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Micca solu Suez: u Canale di Panama hè ancu bluccatu

Micca solu Suez: u Canale di Panama hè ancu bluccatu

U Canale di Suez hè inaccessibile per via di l'Houthis è u Canale di Panama – un altru corridore cruciale per u trasportu marittimu – hè ancu bluccatu: a siccità limita severamente u transitu di navi di container. Tutti i dettagli

Ùn hè micca solu u Canale di Suez chì hè de facto inaccessibile, datu l' attacchi Houthi à i navi chì attraversanu u strettu di Bab el-Mandeb; Un altru collu cruciali per u cummerciu marittimu internaziunale – u Canale di Panamà – hè bluccatu, o quasi.

U PROBLEMA CANALE PANAMA

U Canale di Panamà, in l'America Centrale, hè un corridore artificiale chì unisce l'Oceanu Pacificu à l'Oceanu Atlanticu è chì gestisce una fetta di 270 miliardi di dollari in u cummerciu mundiale ogni annu. U prublema di u canali hè chì l'acqui sò bassu ancu s'ellu ùn hè micca a staghjoni secca (à u cuntrariu: u periodu di chiuvutu, in teoria, duverebbe esse finitu pocu tempu) è a vegetazione si distingue sopra à a linea d'acqua piuttostu chè esse sottumessa. U passaghju di i navi, in u risultatu, hè impeditu è ​​hè limitatu da l'autorità.

Di regula, trenta ottu barche passanu per u canali per ghjornu; attualmente sò solu vintiquattru. Bloomberg hà scrittu chì e restrizioni di transitu imposte à a fine di u 2023 eranu i più severi dapoi u 1989, quandu u Canale di Panama hè statu chjusu per via di l'invasione di i Stati Uniti chì hà purtatu à a deposizione di u General Manuel Noriega.

L'IMPATTU PER L'IMPRESE DI NAVIGAZIONE È I FINANZI PANAMANI

E cumpagnie di spedizioni anu trè opzioni: aspittà u so turnu per attraversà u canali; pagà milioni per saltà a fila; rinunzià u passaghju è sceglite rotte alternative à Sudamerica o Africa, in ogni modu allargendu i tempi è i costi di spedizione.

A mancanza d'acqua in u Canale di Panamà hè un prublema chì, in più di disturbà u sistema logisticu glubale, dannu i finanzii di u paese : i tariffi di transitu di u canali sò in fatti a fonti principale di rivenuti per a Republica di Panamà ; in u 2022 sò stati à $ 4,3 miliardi. U Canale di Panamà tratta circa 3 per centu di u cummerciu marittimu internaziunale è u 46 per centu di i cuntenituri chì si movenu trà l'Asia Nordu-Est (Giappone, Corea, parti di Cina è Russia) è a Costa Est di i Stati Uniti.

U MEGA-PROJECT PER A DIG IN U RÍO INDIO

A siccità in l'Isthmu di Panamà hè stata un pocu attenuata da a precipitazione di nuvembre, chì però – ancu s'ellu era più abbundante di l'espertu – ùn hè micca abbastanza per curregà a situazione. Una situazione, però, chì hè forse destinata à peghju perchè a regione hè surtita da a stagione di e piogge è si move versu a secca. Sicondu l'autorità, a situazione ùn tornerà à a normale per i speditori per un annu.

Per risolve u prublema cronicu di a carenza d'acqua in u Canale di Panama – una cunsequenza di u cambiamentu climaticu, scrive Bloomberg -, l'autorità pensanu à custruisce una presa in u Rio Indio è à scavà un tunnel attraversu una muntagna per trasmette l'acqua di u fiumu in U lavu Gatún, chì serve cum'è u principale reservoir per u canali. Un tali travagliu custarà circa 2 miliardi di dollari è duveria almenu sei anni di travagliu; i Stati Uniti offrenu cunsulenza ingegneria per valutà a fattibilità di u prugettu.

U prughjettu hè contestatu da l'agricultori è l'agricultori panameni, chì e so terre seranu inundate per assicurà e riserve d'acqua. Hè digià pensatu chì à longu andà – da quì à a fine di u seculu, vale à dì – Panamà averà ancu da custruisce diga nantu à altri fiumi per furnisce l'acqua à u canali.

SEMINA DI NUVA

In alternativa à i dighe – ma hè un prughjettu futuristicu -, Panamà valuta l'usu di a sementa di nuvole , una pratica chì cunsiste in a "semina" di nuvole cù sustanzi chimichi per favurizà a precipitazione. In nuvembre un aviò da a cumpagnia americana Weather Modification hè ghjuntu in Panama per pruvà e so tecnulugia. A sementa di nuvola , in ogni modu, hè stata appiicata finu à avà in i paesi cù climi secchi è micca tropicali cum'è Panama.

CAMBIAMENTI CLIMATICI E MANCANZA DI INFRASTRUTTURA

Dopu à a siccità in u Canale di Panamà ci hè ancu u riscaldamentu glubale, chì intensifica u fenomenu climaticu cunnisciutu cum'è El Niño, purtatore di u clima seccu è rispunsevuli di a rapida evaporazione di l'acque di u Lavu Gatún. U Canali di Panamà dipende di i reservoirs artificiali, à u cuntrariu di u Canali di Suez chì hè sopra u livellu di u mari.

In più di u clima, a crisa di u Canale di Panamà hè ancu duvuta à l'insufficienza di l'infrastruttura umana: in 2016 sò stati custruiti novi chjusi cù u scopu di aumentà u trafficu di navi cuntainer, ma una nova riserva d'acqua fresca.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/crisi-siccita-canale-di-panama/ u Thu, 04 Jan 2024 11:24:29 +0000.