Conduzzione autonoma, perchè u crash di Mobileye manda STM crashing
I robo-cars ùn correnu più. L'antica startup israeliana hà dimezzatu u so fatturatu previstu in u primu trimestre di u 2024. Un rallentamentu bruscu chì, in più di Mobileye, hà ancu sbulicatu u giant chip italo-francese STM.
U 2023 appena finitu ùn era certamente micca l'annu di a guida autonoma. Tesla hè sempre abbastanza daretu à e prumesse fatte à i so clienti è, in più, durante l'annu anu aumentatu i dubbii riguardu à a veracità di un video publicatu sette anni prima per publicità u so putenziale futuristicu, mentre chì Cruise, unu di i più promettenti , hè tornatu à i pits. dopu à un accidente chì hà vultatu u prublema di sicurità. Quì dinò, ci saria un video daretu à tuttu: sta volta micca falsu ma arregistratu da a vittura senza cunduttore è oculatu da l'autorità. Da quì a decisione di a casa madre General Motors per eliminà u top management di l'antica startup per ricuperà a fiducia di u mercatu. Ma ancu u 2024 ùn promette micca esse faciule per quelli chì anu decisu di scumessa nantu à a guida autònuma, cum'è un'altra antica startup, Mobileye, avia da ammette, chì u fatturatu preliminare per u 2024 nantu à a basa di a tendenza contingente hè stata corretta à ascendente è quella di u 2024. u primu trimestre tagliatu da 50 per centu.
CHI È MOBILEYE È COSA FA
U sognu di pudè mette e vitture nantu à a strada senza cunduttori ferma per u mumentu un sognu ma in l'ultima dècada sò certamente parechje cose chì sò spuntate da nulla cù u scopu di creà u primu veiculu chì circula autonomia totale. Qualchidunu anu digià chjusu un pocu di tempu fà, finiscinu à l'inversu dopu à l'elevazione di capitali d'alta voce, mentri àutri anu avutu megliu furtuna è suscitatu l'interessu di i grandi nomi in i settori di l'alta tecnulugia è di l'automobile chì cuntinueghjanu à sustene.
Frà questi, infatti, Mobileye, fundata in Ghjerusalemme in u 1999 è acquistata per circa 15,3 miliardi di dollari da Intel in u 2017. Data a quantità spesa da u giant californianu, era soprattuttu nutizia chì, qualchì annu dopu, in u vaghjimu di '22, l'unicornu israelianu ùn era certamente carattarizatu da un sprint start in a borsa (dopu à tuttu, a barra era stata troppu alta: inizialmente si parlava di una IPO di 50 miliardi).
QUALI SONU I CLIENTI DI L'ANTICU STARTUP
In l'anni, però, a cumpagnia israeliana hà intrecciatu una rete cummerciale assai rispettabile cù i principali produttori di vitture in u mondu, da quella di i veiculi à u spinu per eccellenza, vale à dì a Tesla d' Elon Musk , à u gruppu europeu Volkswagen (cullaburendu in particulare cù Porsche), passendu per l'Americani di General Motors, sin'à i Cinesi di Nio è Geely (per l'ultimi hà travagliatu ancu per Polestar, a divisione di l'auto elettrica di a Volvo sueca).
L'ingegneri di Mobileye stanu travagliendu in un RoadBook chì, una volta finitu, seria licenziatu à diversi clienti. Hè una mappa digitale di tutte e strade in l'America è l'Europa chì e vitture puderanu leghje per operare senza a presenza permanente di u cunduttore.
CHE SUCCEDE À U SONI DI CONDUZIONE AUTONOMA ?
In u 2023, però, a cosiddetta " bolle di vittura elettrica " hà cuminciatu à gonfià, purtendu un numeru crescente di fabricatori à riviseghjà i so piani industriali per rallentà a produzzione è posponi u debut di mudelli EV annunziati prima.
Basatu annantu à questi ultimi dati, a cumpagnia israeliana aspetta avà una perdita operativa preliminare per 2024 trà $ 468 milioni è $ 378 milioni, paragunatu à una perdita operativa preliminare per 2023 di $ 39 milioni à $ 33 milioni. In listessu modu, e previsioni di u prufittu operativu aghjustatu per 2024 sò più bassi.
CU MOBILEYE ANCHE NAILS STM
Un scontru duvuta à a caduta di ordini da i clienti (luttendu cù a necessità di dispunì di l'inventarii eccessivi) chì hà finitu ancu sopra à u giant semiconductor italo-francese STMicroelectronics (chì u rapportu trimestrale hè previstu u 25 di ghjennaghju).
A cumpagnia guidata da Jean-Marc Chery produce u chip EyeQ per l'Israele Mobileye. A cullaburazione hè cusì forte chì in u 2022 l'antica startup era trà i primi 10 clienti STM. Per questu mutivu, l'annunziu da a cumpagnia chì persegue u sognu di a guida autònuma di un fatturatu 2024 (à a mità di u puntu) caduta da 9% annantu à una basa annuale è 26% sottu à l'expectativa di cunsensu hà ripercussioni immediata nantu à u stock Stm.
I CHIPS ÙN SONU PIÙ RUBABILI ?
Ma u campionu europeu ùn hè micca u solu à teme i rallentamenti in u mercatu di chip. Da l'altra parte di u mondu, in fattu, u giant taiwanese Foxconn (chì pruduce Apple iPhones) hà ammissu chì s'aspittava una diminuzione annuale di i rivenuti di u primu trimestre basatu annantu à i rallentamenti registrati in i trè mesi precedenti.
Hè ancu troppu tempiu per dì chì u mercatu di chip, chì hà esplutatu inaspettatamente subitu dopu a pandemia, hè avà ghjuntu à un arrestu. Ancu perchè ci sò numerosi fatturi chì ponu influenzà e previsioni di Foxconn, cuminciendu cù i prublemi geopulitichi di l'area in quale opera. U discorsu di a fine di l'annu di u presidente cinese Xi Jinping secondu chì "A riunificazione cù Taiwan hè una necessità storica" certamente ùn hà micca aiutatu.
Inoltre, e novi elezzione seranu prestu nantu à a nazione isulana chì cuntinua a lotta per a so indipendenza da Pechino. Ùn ci vole à scurdà chì u fundatore di Foxconn, Terry Gou ( eccu l'analisi approfondita di Startmag ), hà annunziatu in l'agostu a so candidatura per l'elezzioni presidenziale u 13 di ghjennaghju di u 2024 dopu a dimissione di u cunsigliu di a cumpagnia.
Gou hè ideologicamente vicinu à u Kuomintang – un partitu di l'uppusizione di diritta è naziunalistu – è pensa chì Taiwan deve esse in boni rapporti cù a Cina, u so principale partenariu cummerciale. Ciò chì hè sicuru hè chì, malgradu l'alti è i bassi di l'azzioni, u mondu cuntinueghja a fame di microchips. Una fame chì spiega in parte l'appetite rinnuvatu di u Dragone per l'isula chjuca chì s'alza à pochi chilometri da e so coste.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/guida-autonoma-perche-linchiodata-di-mobileye-manda-a-sbattere-stm/ u Fri, 05 Jan 2024 14:57:52 +0000.