Perchè Leonardo mira à Iveco Defense
Iveco cullà nantu à a borsa dopu l'interessu di Leonardo in a divisione Iveco Defense Vehicles (IDV), a filiale dedicata à i veiculi militari di u gruppu cuntrullatu da Exor. Fatti, numeri è insights
Iveco Sprint nantu à a borsa nantu à l'ipotesi di l'interessu di Leonardo in a divisione di i veiculi militari.
In Piazza Affari l'azzione hà guadagnatu 5,86% à 12,66 euro à 15 ore dopu à i rumuri di Il Sole 24 Ore nantu à un interessu di u giant di difesa è aerospaziale guidatu da Roberto Cingolani per Iveco Defense Vehicles (Idv).
Quest'ultima hè a cumpagnia dedicata à i veiculi militari di u gruppu Iveco cuntrullata da Exor (a holding di John Elkann chì possiede ancu Stellantis , CNH Industrial è u gruppu editoriale Gedi ). Sicondu u ghjurnale Confindustria, ci sò stati cuntatti iniziali cù Exor.
Sicondu Il Sole , l'acquistu face parte di a strategia di l'anzianu gruppu Finmeccanica per espansione a so prisenza in l'industria di l'armamenti terrestri.
Per d 'altra banda, Leonardo conta digià una cullaburazione cù Iveco à traversu a so filiale Oto Melara, in l'attuale IOC, capu di l'industria in armamenti terrestri per u sviluppu è a produzzione di veiculi blindati cum'è u Centauro (I è II) è u supportu di i veiculi.
Inoltre, l'indiscrezioni di u giurnale Confindustria seguitanu ancu i rumuri di dicembre scorsu rilanciati da a stampa à traversu l'Alpi. In fatti, a Tribune avia revelatu chì u guvernu talianu hè chjamatu per una fusione trà Iveco Defense Vehicles è Oto Melara per entre in u prugramma Franco-German Mgcs (Main Ground Combat System), u tank di cumbattimentu di l'avvene. D'après le journal français, le ministre italien de la Défense Guido Crosetto « s'efforce d'adhérer au MGCS et « en parle régulièrement au ministre français des Forces armées Sébastien Lecornu ».
Cunnisciutu cum'è u Main Ground Combat System, u MGCS hè un prughjettu di KNDS, un cunsorziu franco-tedesco furmatu da i gruppi di difesa Krauss-Maffei Wegmann (Kmw, Germania) è Nexter Defense Systems (Francia) in cuuperazione cù Rheinmetall.
Tutti i dettagli.
PROGRAMMI DI DEFENSA TERRA
U 16 ottobre, a Difesa hà publicatu è trasmessu à u Parlamentu u documentu di pianificazione pluriennale (DPP) per a Difesa per u triennale 2023-2025. Quest'ultima rende ufficiale a previsione di spesa di 8,2 miliardi per l'acquistu di i tanki tedeschi Leopard 2 pruduciuti da u Kmw tedescu (leader) è Rheimmetall (furnitore di torrette) è di 15 miliardi per l'acquistu di un sistema di sistemi per l'infanteria pesante (A2CS). ), focu annantu à u cummattimentu (Armored Infantry Fighting Vehicle – AIFV) è e plataforme di supportu.
Stu ultimu prugramma puderia esse un catalizatore per l'integrazione industriale in u settore, appena Roma hà da pudè decide nantu à i potenziali partenarii per l'italianu Leonardo è Iveco trà u cunsorziu franco-tedesco Knds è u Rheinmetall tedescu.
A POSIZIONE DI U CURSORTIU FRANCO-GERMANU
U ghjennaghju scorsu à Defense News, un portavoce di KNDS hà dettu chì "u veiculu talianu puderia esse un pianu per una pussibuli cooperazione trà l'industria italiana è KNDS". Sicondu a Defense News , u cunsorziu Franco-Germanu pò cunsiderà offre à l'Italia a versione tracciata di u so veiculu Boxer, chì hà pruvatu è dimustratu à u spettaculu di difesa Eurosatory 2022 in Francia; a piattaforma ùn hè micca in produzzione.
A PROPOSTA RHEINMETALL
Da l'altra parte ci hè Rheinmetall, chì hè digià impegnatu à identificà i requisiti operativi per a sostituzione di l'Army Dart da ghjennaghju 2021.
"Offertemu di custruisce in Italia è inseme cù i campioni naziunali di l'Industria di Difesa u più grande hub terrestre europeu chì permetterà à l'Italia di esse un protagonista micca solu in a dimensione avionica è navale, ma ancu in a cumpunente tecnologica di a terra", hà ripetutu u CEO di Rheinmetall Italia, Alessandro Ercolani, in una recente audizione parlamentare .
In particulare, u gruppu tedescu hà prupostu u so veiculu di traccia Lynx è hà dettu chì era prontu à cede l'autorità di disignu.
L'ALLIANZA STRATEGICA Trà LEONARDU È KNDS
Intantu, u 13 di dicembre scorsu, u giant di difesa talianu è Knds, u gruppu natu da l'agregazione di Kmw è Nexter, dui di i principali pruduttori europei di sistemi di terra militari basati in Germania è in Francia, in accordu cù u Ministeru di a Difesa talianu, "anu. hà firmatu una alleanza strategica per definisce è sviluppà una cullaburazione più stretta ". "L'ughjettu di l'accordu – leghjemu in a nota da a cumpagnia Piazza Monte Grappa – hè a creazione di un gruppu di Difesa Europeu è u rinfurzamentu di a cullaburazione in u campu di l'elettronica terrestre".
Micca solu, "l'alleanza strategica permetterà l'implementazione di prugrammi di cullaburazione trà e nazioni europee à traversu u rinfurzamentu di e so basi industriali è u sviluppu di a futura generazione di piattaforme per i veiculi blindati, cumpresu u Mgcs (Main Ground Combat System)".
Cum'è Il Sole 24 Ore ricorda, "Leonardo hà u scopu di un accordu cù Knds per fà un Leopard 2 "italianizatu", cù almenu 50% di u valore fattu in Italia, da l'ex Oto Melara (a torretta). Avemu ancu bisognu di cunvince Rheinmetall, chì oghje furnisce a torretta di Leopard.
L'OBIETTIVI DI U GRUPPU EX FINMECCANICA
In tuttu questu, quale hè a pusizione di u giant di difesa talianu ?
"L'Italia hà una sperienza impurtante in Oto Melara, ma ancu in a componente Iveco cù quale simu partenarii in u cunsorziu", hà spiegatu u direttore generale di Leonardo, Lorenzo Mariani, in una audizione à a Cummissione di Difesa di a Camera à a fine di u 2023.
In u 1985 Oto Melara hè diventatu parte di un cunsorziu cumuna cù Iveco, furmendu l'attuale Iveco-Oto Melara Cio per u sviluppu è a produzzione di veiculi blindati cum'è u Centauro (I è II) è u supportu di i veiculi. "Dintra stu cunsorziu, Iveco Defense Vehicles si occupa di i mutori, a parte di a mobilità, tutti i cumpunenti di l'automobile, l'integrazione finale di i veiculi blindati à roti mentre Leonardo hè rispunsevule per i sistemi d'arme, l'orientazione è u cuntrollu di u focu, è ancu di i veiculi blindati. integrazione finale di veiculi blindati tracciati " La Tribune hà ricurdatu pocu tempu.
In u 2021, u gruppu allora guidatu da Alessandro Profumo avia messu in vendita a so filiale di armamenti terrestri Oto Melara (sia Knds sia Rheinmetall avianu fattu offerte) inseme à Wass, una vendita chì restava in stand-by. Se per Wass si parla avà di una pussibuli acquisizione da Fincantieri, "A vendita di una participazione in Oto Melara ùn hè più in discussione" nota Il Sole 24 Ore .
Avà l'antica Finmeccanica guidata da Roberto Cingolani hà u scopu di involucrà Oto Melara in i prugrammi terrestri.
"Serà prubabilmente apprupriatu di avè una cullaburazione à livellu europeu perchè ùn pensu micca chì ci hè spaziu per parechje piattaforme: circhemu una cullaburazione decente sia in quantu à a participazione è a tecnulugia è u sustegnu finanziariu chì vene da u DPP. hè un incuragimentu eccellente", avia precisatu Mariani à l'audizione.
L'INTERESSU DI LEONARDU IN VEHICULE DI DEFENSA IVECO
Sicondu ciò chì pare à Il Sole 24 Ore , "Leonardo hè cunsideratu l'idea di espansione cù una acquisizione. L'ughjettu di Cingolani è Mariani seria di cumprà Iveco Defense Vehicles (IDV), a cumpagnia di u gruppu Iveco (cuntrullata da Exor) chì fabrica i veiculi di difesa è di prutezzione civile, blindati, camioni è trattori ".
"IDV hà a so sede principale in Bolzano, uffizii secondari in Piacenza, Vittorio Veneto è u Brasile. Ci sò stati qualchi discussioni esplorative in l'ultimi sei mesi. Cingolani cunnosce à Ghjuvanni Elkann, prima di diventà Ministru di l'Ambiente era statu numinatu à u cunsigliu di direzzione di Ferrari. Ùn ci sò cunfirmazioni nè cumenti ufficiali nantu à l'acquistu pruposta, chì avaristi un valore di circa 750 milioni d'euros ", cuncludi u ghjurnale Confindustria.
A POSIZIONE DI U GUVERNU ITALIANO
È a pusizioni di u guvernu talianu resta ancu da capisce nantu à u pussibbili partitu ghjucatu da Leonardo. Sicondu e fonti di u ghjurnale francese La Tribune, "l'Italia vole stabilisce una sucità risultatu da l'attività di Leonardo è Iveco Defense Vehicle nantu à u mudellu Knds".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-leonardo-punta-a-iveco-defence/ u Fri, 08 Mar 2024 13:26:41 +0000.