW, Volkswagen è Mercedes.