U CEO di Boeing ammette un “errore” dopu à u 737 Max Door Blowout Incident

Dave Calhoun, Chief Executive Officer di Boeing Co., hà ammissu chì l'aeronautica hà fattu un "errore" dopu chì un tappu di porta in Alaska Airlines 737 Max 9 si separava da l'aviò 16 000 piedi sopra Portland a settimana passata, Bloomberg raporta.

"Avemu da avvicinà questu – N ° 1 – ricunnoscendu u nostru sbagliu", Calhoun hà dettu à l'impiegati in una riunione di tutte e mani in a fabbrica 737 Max in Renton, Washington. "Avemu da avvicinà cù 100% è trasparenza cumpleta ogni passu di a strada".

Ore dopu à l'incidentu di l'Alaska Airlines Flight 1282 u venneri sera, l'Amministrazione Federale di l'Aviazione hà stallatu 171 737-9 Max aerei per inspezioni. Loosebolts sò stati truvati nantu à una manata di i piani operati da Alaska Air è United Airlines.

"Quandu aghju avutu quella foto [di l'Alaska Airlines 737 Max 9], tuttu ciò chì puderia pensà – ùn sapia micca ciò chì hè accadutu [à] quellu chì duverebbe esse in u sediu vicinu à quellu burato in l'aviò", Calhoun. disse à u persunale, aghjustendu: "Aghju i zitelli, aghju nipoti è ancu voi. Questa roba importa. Ogni dettagliu importa ".

Per furtuna, nimu nantu à u Flight 1282 era pusatu à 26A, u sediu accantu à a porta chì sbulicò. Questa puderia esse una tempesta di merda ancu più gigante per Boeing, postu chì l'incidentu hà ricurdatu à tutti i dui crashes Max di parechji anni fà chì anu uccisu più di 300 persone.

Calhoun hà dettu chì Boeing hè in un "momentu assai ansioso" è esige trasparenza corporativa "per assicurà chì [clienti] capiscenu chì ogni aviò chì Boeing hà u so nome in u celu hè in fattu sicuru".

Ricordemu questu.

Cum'è un ricordu, u 737 Max hè statu "cuncepitu da pagliacci chì à u turnu sò tutelati da scimmie". https://t.co/Z5rt2LoI3e

– zerohedge (@zerohedge) 6 di ghjennaghju di u 2024

Semu sicuri chì i dirigenti di Boeing ùn sò micca entusiasmati di più di u 9% di sparghjera dopu à l'incidentu.

Intantu, i più grandi clienti di Boeing – Michael O'Leary di Ryanair Holdings Plc è Tim Clark di Emirates in Dubai – anu dumandatu publicamente à Boeing per elevà i standard di fabricazione postu chì una serie di difetti in l'aerei Max cuntinueghja à arruvinà a reputazione di l'aeronautica.